noekult

Jeg var motstander av bilen inntil nå. Evoene kan ta seg en bolle. Selv om jeg i det virkelige liv ville holdt meg strengt tatt til en Forester Turbo til ca 100-200.000 kr, sånn at man kan leke med 100% innsats og ikke være redd for å take Men faen, Ferrari har laga den perfekte lekebilen

Her snakker vi talent!

Ja, og hvis dama di er bilfan så kan dere dra og besøke bilfabrikker, eller se på race i slutten av uka (F1, DTM, Nürbugring 24 timer++ mange alternativer). Også er Tyskland generelt trygt og rimelig med hyggelige folk. MYE bedre alternativ spør du meg Verste er at det er 100 km inkludert i 1-serie prisen, per dag. Hvem kjører kun 100 km når de leier en bil? En kjapp tur til Sverige og tilbake fra Oslo er jo det dobbelte... Nei satan, for noen priser.

Her var den: http://www.oslobilutleie.no/index.php?o ... 4&Itemid=4 Edit; Googlet frem denne og http://www.classicmotors.no/ Men det er dyrt, med mindre Porsche er drømmen...

^ Godt poeng! Da får du gjerne mer moderne Ferrari også...

Vet at det er et par selskaper på østlandet som leier ut motorsykler (typ 5000-6000 kr. for en helg), men sportsbilutleie har jeg ikke hørt om på lenge (husker i 2005-ish så var det en kar på Vika i Oslo som leide ut en svart Ferrari F355, men tviler på at det var lønnsomt - det var 7000 kr. for et par timer....) Mener også at det var et selskap som hadde 1-serie cabriolet for utleie i Norge, men det kosta ca 6000-7000 kr. for en helg og det syntes jeg ble for drøyt. Kan gå inn for å finne frem det selskapet igjen, hvis det kan være interessant for deg. Folk bør begynne med Nürburgring modeller; Kjøpe en Suzuki Swift Sport f eks, tune den opp til å bli mer moro, og leie ut slike... Eller f eks Mazda Mx-5 og andre japser som ikke koster stort i vedlikehold men som holder bra og som er moro kjørebiler. Kanskje jeg kan begynne med noe sånt til neste år, hmm...

Lykke til med 500 kr. i året :)

Mosselukta merker man ikke så godt lenger, når man kjører forbi. Før var det jo en blandet lukt av spy, diare, råtten egg og alt vondt på en gang. Skikkelig industriavfall luft, litt verre enn søppeldynger også. Fikk jo nesten panikk når man glemte å lukke luftslusene for innkommende luft utenifra Kan hende at det er visse veier der det fortsatt stinker ekstra mye, men.

Selv om den havner over 100.000-200.000 + avgifter så vil noen få seg en billig AMG...

Audi kan ta seg en bolle...

Klarer ikke du skrive noe uten å prøve å dra i gang en krangel med Fredrik? Om du ikke interesserer deg for hva han har å skrive er det jo bare å ignorere det! Slik skittkasting er ihvertfall helt unødvendig. +1 Nok får være nok, ødelegger for alle det der... Så lenge Zibiri oppfører seg så ser jeg ingen feil i at han henger her. Jeg har ikke hatt BMW siden sommern 2010 men henger her fordi merket står nærmest hjertet og det blir garantert BMW igjen i nærmeste framtid.

De baklyktene ser ut som noe som alle har om dagen. Skal liksom være den superfancy, ultramoderne buen...

Hehe ok

Hvordan syns du at de "drar"? Min var utrolig daff, føltes IKKE som 170+ hk, men kan hende at saken er bedre med biler uten tung panaromatak og automat. Nesten så jeg fikk lyst på en igjen

Flere av dere faste tulletråden-chattere bør prøve chatten. Relativt bra med liv der. Kommer det flere, blir det ikke dødt og det er win win for alle parter

Ikke uenig med deg...

Du og de køddene dine - jævla spammer hehe

Skjønner ikke helt hva du egentlig mener... Varmen ble satt på max, alle luftkanalene var åpne og motoren hadde drifttemperatur... Hjalp ikke. Får se etterpå. Nå står den i varm garasje. Skal stå ute i noen timer på kvelden, får se hva som skjer når bilen er iskald igjen.

