-
Innholdsteller
543 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
3
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av OveN
-
Om det er bedre lyd du er ute etter så trenger du ikke tenke på å bytte ut head uniten. Det er oppgradering av høyttalere og forsterker som gjelder. Og du putter definitivt ikke inn orginale BMW HiFi deler om du skal oppgradere! Svindyrt og ikke særlig bra.. Ett eksempel her på forumet av E6x oppgradering: viewtopic.php?f=10&t=105004
-
Ser mange borti statene oppgraderer E9x med JL Audio XD600/6. (2xfront, 2xbak, 2xunderseat) Siden du bare vil ha 4 kanaler så tør jeg anbefale JL Audio XD400/4. Ikke prøvd eller hørt den men det må være brukanes saker i og med at mange bruker JL Audio og sier seg meget fornøyd med resultatet på diverse fora rundt om. Hjemmeside: http://www.jlaudio.com/xd400-4-car-audi ... iers-98261 Amazon (USA): http://www.amazon.com/NexD-XD400-Car-Am ... B0039AQVEM AudioCom AS (Norge): http://www.audiocom.no/Bilstereo/Forste ... 10344.aspx Og du trenger ikke bytte batteri for denne lille oppgraderingen her.
-
Navi Pro kontra Navi Business, forskjellen?
emne svarte i OveN sin saevik i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Er ikke kjent med F30 men 7 sekunder på google.com gav meg bl.a. denne siden: http://www.bimmerfest.com/wiki/index.php/F30_Navigation -
E9X audio systems defined: Base/Stereo: 4 Mids + 2 underseats, no amp HiFi (Option 676): 4 mids, 2 underseats, 2 or 4 tweeters, analog amp Top Hifi/Logic 7 (Option 677) later changed to Harman Kardon (Option 688): ~13 speakers, digital amp Enhanced Premium Sound / Individual Audio (Option 752): ~16 speakers, digital amp
-
Navi Pro kontra Navi Business, forskjellen?
emne svarte i OveN sin saevik i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Det er kjekt å si hva slags bil og hvilken årsmodell du spør etter Det finnes endel forskjellige generasjoner av navigasjonssystemer om du tar fra E87/E46/E39 til E8x/E9x/E6x til F2x/F3x/F1x. Siden du har en E93 antar jeg det er den du lurer på, men allikevel kommer det da ann på årsmodell. Siste generasjon Navi Pro på E9x er bl.a. harddisk-basert. -
Skal kjøpe, finner ikke ut av Bluetooth
emne svarte i OveN sin Tobba81 i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Jeg har 3 serie med sportsseter, fattern har standard seter. Jeg syntes sportssetene er langt mer behagelige, og som awt sier ser de også mye bedre ut. Fattern er veldig lite opptatt av sportslighet men han konkluderte også etter å ha prøvd min at sportssetene er betrakelig bedre å sitte i enn standard seter. -
Bluetooth avspilling på E91 2010 mod
emne svarte i OveN sin vegarfjoe420 i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Det finnes kun en Combox. Enten har du den eller så har du den ikke. Hvis du har den kan du streame musikk via Bluetooth. Har du den ikke kan du ikke streame musikk. Mulig det finnes noen form for uorginalt mekk, men ikke som jeg har sett etter å ha lest side opp og side ned om dette. Det finnes ikke uendelig mange kombinasjoner men 3 forskjellige moduler du kan ha, veldig generelt forklart her midt på natta: Combox inneholder BMW Assist/Bluetooth/USB interface/iPod adapter, alt i ett, levert fra og med 09/10 produksjon (i USA, vet ikke om Europa var samme måned). TCU var på sett og vis forgjenger/parallell med Combox, levert før 09/10 samt etter dersom man bestilte visse opsjoner men ikke de som krever Combox. Inneholder BMW Assist/Bluetooth. Her kan du prate på tlf via Bluetooth men ikke mulig å streame musikk via Bluetooth. MULF-Hi ble/blir levert for seg selv og/eller sammen med TCU, igjen avhengi av hvilke opsjoner som ble valgt, Inneholder USB interface/iPod adapter. Ikke rett fram å bli klok på dette nei Man har naturlig nok ingen av disse dersom ingen av opsjonene de leverer ble valgt. Da finner du ingen boks i bagasjen under fremre matta. Hvis du åpner opp bagasjen din og fjerner mattene vil du se hva slags boks(er) du har under der. -
Bluetooth avspilling på E91 2010 mod
emne svarte i OveN sin vegarfjoe420 i Bilstereo, multimedia og navigasjon
For å kunne streame musikk over Bluetooth må du ha Combox, utstyrskode 6VC. Denne kom i 2010. Usikker på Europa, men i USA ble den introdusert i biler produsert fra og med september 2010 har jeg lest på andre fora. Kan ettermonteres: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=537592 -
Ditt anlegg har ingen ekstern forsterker. Alle signaler går rett fra HU til høyttalere. Ergo må harness koples på HU, der er jo der du henter ut alt av signaler. (Dersom man har 676 HiFi så har man allerede en forsterker i bagasjen så da koples harness der isteden.) Formålet ditt er å hente signalene fra HU til bagasjen, hvor du så kopler de til en ekstern forsterker du setter inn.
-
Heisann, jeg sysler med det samme selv, har begynt på en liten tråd. Du kan jo ta en titt der. Ligger noen linker til diverse andre oppgraderinger i bunnen av første posten. Jeg er ingen guru men har brukt alt for mange timer på å lese forumposter om E9x stereo siste par månedene så litt har jeg lært hehe.
