noekult

Jeg prøvde å mobbe og treffe ALLE.

Så mye dobbeltmoral her inne. Først skal man fremstå som snill og grei person og ikke mobbe hverandre, i neste øyeblikk felleshakker dere driten ut av folk som syns det er gøy å holde på med ting som dere ikke syns er gøy selv. Også skal andre understreke sin falske (etter min mening) autensitet (fordi det er det folk gjør i dag: prøver å understreke hvor ekte og reale de er) ved å forklare hvor bra man har det bra uten ditt og datt og at ditt og datt er bare unødvendig pga. ditt og datt. Jeg tenker ikke på spesifikke bruker her inne nå, men en hel gjeng av dere bastarder som ikke klarer å la være å hakke på andre sine valg og syn i livet - og det gjelder alle slags brukere fra søppelposterne til moderatorer. Miljøet på Bimmers er på lavmål for tiden. Har ikke postet her på noen dager nå pga. ting som dette som blir tatt opp annenhver dag omtrent og som aldri kommer noen vei og som repeteres inn i evigheten. Shit gets old!! - "BMW er best, spiller ingen rolle hva du sier hører deg ikke ædda bædda" "Da har du ikke hørt om DEN Mercedesen lizzom, den gjorde alt før BMWen" La det ligge i 30 timer, ta det opp igjen og REPETER :D - "Kan du ikke bruke multisitat? Herregud" også får mange andre helt pass for multisitatkritikk av en eller annen grunn - "Folk som trener kompanserer for noe!" også kan de samme folka diskutere den samme tingen om og om igjen - "Folk som ikke trener er bare latsekker" (samme som over) - Rekkesekser, å fy faen, nå får jeg ereksjon ass, rekkeSEXer oooh det er digg ass aaaaah bedre enn fi##e uuuh - Kebab er bra. Det må vi snakke om to ganger i uken. - "Jeg tjente sååå mye penger i overtid nå wuhuu nå er jeg rik" - Fotball! - Båtprat! - Arbeid på sjøen! - Bilde av avkomsten! Osv. Og vips så har man Tulletråden de siste månedene. Dagens rant, magen romler, skylder på ramadan Carry on Edit: 4 uker til jeg får F30en, snakk om autofil bluballs!!

Bra konsept, shit utførelse og resultat. (snakker om stripene nå)

Jeg innbyttet Golf 1 1,4 (tror jeg det var) med tomatgir og knøtte BBS-felger med 112.000 km. på tellern til 15.000 kr. Burde lagt ut til 150 minst, tydeligvis

Kom til byen, jeg skal straks til Grytelokket for å ta meg en babb. Spanderer

"selges ikke til ungdom" Ikke vær redd for det, ingen 18-åringer har en kvart million til en 40 år gammel Golf.

Sitter og STORKOSER meg med live 24-timers løp fra Nürburgring :D https://www.youtube.com/watch?v=pMIDFQxFKJw Så jævlig fett.

Huff da... Det er kjipt... Prøv å ikke ta sorgen på forskudd!

Far har begynt å bruke Volvat nå. Det koster, men man har alt på ett sted, du får time med en gang (bokstavelig talt på timen for vanlige konsultasjoner) og legene må levere god service for å få kunden tilbake. De har også legevakt der. Gikk opp for meg hvor ueffektiv det offentlige systemet er... Mor ble alvorlig syk i fjor (mista balansen helt, rulla rundt på gulvet og spydde til hun ikke hadde mer væske igjen å spy ut) og vi måtte sitte på legevakten i Oslo i 5-6 timer fordi "det ikke var livsfarlig". Og jeg satt ved siden av med hjertet på harde slag og forbredet meg på verste. Neste gang blir det privat legevakt asap, har allerede tenkt å avse litt penger til den slags. Møkkalei av legevakta i Oslo hvertfall; brakk lillefinger på innerste ledd, de trodde den var gått ut av ledd (tok derfor ikke xray med en gang) og to leger prøvde å dytte den på plass! Tror du det gjorde vondt eller! Skal definitivt tegne helseforsikring og glide forbi offentlig kø om jeg havner i noe alvorlig!

Det jeg faktisk skal si meg veldig enig i, er at veireparasjonsstandarden er ganske lav i Norge... Og treg...

Kan noen bekrefte denne påstanden?

Du kan kun kjøre lovlig med antall hk som er godkjent (dvs. det som faktisk står i vognkort). Om bilen din har 150 hk og blir godkjent hos Biltilsynet med f. eks. 300 hk, så skal du ringe forsikringen og opplyse om at bilen din ble ombygd og nå har 300 hk. Om det skjer en stygg ulykke kan forsikringsselskapet kreve å ta en titt på bilen din. Om de klarer å skjønne at bilen din er trimmet med mer effekt enn det biltilsynet eller de (forsikringsselskapet) har fått opplyst om fra deg, så betyr det trøbbel for deg. Regress (at de betaler ut mindre i erstatning enn de må fordi du ikke holdt din del av avtalen) er vanlig straffeform fra forsikringen, og du kan ende opp med å skylde staten masse penger i avgifter for økte effekten. For et par hundre hk så kan det fort bety et 6-sifret beløp, og vi vet alle at "Statens Innkrevingssentral don't fuck around"...

Så negativ da. Jeg snakker først og fremst om svingete veier der naturen er awesome. Der er det alltid nederlandske bobiler som blokkerer (i det minst sør for Trondheim, der jeg har kjørt...). Mente ikke veistandarden, den er diskuterbar

Tyskerne er jo ikke såå ille, det er de blokkerende nederlenderne som gir økt blodtrykk... Misliker de, nesten alltid dem som reduserer farten og flyten på fine norske veier.

Det er faktisk det eneste jeg er redd for når jeg kjører gammel bil; at hjulet skal dette av i fart (av en eller annen grunn). Så vibrering tar jeg praktisk sett mer seriøst enn slitne dekk og bremser (det er teit, jeg vet) Golfen jeg kjøpte nylig vibrerte endel i motorveihastighet. Viste seg å bare være et ujevnt dekk bak pga. alder. Kjøpte brukt inkl. montering til 300 kr. og da løste det seg med en gang. Slik vibrering hadde slitt i hjel masse annet så det var bare å få ordna med en gang...

Jeg klarer ikke å bestemme meg om hva jeg skal velge som neste AutoArt 1:18 modell i samlingen: Hvit LP670-4 SV Matt sort LP670-4 SV: Svart LP640: Hvilken liker du best? Choiceees

Politiet har vært ganske allrighte så langt. Hadde ett unntak, da jeg ble stoppet for å kjøre 60 i 50-sona (helt fri vei midt på natta, fysisk umulig å følge fartsgrensa da LOL). De fulgte visst etter meg ett stykke og slo på blålysa rett utafor hjemmet mitt da jeg stoppet for å parkere bilen (jeg så de ikke fordi bakruta var dekket av is). Jeg er ikke etnisk norsk, og han ene politimannen bare... "Du vet at du må følge fartsgrensene i dette landet?" med det jeg oppfattet som eplekjekk tone, og det irriterte meg ganske mye der og da, men det er ingen poeng i å lage situasjon ut av sånne ting når man er trøtt og vil hjem, så jeg holdt kjeft. Senere kom jeg på at jeg skulle svart "Ja, det må du i landet mitt og" Fikk bare advarsel etter at de sjekket bilen (ikke stjålet, EU OK, forsikring OK osv.) og førerkort/ID (ingenting i rulleblad). Når det er sagt, så er politiet i Norge ca. 1.000x hyggeligere og til å stole mer på enn i fleste andre land. Ene gangen, da jeg akkurat hadde kjøpt gamle E30 Cab'en min, dro jeg på en tom rettstrekke og lå i kanskje 80 i 50-sona (måtte jo teste bilens sportseksos litt). Dette var også midt på natta. En mørk Land Cruiser fulgte etter meg, men den tenkte jeg ikke så mye på. Jeg kjørte så inn til nabolaget med tett boligbebyggelse og kjørte fint og rolig (jeg kjører aldri fort i boligområder av prinsipp pga. folk, barn og dyr/katter i gatene). Plutselig kom blålysa på, og den Land Cruisern viste seg å være en sivil poilitibil. Kjørt til siden med en gang og slo av motor. Ut kom en gammel politikvinne (50+) og spurte om jeg hadde dårlig tid. Jeg svarte at jeg bodde rett ved siden av og skulle parkere, hadde akkurat kjøpt bilen og ble fristet til å teste den litt og at jeg måtte på do (det måtte jeg faktisk hehe). Hun smilte, sa kjør hensynsfullt og lot meg gå. Det forsterket inntrykket mitt av norsk politi som F. En annen gang var det kontroll nede i byen. Jeg hadde vært med noen kompiser og spilt Idiot (kortspill). Politimannen spurte hvor jeg hadde vært hen, jeg svarte "på Buddah Bar med noen kompiser og spilt idiot" og han bare "Kalte du meg for en idiot, hæ?" og ba kollegaen komme bort. Jeg ble stressa lol, og bare "nei nei" også smilte han bare "Hehehe tullaaa". Faens idiot Har mange historier, men en siste er at jeg ble stoppet utafor amerikanske ambassaden fordi jeg kjørte varebil og plotta inn en adresse på GPSen på andre siden av veien. Tok ikke ett minutt engang før det stod en svær kommando-politibil rett bak meg og det kom en politimann som ville se førerkort og vognkort. Han beklaget veldig og sa "har fått ordre om å gjøre dette..." med trist ansikt. Han ble borte i hele 10 minutter ca., og da skjønte jeg at det ikke var vanlig politikontroll, men at jeg sannsynligvis havnet på en eller annen overvåkingsliste.

Har en kompis som er politi... De fikk skikkelig kjøretrening for høyhastighetsjakter, tror ikke det er bare bare å stikke av hvis de går "all in" for å bure deg inne. Ofte tas en risikovurdering og hvis en aggressiv jakt ikke er verdt det (f eks fordi noen stikker av fra burning) så gidder de bare ikke. Men må innrømme at jeg har lyst til å stikke av bare for å se om de klarer å ta meg igjen... heldigvis vokst litt i hodet.

Huff, ja.. Nesten sikker på at den bilen har vært til salgs flere sommere på rad nå og hvis han hadde satt på noe originalt så ville den blitt solgt fortere (min gamle CRX hadde jallafelger og da ville ingen røre bilen. Satte på noe mer nøkternt og mindre og den ble solgt ila. døgnet).

Etter erfaring så ville jeg kjøpt best mulig bil (dvs. i mest mulig god stand). Det er langt mer praktisk og noe du kan bruke hele året. Du vil også være mer komfortabel i en god bil når minusgradene kommer. Det siste du trenger er et pengesluk som ikke lar deg spare penger til andre ting. Ta heller å sats på best mulig bil nå, og kjøp MC når du har litt å rutte med igjen. Min mening hvertfall. Hadde jeg tenkt veldig fornuftig helt i begynnelsen så hadde jeg vært et 6-sifret beløp rikere Men på en annen side så kan man i dag få en sikker og komfortabel bil (som min Golf IV med airbags begge sider foran, servo og ABS-bremser) til ca. 20', og det er noe helt annet enn vrakene fra 80-tallet vi gutta kjørte i vår tid. Ps. En buffer på ca. 5-10.000 kr. for uforutsette bilkostnader er et must.

Ikke DBS, muligens Virage/siste DB9/Vanquish II (de ser klin like ut så gud vet)...

^Neiiii! Er venn med en som drømmer om Lamborghini Diablo (og sannsynligvis kommer til å eie en en dag) og han vil ha svære chrom-hjul på den og det blir akkurat like feil som den E24en der

...og Ferrari er Ferrari <3

Interessant å høre om PCN, trodde de var skikkelige entusiaster og ikke verdifall-spekulanter som Ferrari-folket.

Woops.