Umeus

Næ, har du solgt doningen din nå Jan-Erik Jeg knakk eksosanlegget for endte gang for noen dager siden En sveis, så funker det vel igjen... Har begynt å tenke på å selge min snart også, er jo fremdeles artig, men blir ikke like mye brukt mer merker jeg:)

Lenge siden jeg har skrevet på tråden her nå, men har kjørt litt kart i det siste. Morro Har blitt stoppet 2 ganger på en uke av onkel. Er nok litt uvant for dem å se en go kart med skilt, men de er alltid hyggelige og greie.

Mista en skrue på sidedekselet idag + at tennhetta har blitt så løs at jeg måtte binde den opp med hyssing

Mye dårlig asfalt i Grenland? Jeg tror den bolten som sitter rett under "lyddempern" er veldig viktig at er inntakt. Det er trangt der og den er jævlig vanskelig å skru om man bare har verktøy med korte hylser og man bør helst ha skralle med lang arm fra ene siden for å få tak samt skru igjen skikkelig med et fastjern når den er på plass. Og da helst med låsemutter.

Har fått sveisa igjen min nå og bestilt effektpotte da den ikke var på lager:-)

Har egentlig vært veldig nøye med å sjekke boltene på potta fordi jeg viste det var en svakhet med at de løsnet. Hadde ikke noe vandring i potta selv om jeg oppdaget en forsvunnet bolt for noen dager siden, men det kan jo ha gjort sitt til at det har blitt noe mer viberasjoner som har forplanta seg nedover og dannet grunnlaget for en brist Men uansett, så er det for skrøpelig. Jeg har jo ikke kjørt med løst eksosanlegg Er effektpotta mer solid?

Hadde en noe bråkete opplevelse under en kjøretur idag

jeg tenkte å sveise på plate over og under i vinter, for å stive opp ramma, dne er så sinnsykt myk Ble overrasket over hvor lett og tynn den var når jeg fikk den av...

Skrudde fast igjen eksos idag og fjerna plata i bånn. Kjørte entur uten plata under beina, da var det dønn stille! Bare deilig 4 takts motordur Kommer til å kappe plata med vinkelsliper i morra slik at bare den fliken man har under beina er igjen. Stripser kabler og slik til ramma og skrur fliken så fast med eksosoppheng som jeg kjøpte idag

lager ikke noe lyder den på min er igrunn "ingen" lyder på min nå Har du gjort noen fler modifikasjoner? gjengelim på alle skruer seff den plata under er bortevekk den som er sveisa fast plata man har beina på har gummibufferter på alle fester. er igrunn ikke noe mer bortsett fra stripsa fast de skivene på gasspedalene, de klirrer så hehe Oh, har du fjerna plata under setet også ja? Brukt vinkelsliper da eller? Er den tung?

lager ikke noe lyder den på min er igrunn "ingen" lyder på min nå Har du gjort noen fler modifikasjoner?

Da har jeg mistet min første skrue på 80 mil Faktisk så er en hel bolt med mutter vekk fra eksosanlegget. Lurer også på om jeg skal teste å legge på en gummilegering rundt festene til den crom- stanga som stikker ut bak, Den lager litt ringelyd pga viberasjoner. Blir en tur på Biltema nå

En liten snutt

ha ikke lagt merke til noe nevneverdig på min jeg, kun et par sveiseskjøter som har blitt litt brune der "rattstammen" går opp På min er det ikkeno, men jeg har ikke hatt den mer en 4-5 uker. Dessuten står den under et atv regntrekk fra biltema

blir mye bånn gass her også Noen ganger er jeg litt engstelig for at noe skal gå i stykker. Den er jo tross alt dønn stiv og får endel trøkker fra ujevn asfalt osv... Møtes i Lillestrøm?

Hadde vært morro å sammenlignet orginal mot moddet for å se hva det utgjorde Glemmer alltid å måle forbruket, men kan sjekke når jeg fyller fult igjen, hva bruker din?

Ja speedo'n viser veldig riktig fart i forhold til gps Ifølge smc sine sider skal den gå 88 km/t som også er konstruktiv fart ifølge vognkortet Mulig jeg trenger å justere noe litt. Høres ut som den vil noe mer, men at noe holder den tilbake (Går å lugger litt på toppfart) Vurderer også å bytte til effektanlegg for å få den til å gå det lille ekstra. Kjørte Hamar - Lillehammer - Hamar idag. Kjempefin tur i finværet, hvorav noe av strekningen ble kjørt på E6 og noe på gamle sideveger Hadde den oppe i 92km/t i en medium nedoverbakke ved Brøttum som toppfart

Speedomterpila har begynt å gynge litt når jeg kjører full pupp. Er vaieren i ferd med å ryke? Jeg testet også farten med GPS hvor det viser seg at jeg nådde en hastighet på 86 km/t i svak nedover og omtrent 82-83 km/t på flatmark. Det som dog er bra er at den drar veldig bra oppover bakkene. Ikkeno problem å ligge i 70 - 80 oppover ganske bratte bakker Går den bedre med fri eksos Jan Erik? Vurderer å modifisere litt, men gidder ikke om jeg mister draget opp bakkene Har enda ikke oppdaget noe løse skruer på mine inspeksjoner etter 400km

Knekt aksling ja Må ha vært en uhyggelig opplevelse Akslingen på 200 er kanskje noe sterkere siden den er tyngre??

Hvilke skruer er det som løsnet hos deg Jan Erik, var det et mønster eller bare random?

sleit litt med å starte karten idag. Skrudde ut pluggen, men så ok ut, kikket over ledninger, slanger osv... Slo over på "res", startet med en gang

Jo, kan jo teste Har du skiftet noe olje og slik enda?

Smart Hvilken farge locktite brukte du? Det virker som hele plata står å "slår" litt på enkelte turtall, vibereringen forplanter seg på en måte. Gromlyd fra bånn som utvikler seg til et bulgarsk orkester rundt 50 - 60 for så å gå pent fra 60 å oppover... Kanksje det hadde funket å sveise på noen skinner under plata for å stive den opp?

Har blitt rundt 100km idag Får mye oppmerksomhet ja, noen smiler, andre ler, noen peker, mens andre igjen ser helt rare ut Håndbrekket henger litt på knappen, noen ganger må den pirkes ut av stanga. Formula klistremerket på "vingen" krølla seg og falt av pga varmen når den sto i sola igår pynten sitter ikke spess godt. Får endel viberasjoner i karroseriet mellom 50 - 60 km/t, er det slik med dere også?

Har ikke kommet noe skilt enda... Var det med sikkerhetsbelte også på din Jan Erik?