noekult

600+ hk ja...

Feil sted å poste på det her vel...

Kjekt

Enkelt spørsmål, klarte ikke helt å google eller søke meg frem... Sikkert tatt opp 100 ganger før også, isåfall sorry.

Nei, var visst ikke for stort med 18". Kan sjekke slissede skiver Den svarte Touringen er slik jeg ønsker min var. Nydelige felger og riktig farge på bilen!!

Den er registrert som moped ikke sant? Hva med driftsikkerhet og service i fremtiden og slikt...? Kanskje noe for den som kan skru.. (ekskluderer meg da...........) Frista endel siden jeg savner min, litt synd at sesongen straks er slutt...

Har hatt original monkeybike (i fjor sommer) og så mye moro på et kjøretøy har jeg knapt hatt før! Smil fra alle kanter og fra folk i alle aldre! Den var treeeeeig men eller så var den bare helt råmorsom å kjøre. Tror denne er killer!

253.000 km... 4000 km. i mitt eie siden mai 2009...

Ok, da er det bekrefta.

Det visste jeg ikke! Dette med felger og "passform" har jeg aldri skjønt, men før hadde jeg en C-klasse og fikk overført felgene fra den til en E-klasse jeg kjøpte senere. Kan jeg da kjøpe et sett med skikkelige felger til E30en, og ta med det videre til E34 senere (skal ha E34 Touring når denne begynner å takke for seg)? 18" blir for stort for en så liten bil...? Evt noen som har bilder med E30 Touring med 18"?

Okey. Skal sjekke på bruktmarkedet dog, om jeg finner et pent sett så skal jeg ha det Hva anbefales av bremser da? Oppgradere til 325 bremser, oppgradere klosser og skiver eller noe annet?

Bærearmsforinger skal bestilles Hvilken felg og dekkdim er ideelt? Forstår hva du mener.

Huff da...

Skal knipse par stk nå og legge ut senere i natt, har ingen faktisk Har egentlig ikke lyst til å investere i nytt felgsett, men heller bare bytte gummien. Men skikkelige, tyske kvalitetsfelger med kant er pornooo... Å nei, mod bug i sikte!

Var å grisekjørte litt (til den grad det går ann å tyne den stakkars slitne motoren og det slitte understellet, og dakar girkasse også!) og kom til å tenke på at jeg vil ikke selge bilen likevel, men heller gjøre lette "must do" modifiseringer i stedet og ha den ett år til +/-. Utseendemessig er bilen mørbanket, med kallenavnet Scarface pga svært arr som bilen har fra forrige eiers "bomtur" under en bom! Men den er tøff... Og jeg er i glad i'n, selv om det er langt fra det dyreste kjøretøyet mitt. 1) Har lettmetallfelger på plass, men gummien er dårlig. Hva slags dekk anbefales til gatebruk? Felgene er 17", men hvis resten av dekkstørrelsen er ett must å vite for å gi anbefaling så skal jeg komme tilbake til det. 2) Rimelig og komplette TÜV godkjente fjærer/dempere å anbefale? Antar at bilens dempere har fått kjørt seg... 3) Krengningshemmere og slikt? Hvor får jeg kjøpt stæsj som strammer opp karrosseriet/chassis? Eller holder det med nytt fjær/dempersett? 4) Effekt tror jeg neppe er noe poeng å gjøre med. Jeg liker å tro at jeg klarer å tyne det bilen klarer av power på bykjøring i Oslo uansett, holder i bøttevis... Eller er det lett/billig (under 10k) å bytte ut til 325 motor? Det frister, selvsagt..................... 5) Bremsing. Er det bare å plukke opp Greenstuff klosser eller er det andre tips? Faktisk ganske greie bremser nå, men jeg er bremsefanatiker så litt kraftigere bit før svingen hadde vært ganske bra... Annet? Bilen skal ikke banekjøres. Bilen skal ikke settes på utstilling. Bilen skal bare ha hensikten å være schitzel express Tenkte å bruke 10-15.000 kr. MAX... 1990 E30 318i Touring (manuell girkasse)

Gratulerer utrolig mye Den var rå...

Syns BBS felger er på grensa til ekstremt played out... Porsche, BMW, Audi, VW, you name it... Sikkert bra felger, men finnes jo så mye mer! Min favoritt på E46 er stilen Rabies postet i sin post. Husker ikke 100%, men hadde ikke AC Schnitzer noe lignende? Kanskje de på bildet er AC Schnitzer. Ser fantastisk ut på E46 coupe med litt M plast...

Clean er bra!

Sett på 318i merke og, så blir det morsommere

Kan satse på det.

Oljetype: BMW Professional SAE 10W-40

Thx Er nyutdanna skjønner du (bachelor i markedsføring) og tenkte messer kanskje var allright sted å bli kjent med potensielle, fremtidige arbeidsgivere...

Jøss, takk! Det var en nyttig link!

Heftig Lykke til med salg. Hadde nok kjøpt en jeg og, men har allerede nesten titalls ubrukte minnepinner her i alt fra Murcielago til designutførelser.

m20b25turbo: Tja, en RS6 levert fra fabrikk er jo en sleeper. Bare å fjerne emblemer og sidespeil til bilens farge (men hvilken gutt med vett i huet vil yppe på en bil med monsterbremser...). Men jo også har den quad-eksos osv osv... Sett fra fabrikkleverte biler så er vel slike powersedaner det nærmeste man kommer. Hvis budsjettet heves til det dobbelte, så tror jeg en E34 M5 (som antas å ha en veldig solid motor) med turbokonvertering og uten M5-emblemer hadde vært ganske rått. Det er noe jeg kan se for meg ha om litt.