Gå til innhold

K-E

Medlem
  • Innholdsteller

    957
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av K-E

  1. Z2 er vanntett Slik som de fleste av Sony sine modeller de siste årene
  2. Det er jo det alt dreier seg om. Profitten blir brukt på gården, altså bedriften, så arbeideren står igjen uten noe særlig i lønn. Gjennomsnittsgården i Norge hadde ikke klart seg uten tilskudd fra staten.
  3. Å bruke arbeidsmaskiner som eksempel på at bønder har penger er latterlig, og viser bare at du ikke har peiling på hva du snakker om. Arbeidsmaskinene tilhører gården, som er en bedrift. Du reagerer ikke på at et annleggsmaskinfirma kjøper en ny stor gravemaskin? Eller at ordføreren i kommunen din får et nyoppusset kontor? Eller at skipsverftet kjøpte en ny platevalse?Det bøndene kjemper om er lønn for arbeidet sitt. En normal arbeidsdag for en bonde er over 12 timer, HVER dag, og det skal man tene 200 tusen i året på? Ang. utslåingen av melk, det er snakk om kanskje 1/100 melk og resten vann. Det er eneste måten en melkebonde kan demonstrere på uten å drive dyremishandling. Kua må nemlig melkes uansett
  4. Hva er så latterlig med det?
  5. Jeg zoomer meg inn til ønsket område, så plasserer jeg markøren i søkefeltet og får opp følgende side:
  6. Man kan forhåndslaste kart i den nyeste versjonen av Google Maps også
  7. Her kan man se det. 169 er uten moms Fraktprisen er dermed 211 kr.
  8. Men de 169 kronene, er ikke det uten moms? Syns å huske et momsen blir lagt på etter fraktprisen. Så den reelle prisen er 211. Noe som er godt over dobbelt så dyrt som GS. Skal sjekke noen gamle kvitteringer. På nyesiden har den plutselig blitt 138 kr (inkl moms). Men det er fortsatt for dyrt, mener jeg.
  9. Hehe, liker du ikke chrome? De er visst designmessing korrekte i følge sjefen selv
  10. Montert og klar for bruk! Som å kjøre båt i forhold til 7-serien. Blir nesten sjøsyk! Ikke liker den Blyfri 95 heller. Tror jeg må stille tenningen..
  11. Poenget var at leveringstiden er for lang i forhold til pris. Da burde de se etter alternative fraktmetoder, eller kutte prisen.. Komplett.no f.eks kan jo sende meg et kjøleskap raskere og billigere enn Koed kan sende et klips
  12. Ikke glem leveringstiden. Har GS delene på lager så bruker jeg å motta de dagen etter her i Ålesund. Koed trenger minst en uke. Ofte jeg bestiller en helg, og mottar delene mandag eller tirsdag uken etterpå. Latterlig dårlig leveringstid med tanke på hvor mye du betaler i frakt hos de.
  13. Style 95 hadde en listepris på litt over 5000 per felg i 2012. Så jeg vil anslå prisen til rundt 6000 per felg. Men så får du en del rabatter om du kjøper et komplett sett også
  14. Haha, helt latterlig at de kan drive butikk med slike priser. Ikke gir de deg noen andre alternativer heller, som et uoriginalt, eller et fra en av de to delebilene de har stående utenfor butikken sin. Men nei, jeg betaler ikke bilens verdi for et setebelte Jakter på et pent brukt et. Om ikke blir et uoriginalt tilpasset
  15. Du får gå opp på 20" da Det visste jeg faktisk ikke at fantes, men dem er nok sikkert ganske sjeldne.. Tøffe hjul er det hvertfall.Sjeldne og sjeldne, du kan jo alltids kjøpe de nye http://accessories.bmw.no/internet_bmw/servlet/navigateDetails.do?language=no&nscId=1113&localePath=/NO/no&ts=1399893581493&from=2&fromList=true&nav=1&absoluteNav=1 Passer rett på E38
  16. Merca trenger et nytt setebelte på førersiden, det går ikke inn av seg selv lenger og er generelt slitt. Bertel O. Steen skulle ha 12 590 ,- Jeg skal aldri klage på priser på BMW-deler lenger
  17. Poenget var at i følge loven er det bare reklamasjon du kan bruke om problemer oppstår. Garanti er selvvalgt
  18. "Kampanjene" deres gjør også at de som har rabatter via klubb/organisasjon ikke får brukt de.. Med andre ord er det en enkel måte å se billige ut, samtidig som de tjener mye og kan tilby store rabatter til klubb/organisasjoner.
  19. Essda, det tåler den. I motsetning til 7-serien, som aldri har blitt vinterkjørt, har denne blitt kjørt nesten hver vinter i hele sin levetid. Karosseriet er relativt helt, men rusten begynner å få godt grep noen plasser. Da hjelper det lite å la den stå lagret og ruste videre. Nøkkelen ligger i vedlikehold. Ettersom denne er tatt ut av lagring, og satt til daglig bruk, så kommer jeg nok til å legge en del arbeid i å bevare det som er igjen Føler samtidig at det er litt mer givende å legge arbeid i en slik klassiker enn det var på fruens gamle E39
  20. Fint lite som skjer med 7-serien egentlig. Ikke fått noe svar fra BMW Norge heller. Så jeg må nok ta meg tid til å skrive en skikkelig søknad til Vegvesenet. Ellers har en ny ambassadørbil inntatt tunet. Fruen solgte sin E39 523iA og tok ut morens gamle Mercedes 280SE, 1984 modell fra lagring. Så dette blir den nye vinterbilen, hehe
×
×
  • Opprett ny...