noekult

Ser den! Begynte å like Skyline på ungdomsskolen (97-00) fordi det var bilen som kunne trimmes mest og gikk styggfort i Gran Turismo 1 på Playstation 1. Likte også Supra pga Castrol Supraen i de spilla der, litt før F&F hypen også. Selv om det blir hykleri å like biler pga spill og ikke urealistiske filmer da Alltid likt R34 pga designet, men R32 har jeg fått øynene opp for i det siste fordi den virker som den mest "rene" av 90-talls GT-Rene! Favoritt-Skylinen er dog GT-R KPGC10 fra 60-tallet, men de koster rundt 800.000 kr så de er det ikke vits å drømme om engang... Av R34 generasjonen så liker jeg hvite Mine's best. Så test av den på Best Motoring og ble forelska Går noe jævlig, selv med "bare 500 hk"...

Sjøbuse: Ja, men jeg bryr meg egentlig ikke om de andre modellene, kun GT-R som er interessant Litt sykt å tenkt på at M3 E30 kom i 86 og R32 GT-R i 89. Det er samme era bilmessig, men R32 GT-R er som et romskip teknologimess vs. M3 E30en... På den tiden fantes ingen firehjulstrekk-911-turbo (som i dag blir ansett som dagens GT-R R35s hovedrival), så at det kom en slik bil var intet mindre enn sensasjonelt. Nissan skulle lage 5000 R32 GT-R gatebiler som "homologation special" for å kunne bygge racingutgaven, med pressen elsket bilene så mye at etterspørselen tok av, og dermed avløste Nissan 5000-biler planen og bilen ble en vanlig modell. Derfor er denne bilen råere enn generasjonene som kom etter. M3 E30 var også originalen som ble laget for å kunne race med bilen, M3 E36 var bare en etterfølger uten slik bakgrunn... Derfor tror jeg at GT-R R32 blir et samleobjekt som M3 E30 er...

SJØBUSE: http://www.automotivearticles.com/123/motorsports_legend_nissan_skyline_gtr.shtml Nei, det var faktisk R32 GT-R som ble bannet fra løp i Australia pga. den vant alt. Mulig R33 ble også bannet, men det var med R32 at legenden begynte siden den vant 27 av 27 løp den deltok i etter debuten. SALTKJELEN: Det er greit at prisene øker nå pga. fremtidige planer, men når jeg snakker om bolig så er det snakk om hva folk tenkte da de kjøpte boligene. Det kan godt stemme det du sier om Lørenskog, men de jeg kjenner som kjøpte leilighet der gjorde det fordi det var rimeligste alternativet som de var fornøyd med (er ikke det hva gjennomsnittsboligkjøperen tenker da?). Lørenskog kjenner jeg som sagt ikke så mye til, men det er ingen hokus-pokus at Oslo har massiv innvandring (det har vært på medias agenda i mange år nå) og at sentrumsleiligheter er attraktive i så og si samtlige storbyer i hele verden - skulle bare mangle prisene øker i det som ble ansett som uattraktive sentrumsområder før og at med det medfølger enda mer utvikling fra investorer. Vi (min familie) flyttet hit til Frydenberg rundt '03-04 og leide leiligheten fordi vi kom oss litt bort fra sentrumsbråket (før det bodde vi på Grønland og var lei av støy døgnet rundt). Det var bare gamle eneboliger og rekkehus (spesielt de på Løren) som lå i området og de var fortsatt relativt rimelige, og vi stortrivdes i leiligheten pga. hyggelige naboer og rolig nabolag og leia var rimelig. Etterhvert begynte Selvaag + flere å bygge hundrevis/tusenvis av leiligheter i områdene rundt (Løren, Hasle, Økern og Ensjø), planene for en solid Økern overhaling ble offentliggjort (inkludert veinettet i området) og Carl-Berner var ferdig med sin overhaling, Jeg skjønte da at vi ikke lenger bodde "utafor sentrum", pga. Økerns hyperraske utvikling (rundt '03 var det nesten øde rundt Økern-senteret!), og vi bestemte oss for å prøve å kjøpe leiligheten til meg fordi vi ville kapre en deal mens prisene fortsatt var spiselige for meg. Det gikk huseier med på siden han skulle pensjonere seg, og ila. tre år hadde leiligheten min verdistigning på ca. 1.000.000 kr. (de naboleilighetene jeg har sett bli solgt har ikke Oslo-fjord utsikt fra balkongene sine som jeg faktisk har! Så min er nok verdt enda mer enn de andre sammenlignbare som jeg har fulgt markedet på). Poenget mitt er det at noen kan komme til meg i dag og si at jeg ikke kjøpte leilighet i området her fordi det var rimelig, fordi området nå blir ansett som relativt dyrt, men det var faktisk grunnen i sin tid (sammen med variabler som boligkjøper ser etter selvsagt, som plass, områdetrivsel osv.).

