noekult

Gamle japser er sjarmerende! Skyline GT-R KPGC10 er grommm! Men de koster ca 800.000 kr for en strøken utgave så da kjøper jeg heller en M5 E28 til halvpris, any day!

Clarkson har da alltid sagt at Murcielago fortsatt var vill og spennende? Både standard, LP640 og siste SV... Det var Aventador han ikke var superbegeistret for. Han likte ikke første Gallardo, men likte Spyder utgaven så godt (pga. oppgradert motor og kortere giring) at han kjøpte den. Jeg liker Diablo VT 6.0 best, men skulle helst hatt en Murcielago SV med supersjeldne manuelle girkassa! Helt siden jeg eide MX-5 selv har jeg vært helt frelst av kompakte biler med nok krefter til at du kan gønne på fullt på offentlige veier uten å risikere lappen. Aksellerasjon er gøy, men til syvende og sist så er det fartsfølelse som gjelder i Norge. Jeg har nå begynt å sikle på gamle Alfa Romeoer. Alltid ment at de er sexy, men kunne ingenting om dem. Surfet finn.no og fant helt random diverse tiiidlig 70-talls kupeer til rett over 100.000 kr.! Jeg trodde de bilene var 2-3x dyrere. Viser seg at GTA-modellene/racingutgavene ligger på fra en halv milion til oppunder to millioner i ekstreme tilfeller... Og at det finnes mange coupeer med lik utseende til overnevnte pris (litt som E30 vs. E30 M3)! De Alfaene veier under ett tonn, har bra kjøreegenskaper, bakhjulstrekk, supergrom motorlyd, kul utseende, rimelig pris, enorm potensial for tuning med moderne deler og får man tak i bilene med "1750" cc eller 2000 cc motor så kan de skremmes opp til 170 hk... Da går det sikkert godt. CRXen min veier rett under 900 kg. og har ca. 135 hk og det holdt greit nok til at jeg aldri kjedet meg under Oslo-Trondheim turene mine i fjor Jeg har kjørt Audi R8 selv og tror deg gjerne når du sier at det er kjedeligere enn man tør å anta... Mest fordi man kan kjøre i 200 km/t og det føles AKKURAT som om man kjører i 100 (jeg aksellererte til 200 km/t tre ganger)... Hjalp ikke på at bilen hadde automat, hadde sikkert likt det mer om jeg "klikk klakket" meg gjennom girene! Jeg har siden den tid blitt helst frelst på tankegangen om at det er gøyere å kjøre en treg bil raskt enn en rask bil tregt! Lite vekt, bakhjulstrekk, god motorlyd, naturlig pustende motor med litt turtall, manuelt gir, god bilklubb, tøft utseende og bra mulighet for tuningdeler... Det er oppskriften på en fantastisk eierskapsopplevelse og gamle Alfaer passer perfekt. Jay Leno kan sikkert få frem følelsene mine enda bedre

Føler at jeg må ta med deg på kjøp av moderne BMW Selv klarer jeg aldri å holde oversikt over hva som er standard, hva som er ekstrautstyr og hva som er et must. Er faktisk litt skummelt å kjøpe en dyr familiebil med mye utstyr pga. usikkerheten over eventuelle mangler...

Apropos mannlige pickup trucks.

Jeg sitter og leser meg mett på Wikipedia om gamle Alfa Romeoer... Helt utrolig mange modeller med forskjellige motorer, modellbeskrivelser (f eks visste jeg ikke at V-en i GTV står for Veloce som betyr rask) og spesialutgaver. Det er de fra '60-tallet til tidlig '70-tallet jeg er mest interessert i! http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=43883636 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=42671627 En slik helgebil til rett over 100.000 hadde vært noe det!! EGENTLIG all sportsbil jeg trenger! Også virker Alfa-klubben dritkul pga. klassiker-racing banedager... Så fett, så jævlig fett. Jeg er smitta

Ikke tenk så mye på bilen, en god porsjon av oppmøtte biler har alltid litt skjønnhetsfeil Jupp, har selv møtt tonnevis med godmennsker fra dette forumet! Vårmønstringen i Oslo (ved Valle Hovin, regi av BMWCCN) er knall så lenge været er bra. Dukker opp folk fra mils avstand!

