sufii

hvor mye?

...

2000 inkl frakt

Et stykke unna, hvor mye forlanger du?

Tar vel 2-3 dager å sende og du bor ikke akkurat i nærheten av Oslo.

Problemet var at ene skruen på starteren hadde løsnet og forsvunnet, og det hadde ført til at starteren ble dyttet litt ut, men var forsent da jeg fant ut av det, for da var den allerede knus ved + polen. Rart at skruen kan forsvinne på den måten.

bump

Som topic sier så ønsker jeg å kjøpe en starter til en E39, det haster veldig siden bilen står stille og jeg er nødt til å ha bil. Har en m52b25 motor, E39 1996. Helst noen i nærheten av Oslo har en liggende Vennligst ta kontakt.

150

Aha, den skruen som stikker ut fra innslaget er den som har knust. Og har allerede fått tak i komplett starter til en billig penge, får ikke til å bytte den bare. Vurderer å skru av innsuget.

Innslaget? Er ikke nødvendig å bytte ledninge, sitter bare en del av starteren på ledningene, er bare å holde bakdelen å skru av muttern, men vanskelig å komme til.

Kom ikke så godt frem med hammer, når starteren ligger under innsuget. Men prøvde og det fungerte ikke. Men prøvde å komme frem til starteren idag, og da jeg skulle demontere mutteren som er på strømkabelen, knakk en del fra starteren, så den må byttes uansett nå.

Er bare startmotoren som går rundt, Kommer bare en høy hyle lyd.

Ja, da har mest sannsynlig starteren på bilen min sluttet å fungere. Startet av og på bilen ganske fort etterhverandre, siden jeg hadde korte stopp, men det har vel ingenting å si. Også da jeg skulle starte den senere på kvelden, så gikk starteren bare rundt, prøvde med startkabler, men da gikk bare starteren raskere rundt. Er vel starteren som har tatt kvelden ? Og noen som har en DIY på dette? Og dersom det er noen som har en liggende så vennligst ta kontakt, det er snakk om en BMW E39 M52b25.

Har du starter da?

Mye for LMM?

Var ikke så mange som ville det nei er selvfølgelig snakk om betaling her.

bump

Heisann, jeg har en E39 523ia m52b25 singel vanos, og denne motoren har godt kjørt over 200 000 km, og er en del ventiltikking. Samtidig har vanosen min begynt å lage litt ulyder og bilen trekker dårligere. Når jeg først av med toppdekselet, og ut med vanosen så er det vel like greit å bytte ventil løfterne, slipper man å låse kammene osv og jeg har en ny overhalt vanos enhet liggende, så den er det bare å sette på plass under monteringen. Ta kontakt dersom du kan og har muligheten til dette arbeidet mvh sufiii

...

Kom med et bud du

Så og si veldig sikker på at det er sluttstykke på tenningen din. se he http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=1&t=164766

Tror mest sannsynlig jeg ikke har tett veivhusvent., men tenker å ta av rør og peilepinne å rense det for dritt. Tviler på at det er mulig å rense selve ventilen?

Da skjønte jeg ikke hva du mente? Du må se enkelste i verden å få dem sølv igjen?

hehe, ja smak og behag sier jeg bare. Men den bilen er solgt så trenger ikke å få dem sølv igjen Men takk for svar