-
Dette stemmer nok ikke helt, Technic lager ikke bare harness til 676 HiFi. Han lager det du måtte ha lyst på (mer eller mindre). Harness til basis stereo har han lagd flere ganger. Her for eksempel http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=508584 og her http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=642579 Leveringstid kan nok kanskje bli et problem da det godt kan tenkes at han ikke har det "på lager". Harnesset jeg skal ha til 676 HiFi har vært utilgjengelig i lang tid men det skal bli noen klare i midten av januar.
-
Driver og leser litt MS-8 tråder nå. De proffe gutta får til dette greit men jeg ser det er flere "amatører" som sliter lenge og vel med å klare å få satt den opp med bra resultat. Den har jo en masse fancy ting som timedelays, diverse filtre, dB slopes, etc etc. Over mitt hode foreløpig endel av dette. Så man kan vel si at en MS-8 mest sannsynlig vil koste deg endel svette og tårer, men når du får justert alt riktig så blir det j.... bra. Han her sliter litt.. http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=713405 Jeg har en PDF skrevet av en forum fyr med endel inputs fra en av utviklerne bak MS-8. Lang som ett vondt år og mye teknisk språk. Hvis du vil ha den kan du sende meg mail adressa di på PM.
-
Med MS-8 er du ikke nødt til å kode om HU. Grunnen til det er: (lett forenklet) Det kommer noen lydspor med MS-8. Disse kjøres mens du har en mikrofon på lytteplassen. MS-8 hører da altså hva som kommer ut av speakerne dine og sammenligner det med det den vet at det egentlig skal høres ut som. Nå kan den korrigere for avvik og lagrer dette i en intern EQ. Den kompenserer altså for "fargeleggingen" HU gjør og nøytraliserer dette. Så har du også en custom EQ som du kan fidle med selv. Jeg tenkte på å handle MS-8 etterhvert selv da jeg har sett så mange tråder fra audiofreaker i USA som skryter lyden opp i skyene ved bruk av denne. Men er litt dyrt da.. Får se åssen lyden blir uten denne først, kanskje jeg putter inn en litt seinere om jeg ikke blir helt happy med lyden av det jeg har handlet nå. Mye vil ha mer
-
Kan nok godt tenkes at det ligger brukte slike på ebay ja! Men vet ikke om HU'en er kodet spesifikt til bilen, så om du putter inn en HU fra en annen bil så må man kanskje inn og fortelle system at nå er det en ny HU her? Jeg vet rett og slett ikke men svaret på det ligger garantert ute på ett eller annet forum hehe. Har du iDrive? Eller kun radio/CD spiller og ikke noe hjul i midtkonsollen? Samme som det bilde som ble lagt ut for noen poster siden? Dette vil vel også avgjøre hva slags HU du skal ha, du bør ha samme typen som du har nå bare en som er kodet for 676 høyttaler pakka.
-
Disse Focal setta har jeg lest om flere som har brukt i E9x og E6x, skal være veldig bra. Vibe Slick 4 har jeg også sett nevnt i ett par installasjoner og skal være bra. Jeg har også handla Earthquake SWS'ene. Forsterkere har jeg ikke lest meg særlig opp på. Jeg gikk for JL Audio HD900/5 fordi en annen her på forumet med samme anlegg som meg har brukt den og var veldig fornøyd. Den tar lite plass så skal gå greit å skjule den. Aberet er at den er dyr, spesielt her til lands vil jeg tru. Jeg handla alt mitt i USA før jeg flytta hjemover nå nylig. Veldig mye hyggeligere priser over there på alt Går og venter på at container'n min skal komme men det tar endel uker. Så får ikke begynt installasjon før om ett par måneder antagelig. Når det gjelder dette med koding så vet jeg dessverre ikke noe mer enn det lille jeg har finni på forumer rundt om. Kanskje det finnes noen svenske eller britiske forum som har mer info om dette. Skal sjekke litt. Går jo ann å høre med GS om de kan oppdatere software/firmware på spillern så den er satt opp identisk med en bil som har utstyrskode 676 HiFi. Det er jo en start hvertfall.
-
Ser Bilradiospesialisten selger dette kittet: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=12781&katid=1306&mid=m436&id=&vn=736 Ser brukanes ut i mine øyne, garantert mye bedre lyd enn hva du har nå. Kan jo høre med dem om de er kjent med å oppgradere basis anlegget, og om de kan kode om spillern. Jeg vil tippe at BMW verksteder tar seg veldig godt betalt for sånt..
-
OK så du har manuell bass og treble justering på basis anlegget også. Uansett har jeg lest så mange steder at signalet ut i tillegg er EQ'et av BMW som du ikke kan justere på, og med dette er det vanskelig å få ting til å låte bra med mindre du 1. recoder HU eller 2. putter inn en DSP som normaliserer signal til flat EQ. Sakset fra en post: If base Stereo is what you have, your biggest issue is not adding an amp, but the processed signal coming out of the Professional CD player since it's coded for base Stereo. You need to reverse or normalize that processing, either by re-coding the HU to HiFi, or by using an external processor to do that. For more on recoding, ask Patrys on this board or search for HU recode. Other means include the JBL MS-8, the audison bitone, Zapco DSP amps, and the JL Audio CleanSweep. Technic holder til på m3post.com og bimmerpost.com hvertfall. Han lager og selger plug and play ledningsnett til BMW. http://www.m3post.com/forums/showthread.php?p=8038662#post8038662