Du må begynne å komme på BMW-treff! Man blir kjent med nye folk, får sett en spesiell bil fra tid til annen (mange RÅlekre E34 Alpinaer som pleier å komme på østlandstreffene), får snakket mye bil og får selvsagt tatt seg en flott tur Noe av det gøyeste er kolonnekjøring til treff! Mange som syns at det er harry, men ikke jeg Vi dro en 40 biler (ikke tull engang) fra Oslo/Drammen til rett utafor Tønsberg for Cars n Coffee treffet! Helt konge når folk står i kø ved entreen med 30 BMWer foran deg og sikkert 50 bak som også venter For min del er det et stort must at entusiastbilen jeg eier (hvis jeg kun har penger til en eller to biler) har en fungerende klubb eller miljø. BMW-klubben, Honda-klubben, Ferrari-klubben, Porsche-klubben og selvsagt Alfa Romeo klubben (de er vel de gærneste - på den herlige måten) er alle velfungerende i og med at de samler sammen folk kun for å treffes, arrangerer banekjøring, drar på tur sammen o.l. Finnes sikkert mange flere, men det er disse jeg har opplevd ved nært hold/liker bilene til mest. Beste jeg har opplevd så langt er MX-5 klubben i Norge. Veldig inkluderende og supervennlig. De er få, men det er veldig kult hvordan de har klart å få til en velfungerende kun basert på en bilmodell. Veldig spesielt i Norge. Kan tenke meg at Amcar treff er kjedelig haha

Seff liker jeg Ferrarien. Beste med Ferrari er at når man begynner å komme seg inn på merket så ser man hva praten og magien handler om... Det er en skikkelig gutteklubb med eget racingteam! Om noe har noensinne vært et lifestyle-merke, så er det Ferrari. Man kjøper aldri kun bilen - man kjøper en komplett bilopplevelse og kan se frem til mange gode stunder med andre "in the brotherhood" Essensen til Ferrari er at du kjøper bilen av dem og gir med det en pengegave til F1 teamet slik at de fortsatt kan race, og de gir deg tilbake en F1-opplevelse for gata som takk for sponsinga Alle som kjøper en Ferrari er med i laget - de er bilverdenens Manchester United! Etter min mening, selvsagt... Mange som påstår at de er ubrukelige posørbiler, men det får nå være. Jeg hadde vært fornøyd med bokstavelig talt hvilken som helst modell (nå løy jeg, hvilken som helst modell unntatt Mondial!).

Hvorfor blir jeg sitert når jeg ikke har nevnt aksellerasjonstider eller tidssammenligninger i det hele tatt!? Jeg sa at RS-Audier ofte er raskere i det virkelige liv. For eksempel så er det noe som heter nedbør og dårlige veier, noe vi har masse av nesten over alt i verden - spesielt Norge. Der kommer firehjulstrekket godt med. Også er 99.99% av supersedankjøperne amatører: firehjulstrekket tilbyr mer grep og trygghet for amatøren ute på vanlige veier enn det bakhjulstrekk gjør, noe som igjen vil medføre at en Quattro-sjåfør vil tørre å presse hardere enn om han kun hadde bakhjulstrekk. Men du vet best. Trodde du som var Nürburgring-gudinnen her inne faktisk visste hva jeg snakket om: i GT2-klassen RACING på Nürburgring 24 timers løpet hvert år er det alltid E92 M3 vs. R8 når det er snakk om Audi vs. BMW. Det samme gjelder veldig mange andre race og racingklasser også. Faktum er det at den mest passende touringrace basisen fra BMW er M3 og Audi er heldige og har R8. Hva tar du meg for btw.? Tror du ikke at jeg visste at M3 og R8 er forskjellige bilklasser? Men du vet best. Hvor begynte denne diskusjonen? Jo, at merkeblinde kompisen din gallay sa at VAG suger "og sånn er det bare". Jeg sa at VAG leverer sykt mye bra, og mye av det er beyond hva BMW leverer per i dag eller hadde klart. Selvsagt kan ikke VAG og BMW sammenlignes, og det var jo også mitt poeng: VAG er ikke automatisk bare Audi eller VW som noen brukere her inne tydeligvis tror. Men du vet best. Jeg gir meg her og setter deg på ignorerte brukere. Første gang jeg har gjort det på et brukerforum, ever. Gratulerer.