Saltkjelen: Det er en stund siden nå min bekjente flyttet til Lørenskog, det stedet har ikke alltid vært hot Samme gjelder jo Grønland, bodde der i 4 år, da var det et høl. Vokste faktisk opp på Grünerløkka før hipsterne tok over (1990-2000), på den tiden flyttet folk også dit fordi det var billig. Håper du har investert pengene dine der da...

En av mine nærmeste venner er fra Illseng... Han forstår jeg alt av

Ingen forstår hva dem sier i Brumunddal... Hvertfall når de skal vise seg for byidioter som meg og skal trøkke på med bredt dialekt som høres ut som et voldtatt språk

Ingen drar til Lillestrøm med mindre de må Har inntrykk av at så og si alle jeg snakker med som bor i området bor der fordi Oslo er for dyrt (har hvertfall tre bekjente som har tenkt den tanken og flyttet dit). Samme gjelder Lørenskog også.

Matt svart moped skriker classy ja

Sant... Her i byen var det ukomfortabelt å kjøre moped i regnet pga. tynne dekk + trikkeskinnene som ikke likte hverandre... Fuck regndress, det er en grunn til at jeg digger billappen min.

E-klassen og S-klassen er farlig lik nå. Jeg trodde det var en E-klasse bilder med litt fancy objektiv/redigering ("strukket bilder").

140 kvm hus her i området koster 6,5-7 mill Litt forskjellige kvadratmeterpriser kan du si!

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48961633 Han nissen som selger CRXen har faktisk blåkopiert annonseteksten min fra CRXen jeg solgte for en uke siden!! Haha, trodde ikke folk gjorde det! Se vedlegg under for annonsteksten jeg skrev for min lol, frekt ass... Takk som byr Ser at det finnes en sjelden og fin Mazda 323 GTX med hvite skilter til nesten samme pris på finn.no også...: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48898732 Frister mer med en sånn (siden den har skilter og er helt anonym, dvs. kan parkeres på gata), selv om GTXen ikke når GTi-Ren opp til skulderne engang ytelsesmessig. Har for moroskyld sendt bud på e-post på 35.000 kr. for GTXen, siden det er det jeg føler en slik bil er verdt (betaler hvertfall ikke 45.000 for den). Egentlig er planen å kjøpe en Forester S-turbo i god stand, men det er langt mellom de tydeligvis...

Noen her som vil ha original BBS E28 reservehjul? Tar opp plass i kjelleren, kan hentes hos meg i Oslo (gratis!). Felgen er helt strøken, dekket brukes på eget ansvar for å si det sånn (ser nytt ut men smuldrer nok opp i Autobahn-hastighet tror jeg) Send privat melding om du er interessert.

Ja, stikker til butikken i morgen og skaffer det...

Ja, antar at M3 er mer komfortabel og mer som en vanlig bil i praksis

M3: Bakhjulstrekk og laget for sidelengs moro R32: Egentlig en racingbil for vei, med firehjulstrekk, laget for å spise opp svinger R32 var så kapabel i sin tid at den ble rett og slett bannet fra enkelte løp fordi den bilen vant alt.

Jeg er så frista at det gjør vondt: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48557303&searchclickthrough=true (Nissan Pulsar GTi-R) Så ut som et pent eksempel. Men det er jo så herk å stå i kø på BT og hente prøveskilt hver gang man vil ta en tur... Meeeeen, fetere helårs morobil får man vel ikke til den prisen... Shit.

Fredrik 90: Ingen kjøper Skyline GT-R for å drifte, tvert i mot!! Synonymet til GT-R er grep, for å si det sånn...

Når det gjelder Skyline GT-R så hadde jeg ikke hatt noe i mot det, siden de aldri kom med venstreratt.

Bare jeg som sikler på stakkarslige Ducati Monster 696i her? Ingen Harley eller R-sykkel som tiltrekker meg.

Whoaah. Fett! Var noen som snakket om R32en som investering, begynte å lese mer om bilene og begynte å bli helomvendt fra å være R34 fan til å bli R32 fan... "Racingbil for gata" er absolutt ikke langt fra sannehetnen for den generasjonen

Finnes det Nissan Skyline GT-R R32 på norske skilter? Ikke R33 eller R34, men akkurat R32.

Ble skremt av potensialet MC-ulykker kan ha i form av skade. Husker hva de sa på grunnkurset... Spørsmålet er ikke om du skal ha MC-ulykke, men når. Slik ser jeg for meg Wicky i rushen de første dagene med MC...

Hva samarbeider de med allerede? Visste jeg ikke, så det var en overraskelse.

Vil på ingen måte se like ut, det kan jeg skrive under på