Du glemte: Tappe av kjølevæske, så motoren blir varmere. Det med tapping av kjølevæske hadde jeg aldri hørt om. Wicky: Det hjalp ingenting, vi prøvde alt mulig. På det beste spøy den ut mild luft, som der og da var varmt og godt i noen få sekunder Jævla Volvoen (fra nå av: drittbilen) har TRETTEN knapper for justering av temp/klima! Alt annet enn brukervennlig... Men det er greit. Vi har tre-fire biler i kikkerten, i ulike prisklasser, så denne skal bort ASAP. (Honda Accord CL7 brukt - jeg digger utseendet på dem. Toyota Prius ny - fattern er ganske lav og liten, og den passet visstnok størrelsen hans bra. Mercedes C180 CDi Elegance Auto, kongeutseende og komfortabel og gjerrig på langkjøring. Og til slutt, i beste fall, vente til F30 kommer ut og kjøpe den i 320d xDrive m/ automat, men disse bilene blir fort kjempedyre med "nødvendig" utstyr så vi får vente litt til og se ann). Drittbil. Aldri mer Volvo igjen. Svingradius fra helvete. Elektronikkproblemer hele tiden. Plastbiter som faller av i interiøret. Mest uinspirerende bilen å kjøre på planeten (en Nissan Almera 1.4 er mer moro, sier litt). Tunge faenskapen... Og verste av alt er at deleprisene er helt der opp med dyre tyske premiumbiler... Makan til frekkhet

Grattis Glenn med nydelig touring og grattis Jonas med lappen! Varmeapparatet røk kl 21 i bekmørk svensk skog i går. Kjørte 2 timer med kun setevarme og utetemperatur på -20 - -25... Fy faen, fingertuppene og tærne ble nummen til slutt! Brrrr.... Nå kan jeg le av det, i går var det plagsomt

Hvordan skjedde det? Feilberegning av føre?

Brua ser ikke slik ut, midtrabatten er også for bred. Sikkert i USA.

"Oh sh...!"

Modellene er blytunge (automat (hvis du skal ha det), 2.5 liters motor, firehjulstrekk, tysk stor bil). Det gjør dem til mindre moro og gir deg relativt kjip drivsstofføkonomi. Problemet, slik jeg ser det, er at dette var en millionbil da den var ny, noe som innebærer at de gjerne kom med en god del utstyr - noe som igjen betyr at det er MYE som kan ryke og/eller irritere. På min "strøkne" IX begynte panaromataket å dø, jeg fikk varsellampe for ødelagt nivåkontroll hver gang jeg startet bil og hadde kjørt i 2-3 minutter (irriterende som F) og diverse småtteri. Men selve mekanikken føltes solid. Jeg kom aldri så langt som å få testet min om vinteren, men eiere generelt har vært fornøyde. Bare pass på å sjekke den ekstra nøye i forhold til hva en ville ha gjort med en standard E34. Blir du uansett ikke fornøyd, er bilene relativt lettsolgte også. Jeg kjøpte min i sommer og fikk ikke testet firehjulstrekket, men nå har du jo gyllen mulighet til å ta med den på snødekte veier og teste for deg selv Lykke til...!

Haaaaaaahahahahaha: Edit: Hadde forøvrig et "kjølig nedover ryggen" opplevelse i går... Drev å hørte på hard musikk og gatene var tomme i 01-tiden. Da ble jeg gira på litt grisekjøring... Fletta inn i en vei og føk forbi onkel i Chevy kommandobil i 80 km/t i 50 sona. Satte på bakruteviskern og det var da jeg oppdaget at de lå rett bak meg. Hahaha... Begynte å puste tungt da... Tok det veldig pent resten av veien de fulgte etter, så forsvant de Oslo er gøy sånn sett. PLUTSELIG står de der. Ofte. Spesielt de snikene som står i skjul ved siden av rundkjøringer og kontrollerer.