Begge basisversjonene kom ut i 2007.

HAHAHAHA https://i.chzbgr.com/maxW500/7806291712/hD8CCDE9E/ Det er ofte at jeg LOLer over et bilde på nett men fy faen hahaha jeg dør

Hey!! Jeg tar gjerne en Vaghini Murcielago LP670-4 SV, jeg... Om man ikke klarer å anerkjenne og beundre noen VAG konsernets biler så vet jeg ikke helt hva jeg skal mene... Bugatti Veyron Bentley Mulsanne Bentley Continental GT Vaghini Murcielago/Aventador Audi R8 Alle overnevnte biler ble helhetlig utviklet under VAG. Audi som merke er en ting, men VAG er MIIIIIIIILEVIS foran BMW hva R&D gjelder! Fra en VW Up til en Bentley Mulsanne til en Veyron SS til VW Touareg V10 TDi til en Murcielago SV... Det er ikke en eneste ting på fire hjul de ikke klarer å beherske kunsten av. Og tro meg når jeg sier at Audi er rett oppi ræva til BMW når det gjelder motorsport også. Det er ikke alltid at en luksuscoupe (M3) klarer å riste fra seg en superbil (R8) på bane, det har jeg sett med egne øyne... Og Audi er kongen av den racingen som jeg mener er den tøffeste: endurance racing - det kan hvertfall ikke nektes.

Haha, du nevner papirracere også nevner du tiendelssekundforskjeller selv!! Jeg er ganske sikker på at en RS6 er mye raskere i det virkelige liv enn det M5 er. Samme med RS4 vs. M3. Sånn apropos "papir racere"... RS4 B7 Avant, mm jatakk.

På et punkt kommer også M5 E39 til å være mer verdt enn M5 E60.

HVER gang jeg logger meg inn med den nye layouten så tror jeg at jeg har mottatt mange nye PM pga. chatteknappen med rødt på.

Problemet er aldri (eller, meget sjeldent) fornuften i prising på brukte biler i Norge. Problemet ligger i at det er det bilene koster å ta inn til Norge fra utlandet og det er det som bestemmer prisen, punktum. Om man ikke får solgt fordi ingen vil kjøpe til annonsepris og blir nødt til å sette ned prisen, er en annen sak. Jeg er mye i UAE for tiden og der bestemmes bilpriser kun på bakgrunn av etterspørsel og slitasje, avgifter har lite med regnestykket å gjøre fordi det finnes ingen... Edit: F10 prisene har falt latterlig mye, selv i Norge! Tenk å tape nesten 1 million på nesten bare ett år! Har skjønt at den modellen ikke selger særlig bra, spesielt i Storbritannia der de dumpes med avslag... F10 M5 har ingen overlegne kort å spille med vs. RS6 og E AMG, sikkert derfor... Når M5 E28-E60 var ute så leverte bilmodellen en helt annen opplevelse enn det konkurrentene klarte. Nå har bilmodellen blitt komfortabel sedancruiser med punch og det er det ikke mangel på lenger... Panamera, E63 AMG, RS6 og XF-R leverer akkurat det samme...

Jeg håper været fortsetter tradisjonen med lite snø i Oslo denne vinteren! Skal kjøre CRXen såeh Gleder meg til å sitte fast her og der og plage nabolag med prompepottas lyd Elsker stillheten om vinteren, spesielt rundt juletider når alle sitter inne bortsett fra noen muslimer i gatene (haha, hver gang) samt meg som får tomme gater å boltre meg på (sideleeeengs!!)!

