Gå til innhold

K-E

Medlem
  • Innholdsteller

    957
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av K-E

  1. Hvorfor plassere de bakover når de kan bidra med lydtrykk forover? Ideelt sett bør kassen stå rundt 10-20 cm fra seteryggen, med to 12" forover, og to bassporter midt mellom, slik at de havner der skiposehullet er. Det må også være tett rundt kassen, slik at trykket ikke slipper bakover. Da får du all effekten den veien du trenger den. Ut gjennom skiposehullet For best lyd bør portene og subbene stå samme vei og spille i samme luft også, siden portene og subbene til en hver tid spiller forskjellige frekvenser. Sammen vil de danne et bedre lydbilde.
  2. Digital Sound Processing http://www.logjamelectronics.com/whatisdsp.html
  3. Informasjonen kan vises i displayet i instrumentpanelet http://www.bimmerboard.com/forums/posts/260614/
  4. Selvfølgelig har den bluetooth, Parrot er verdensledende når det gjelder bluetooth løsninger (handsfree) Mer info om spilleren finner du her: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=13793&katid=9 Jeg skrev halve lengden, men mente halve dybden. Den er uten CD, ja. Siden du har dsp pakka krever det en del arbeid. Du må nemlig bytte forsterkeren og bytte alle høyttalerne (om jeg husker rett). Søk litt rundt på utenlandske forum, de har mange finurlige løsninger på å komme seg rundt det DSP-helvettet. Høyttalerne i hattehyllen kan du bare fjerne, de trengs ikke om du hiver en skikkelig sub i bagasjerommet. Deretter trekker du to signalkabler fra den nye spilleren, bak til en ny forsterker som driver alle høyttalerne. Du må også legge opp ledninger fra forsterkeren og ut til alle høyttalerne. Eller bruke de originale om går fra originalforsterkeren i bagasjerommet. I tillegg trekker du en signalkabel fra spiller til en monoblokk som driver subben(e).
  5. Ta en titt her: http://bimmers.no/topic/770059-focal-utopiadual-monitor-i-bmw-e38-728il/ Det viktigste: Ikke plasser subbene bakover. På grunn av lydtettingen i disse bilene vil du spille mer for bilen bak enn deg selv. Sett en subb i skiposehullet, eller to subber mot bakseteryggen og to bassporter gjennom skiposehullet. Om bilen din ikke har et skiposehull, så er det bare å fjerne innertrekket i bagajerommet, og slå ut en liten metallplate i bakseteryggen. Den blir bare holdt fast med noen få små punkt. Jeg har en sub i skiposehullet: Om du ikke bytter spiller kan du koble deg inn på hattehyllehøytalerne med en høynivå-til-lavnivå-adapter og deretter koble den videre til en forsterker som driver subben. Vil du derimot bytte spiller så må du vere klar over et par ting. Det er ikke plass til en standard 2DIN uten større modifikasjoner. Du får heller ikke tak i 2DIN rammer, så det må du også lage selv. Om du bytter spiller mister du også kjørecomputeren. Men om du så absolutt trenger den informasjonen så er den tilgjengelig i displayet i dashen via noen "Test"-funksjoner. Om du vil bruke en standard 2DIN så må den plasseres til venstre i hullet pga av boksen til ventilasjonen, som er bak spilleren. Du må også skjære ut en del av denne boksen for å få plass i dybden. Her møter du også på noen sensorer som må omplasseres. Med andre ord en stor jobb. Om du derimot vil ha spilleren plassert i midten, finnes det en 2DIN spiller som er halvparten av lengden til en standard. Den heter Parrot Asteroid Smart, og er den spilleren jeg selv har i bilen. Den passer uten modifikasjoner av ventilasjonsboksen. Du må uansett lage feste til spilleren og en ramme rundt selv. Ta gjerne en titt i tråden min for inspirasjon og flere bilder av den prosessen. http://bimmers.no/topic/702085-k-es-7-serie-e38/?p=2771392 Når det gjelder multifunksjonsrattet så finnes det en tilkoblingsboks til det også: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=7474&katid=230 Den fungerer utmerket, har den selv
  6. "Rykte" må fjernes fra kjøp og salg i nye skinnet Også er kjøp og salg-taben i menyen øverst lilla ved mouseover og når den er active.
  7. Du kan manuelt legge inn hvem det er fra, kommentaren fra vedkommende fra innlegget i tråden, samt + eller -. Et lite php script burde gjøre det overkommelig Ja, det krever litt arbeid, men det er dumt om en så omfattende liste ikke blir konvertert og dermed går tapt...
  8. http://bimmers.no/classifieds/category/2-bmw-biler-selges/?sort_key=date_added&sort_order=desc Der er en meny til venstre som sorterer annonsene Først klikker du på "Selges", deretter "BMW biler selges" I mobilversjonen må du klikke på den store svarte knappen øverst. "Alle annonser", deretter på "Selges", og deretter på "BMW biler selges" osv..
  9. Hard-refresh, ikke reset. Du laster inn hele nettsiden på nytt. Fornyer stilsettet som ligger mellomlagret på pc'en din. Det gjør du med å holde inne "Ctrl" og klikke "F5".Uansett så tror jeg dette skyldes at du har zoomet inn i nettleseren din. Zoomen nullstiller du med å holde inne "Ctrl" og klikke på "0"
  10. Ta en hard-refresh i nettleseren og se om det hjelper (Ctrl + R eller Ctrl + F5) Om det ikke hjelper. Har du zoomet inn i nettleseren? Isåfall må du jusere det tilbake til 100%.
  11. Hensikten er at du kan få varsel om noen siterer deg, om noen liker et av dine innlegg, om noen spør et spørsmål i en av kjøp og salgs annonsene dine, om det har kommet et nytt innlegg i et emne du følger, om noen gir deg en tilbakemelding osv.. Dine varslingspreferanser kan endres her: Drop-down-menyen på nicket ditt, helt oppe til høyre -> Kontrollpanel -> Varslingsinnstillinger "Varsel" er denne varslingsmetoden. Ser at det meste er litt dårlig oversatt, men det kommer seg vell etterhvert. Varselen som i mine øyne er den nyttigeste er: "Send meg et varsel når noen har svart på en av mine innlegg med "Svar"-knappen" med andre ord, send meg en varsel om noen siterer et av mine innlegg.
  12. Hvorfor kommer du hit og prøver å dra frem mest mulig negativitet når eierne presenterer store forbedrelser av punkt som det har blitt klaget på tidligere? Reklamefinansierte nettsider finner du overalt. Det er bærekraftig, så lenge de har trafikk. Eierne her har lovet å ikke kreve penger fra brukere, bare bedrifter, noe som i mine øyne høres helt perfekt ut. På den måten hindrer de at bedrifter kommer å fyller forumet med gratis reklame, samtidig som de får penger i kassen, som igjen kan brukes til videre utvikling av forumet. Så slipper det å bli glemt igjen på en utdatert forumplattform enda en gang. Et forum er ikke gratis, det er alltid noen som må betale for det uansett.
  13. System Settings > Advanced > Date, Time and Number Formats http://uk.php.net/manual/en/function.strftime.php
  14. Hva med å heller markere online/offline med en liten grønn/svart prikk før nicket?
  15. Enkelt. Prosjekteieren prioriterer det forumet han får mest respons på (fra forskjellige folk). Kommenter prosjektet her, ikke på andre forum, da vil prosjekteieren prioritere dette forumet. Jeg tipper at det blir postet en del innlegg i prosjekter av folk som ikke egentlig bryr seg om prosjektet, kun for å skape et falskt aktivitetsnivå. Det er standard på nyopprettede protestforum
  16. Den nederste pilen. Klikk der det står "Positiv tilbakemelding" (eventuelt "Negativ tilbakemelding") Også har du den komplette listen over alle brukerne her: http://bimmers.no/feedback Ganske lett link å huske, egentlig
  17. 80 tegn Når annonsen er "Utløpt" vil den fortsatt vise i annonselisten, men du kan ikke åpne den. Hverken brukere eller moderatorer. Du får bare opp en feilmelding om at annonsen er utgått. Så eneste forskjellen fra å slette den er at den blir igjen i listen over annonsene i ett år. Om brukerne her ønsker at alle gamle annonser skal være tilgjengelig, vil jeg anbefale å gjøre om hele stengefunksjonen til en merk-som-solgt-funksjon, samt fjerne tidsfristen. Som jeg forklarte her: http://bimmers.no/topic/770481-tilbakemeldinger-p%C3%A5-nye-bimmersno-gj%C3%B8res-her/page-35#entry2776791
  18. Se der ja. det kaller jeg rask respons! Å slå sammen nye annonser og nye innlegg i den "Vis nye innlegg" oversikten blir nok litt uoversiktlig, i og med at emnene og annonsene blir listet opp på to forskjellige måter. En rask løsning er å legge til en egen "Vis nye annonser"-knapp: http://bimmers.no/index.php?app=core&module=search&do=viewNewContent&search_app=classifieds En merk-som-solgt-funksjon er veldig enkel å lage til i dette systemet, siden det allerede har en stengefunksjon som gjør nesten samme jobben. Problemet med stengefunksjonen er at den skjuler annonsene for alle unntatt moderatorne. Men med en liten endring i kildekoden kan det åpnes for offentligheten Deretter kan "Steng annonsen" knappen endres til "Merk som solgt". Når annonseeieren da klikker på knappen vil annonsen sperres for flere offentlige spørsmål, samt få en rødelig bakgrunn og en rødlig tittel i annonselisten. Annonseeieren kan også åpne annonsen igjen med et klikk på samme knapp. Om det i tillegg blir fjernet tidsfristen på annonsene vil de ligge der for alltid, og være enkle å søke opp igjen. Da blir heller ikke en annonseteller og et arkiv på profilene noe problem å få til.
  19. Det kan denne fikse: http://community.invisionpower.com/files/file/5496-classifieds-push-ad/ Bumpe-knapp for annonser. Uten å poste innlegg eller lignende. Den flytter bare annonsen øverst i listen igjen. I tillegg har den tidsbegrensing slik at ikke alle bumper hele tiden. Som en bonus viser den også en nedtelling til neste gang du kan bumpe annonsen din. Usikker på om de har implementert den her ennå.
  20. Eneste negative er at det er påkrevd med link til annonsen. http://bimmers.no/topic/770514-kjøp-salg-forslagkasse/?p=2776104 Er bare snakk om en enkel innstilling. Den komplette listen over alle tilbakemeldingene til alle brukere finner du her: http://bimmers.no/feedback Men som du ser er det ingen som har prøvd seg på det nye systemet ennå.
  21. Databasen ligger tilgjengelig her.. