noekult

Har godt med dreiemoment disse nye turbobensinene fra BMW. Stod en 220i hos Bavaria, lekker bil!

Ah, 2002 modell ja... En kompis spottet den og sa at den hadde SL65 AMG merker, noe jeg nektet å tro på da en bil med det utseendet (om den hadde vært original) og 65-motoren ville kostet mer enn det en SLS gjør... Mistanken var riktig, mao.

Bare å glede seg ;p

Noen som kan se om dette er en ekte AMG?

Da har man kjørt 420iA Msport m/ sportsautomat i noen timer Gøy det! Jævlig tøff bil i virkeligheten, fikk blikk over alt, også når den stod parkert. Det som var kult var head-up display, første gang jeg har sett det i action. Skikkelig uvant til å begynne med, men da jeg skulle bytte radiokanal og så at man kunne se valgene på frontruta syns jeg det var helt awesome Men om det er verdt 10.000 kr.? Nei... Akkurat samme inntrykk satt jeg med den større motoren. Kult med 50 hk. ekstra i effekt, men turbolyden (som man hører med vinduet nede) samt ketchup-aksellerasjonen (bygger seg og skyver, istedenfor å skyve fart med en gang) minnet for mye om dieselbil - og gjorde at jeg ikke tenkte meg om to ganger engang: Jeg kommer IKKE til å angre på mindre motor (og 70.000 kr. prisdifferanse i banken). Demobilen i dag hadde forøvrig Harman/Kardon-anlegget (som jeg skal ha) og det spilte noe voldsomt (sub under setene...). Heftig. Det som faktisk skuffet mest, akkurat som på 316i-en, var bremsene. Nappet ikke så kontant som jeg trodde de skulle. En annen ting var de F1-style rattpedalene som man giret med. Det brukte jeg i akkurat ett minutt før jeg ikke brydde meg om de lenger. Vanlig 3/4-serie er ikke rå nok til å innby til å herjing i den grad at man tar styringen selv, kanskje det føles annerledes på en M3/M5. Gøy opplevelse væffal Var innom Stenshagen bil også, fikk 5000 kr. til i rabatt/pristilbud i forhold til Bavaria, samt at Stenshagen-selgeren la til Advantage pakken inkludert i prisen. Det innebærer at jeg får regnsensor, lyspakke og gjennomlastingssystem gratis (fordi jeg hadde jo tilvalgt alt annet på Advantage-pakken fra før). Snakket senere med Bavaria-selgeren igjen og sa at jeg skal innom i morgen eller fredag for å diskutere pris. Fortalte til den bekjente på Bavaria (en jeg kjente fra før) om situasjonen og han sa at det bare var å snakke med min selger om prisen, for de vil strekke seg ganske langt for å ha meg som kunde. Alltid prutet på bruktbiler og der er det jo opp til selger å avgjøre alt. Men dette var faktisk gøy, å la begge forhandlerne priskrige seg i mellom mens jeg bare nyter mer og mer rabatt i bakgrunnen. Totalrabatten er nå på 70.000 kr., tror du de gutta der sitter på heftig avanse eller? Men rundt 30.000 kr. er jo pga. NaviPro + automat-kampanjen de har (10.000 kr. for begge deler). Fikk også sett blåfargen Imperial Blue i virkeligheten, Stenshagen hadde en bil stående utafor med den fargen - syns ikke den var særlig blå - mye mer lilla enn blå... Så jeg lurer på om jeg skal bla opp 10.000 kr. til og få Tanzanite Blue (det er en individual farge - og da kan jeg få individual lister ved dørinngangen også). På Stenshagen stod det rundt 10 biler inne på det rommet jeg var på - ALLE uten unntak var i sort, hvitt eller Meteor Gray. Selgeren der gav meg kompliment for å ha "bygget" en kjempefin bil som de ikke ser mange av. Det var kult å høre

Hva slags blåhval av en bil var det dere kjørte?

Vanskelig å estimere hva som kan skje & Vanskelig å stole på.

Ganske sikker på at de fleste ville fortsatt å spurt om småting her likevel, siden tråden har desidert størst aktivitet på dette forumet.

Akkurat vært hos forhandler igjen og gått gjennom alt, samt lagt til Imperial Blue, sotede bakruter (hadde gjort det uansett, bedre med originalt fra fabrikk) og Harman/Kardon lydanlegg Spurte han om han ville hatt noe ekstra på bilen, sa at bilen min var ganske komplett slik den vil bli. Rabatten ble diskutert FØR engangsavgiften! På forhånd tenkte jeg på å diskutere rabatt av totalprisen, men det funket jo logisk sett ikke på den måten. Forhørte meg også om BMW Welt levering, men det koster endel (+ ca. 10.000 kr. på totalprisen), og jeg vet ikke om det passer for meg ved leveringstiden. Ved levering hos BMW Welt er leveringstiden ca. 5 uker på bilen, ved levering hos forhandler (altså med frakt på tog, båt osv.) er leveringstiden ca. 7-8 uker. Fikk også sett på en svart BMW i8 som de drev å polerte på i detailing-garasjen sin! Egentlig ikke lov å se, men jævlig kul selger som lot meg se den! Fikk ikke lov til å ta bilder. Han sa at kun 3 nordmenn får bilen i år! Og hvis man bestilte en i dag var det usikkert på om man fikk bil i det hele tatt pga. etterspørselen/produksjonsbegrensinger (nesten alt av komponenter er spesielt laget for i8 så den har egen produksjonsplattform som ikke blir delt med vanlige BMWer). Prisen på i8 er på ca. 1.200.000 kr. (engangsavgiften var visst på bare rundt 90.000 kr. pga. lavt utslipp) og alle bilene kommer med alt utstyr - han sa at det bare var 4 tilvalg på utstyrslista på den bilen. I morgen får jeg låne 420iA Msport Satt og pratet bil generelt ganske lenge og, han sa faktisk at CRX var drømmebilen hans som liten, det var kult å snakke om

Det er akkurat det, bil er ikke nødvendig her og man kommer seg over alt med stor barnevogn på kollektiv transport også. Alt av familie og venner bor 10-25 min. biltur unna. Det samme med barnehager, skoler, matbutikker, IKEA, McDonalds (for å ta det typiske da) osv. - med kollektiv kan man doble de tidene bare. Blir det trillinger eller andre hendelser som krever større bil så får jeg ta det deretter. Drar på kanskje en ordentlig langtur i året nå, blir neppe økning i antall turer med småkids som krever sitt i tillegg. Buy today, cry tomorrow

Har flere bekjente småbarnsforeldre som har klart seg greit med sedaner i den klassen, og det er noe folk klart seg med i flere tiår så det er ikke noe jeg legger så mye i. Tåler litt Tetris i hverdagen! Alltid mer plass å finne etter litt hodebruk (har god erfaring med utnyttelse av trang plass) Da jeg var der i 2011 havnet vi ufrivillig på småsteder ved Nürburgring fordi Hotels.com mente at hotell 40 km. unna faktisk var i "nærområdet" Fikk sett latterlig mye fint gjennom noen små landsbyer vi kjørte gjennom via navigasjonen, og fra Nür til Frankfurt var vi også innom mange fine steder. Tyskland er bare kjedelig hvis du skal komme deg fra et bestemt sted til en annen på Autobahn, men mellom de forskjellige etappene hadde vi MANGE flotte veier med knallfine omgivelser som vi storkoste oss på. Må bare tørre å komme seg av Autobahn og kjøre gjennom landet (hvis man har tid, budsjett og ork, selvsagt... Eh. Riktige blir jo Honmo?

Jepp, så tråden om bilen din Nei det er flere faktorer da. For det første vil bilen bare være en comfy A-B bil i hverdagen, og det at jeg må ha 4 dører Vil også alltid ha helgebil ved siden av som oppfyller sportslige krav som en nyere 3-serie aldri ville klart å oppfylle - derfor tenker jeg ærlig talt aldri på motorstyrke i hverdagsbil som skal kjøres 99% av tiden i Oslo sentrum! Testkjørte 316iA i byen samt litt gasspådrag i 80-sonene, det var helt greit - på høyde med vanlige 140-150 hk turbodieselmotorer som jeg tror de fleste vil mene fungerer godt på norske veier!Det andre er prisen; med x20i motor hadde jeg ønsket meg xDrive, samt Stop&Go (ikke mulig å få på 316iA dessverre), sportsautomat, Comfort Access og sikkert litt til for å få en ordentlig komplett bil- da er bilen både for dyr for lommeboka og for dyr for hva den er (da er jo alternativet en nøktern utstyrt 420iA Gran Coupe i stedet!). Så egentlig er 316iA noe jeg er storfornøyd med; lite forbruk, stillegående motor, god automatgir, god komfort i byen, akseptable ytelser, nydelig design (har vært F30 fan fra dag 1) både innvendig og utvendig osv. Storfornøyd med pakken og ser frem til mange års eierskap

Blir ikke senket nok (bare 1 cm). Skal se på kvalitetsalternativer fra H&R og Eibach osv, og gjerne høydejusterbart også. Takk

Anbefal kule iPad spill a

Tusen takk

Da er finansieringen 100% i boks Det blir nok en helt splitter ny 316iA F30 på meg Imperial Blue, Modern Line, lyse Edeltre-lister og beige interiør - classy!! Skal definitivt påkoste bilen snadderhjul (Alpina!) og oppgradere understellet også. Skal til lokal forhandler i morgen eller torsdag for å finjustere på orderen en siste gang, samt diskutere pris enda mer og ikke minst spørre andre forhandlere om de kan gi bedre pris. Leveringstid er typisk 7 uker, av og til 8 uker på det meste (hvis bilen blir tilfeldig valgt ut for ekstra kvalitetskontroll). Skulle få låne 420iA denne uka, sier ikke nei Eventuelle bilder kommer selvsagt

Pendler du til Oslo hver dag for tiden? Virker som at du er i byen ganske ofte nå.

Sheeeet. Trykket visst på en eller annen "abonner på denne tråden" knapp og sjekket eposten: 200+ e-poster pga denne tråden Farlig knapp

Hvor mye koster slike 19" Alpina-felger? Forelska i looken!! Og for nysgjerrighetens skyld, vet noen om hva norske prisen er på Alpina B3 F30? Edit: Og hvor kan jeg få kjøpt felgene i Norge?

Z2en er også vann- og støvsikker (alt med måte ) Har spylt med vann, can confirm. Ja, pulsmåler og sånt, sånne gimmicks mente jeg at Samsung sikkert har flere av - selv om det er mye tull på Z2en og Beste var at jeg kunne gå inn på menyen og velge bort ("skjule") appene fra Sony jeg ikke ville se, så man kan gjemme bort såkalt bloatware Samsung er nazi på det der, man må lage Samsung-konto ved noen tilfeller og sånne ting hater jeg

Har Z2, du vil ikke angre. Penere design enn S5 som drukner i Android-havet designmessig. Kameraet er helt rått med alt av funksjoner smartphone i dag har. Batteritiden er også vanvittig bra (to hele dager med intens bruk er ingen problem).Troor S5 kan ha noen ekstra gimmicks og kanskje litt kjipere kamera, men generelt sett er Z2 så bra som det kan få blitt om dagen.

Ett steg nærmere nybil-bestilling av 316iA nå Hvilken farge ville dere valgt? Vasket CRXen og det gikk opp for meg hvor mange synlige småriper ikke-metallic svart lakk kan få ved minste uforsiktighet, samt hvor vanskelig sort lakk er å holde rent hvis man bruker bilen hver dag. Så jeg har tenkt å eventuelt bestille med metallic lakk! Kompis har mørkeblå E36 og jeg har aldri likt mørkeblå biler, men i solskinn ser fargen dritlekker ut. Derfor heller jeg nå mot Imperial Blue! Ser veldig fint ut på real life bildene jeg ser på Google Images hvertfall. Men jeg så en mørkegrå F30 for noen dager siden og den så overraskende bra ut også (likte heller aldri grå biler, skikkelig rart det der!). Men med beige interiør så er kanskje grått eksteriør litt feil - føler at mørkeblå vil kle det interiøret mye bedre.

^Ser digg ut

Vil anta at de første bilene vil komme i slutten av juli (det skal hvertfall 4GC gjøre..).

Det var det jeg mente med mitt innlegg, at vanlige biler går bra å låne bort, men er det noe morsomt så helst ikke (av samme grunn som du nevner). Ser på meg som ansvarlig, men djevelen stiller opp med alt han klarer når jeg sitter bak rattet til noe morsomt. Krever disiplin!