Firefly har jeg spart... Samme med Twin Peaks! Twin Peaks har jeg prøvd å begynne på flere ganger, men gitt litt opp... Hører at det er veldig bra serie, så jeg må nok ta meg sammen og gjennomføre før eller senere...

Vet at Knut_Olestad her inne også er stor fan av BG! Det er den eneste serien jeg har hatt lyst til å eie på Bluray OG oppgradere lyd/bilde pga... For å se alt igjen og få med meg enda mer detaljer. Snakker om komplett serie! V hadde jeg store forhåpninger til, husker at den serien satte et støkk i meg som liten pga aliens som spiste mus, haha... Men nye utgaven begynte jeg på og avsluttet fort! The 4400 var skikkelig spennende, men jeg falt litt av der, husker ikke hvor langt jeg kom... Digga "Heroes" skikkelig, ble litt knust da de kansellerte den! Også fulgte jeg med på tegneserien Young Justice (unge Justice League medlemmer)... Men også den ble kansellert, grrr... Nå for tiden går det mye i comics Leser en god del Deadpool fra 90-tallet, by far min nye favoritt etter Batman! Deilig at man finner hele samlinger på nett og kan lese før man legger seg på Android-telefon

Har skjønt at Dexter begynner råbra, men jeg orker ikke serier folk klager på avslutningen på Man blir jo emosjonell knytta etter så mange timer, da gidder jeg ikke kjip avslutning. Har dere sett Battlestar Galactica? Det er den absolutte favorittserien min, by far! (Vet at jeg har nevnt den noen ganger før ) Thundercoil: Takk for tips!

Helt enig... Lost, Prison Break og The Wire tenker jeg på når du sier gode serier som blir utvannet til det ubrukelige... Alle de nevnte begynte fantastisk, men det ble bare rot etterhvert. Men, jeg anbefaler fortsatt The Wire varmt. Husker at det var noen sykt bra cliffhangere og tvister underveis. Har hørt folk snakke dritt om avslutningen av Dexter, så det er en serie jeg ikke skal påbegynne hvertfall.

Akkurat sett siste episode av Breaking Bad... *slow clap* Nå kan jeg gå videre... Sons of Anarchy, The Walking Dead eller Game of Thrones? Hva begynner jeg på nå?

Vil ikke bo på vestkanten om jeg får penger for det engang. Mye bedre på østkanten der folk er laidback og driter som regel i hva du har i lommeboka. Du lærer å ha det gøy med det du har. Jeg har gått på skole i 8,5 år med vestkantfolk, så jeg er ganske klar over hvor forskjellene ligger. Den bobla en signifikant del av vestkantfolka lever i er noe eget vs. resten av Norge. Alle vet også at østkanten = Furuset og billigblokker med istynne gipsvegger med en gang Det finnes utallige superflotte og koselige hus og leiligheter på Hasle, Kjelsås, Rodeløkka, Grefsen, Nydalen, Risløkka, Nordstrand, Prinsdal++ Selv trives jeg enormt i Hasleområdet hvor jeg har leilighet på 74 kvm. i stille og barnevennlig område MED utsikt over Oslo-fjorden inkludert i den nette sum av 2.4 mill. som jeg betalte i 2012. Lite slår leilighet med sol hele dagen, blendende fjord og båter i det fjerne, et lite snitt av utsikt mot byens høye bygg og med plantede trær på en normal armlengde ut fra en og samme balkong Stakkars meg som må bo under slike forhold her på østkanten og det til en lav pris. PS. Skjønner heller ikke på meg folk som skryter av at de bor på Majorstua og Frogner. Jeg går og sjekker ut nykjøpte/leide leiligheter til bekjente også er det alltid en eldgammal bygg med rund trapp som har blitt malt for 17. gang og som leder knirkete frem til en skoeske av en knøtt leilighet... Når det er sagt, noen av de virkelig dyre leilighetene på Røa og Ullern er fette nais...!! Men det bør de faen meg være når de koster 2-3x mer!

Hmm. What.

Jævlig bra norsk også! Første gang jeg har sittet og ledd høyt pga. feilstavinger Awesome...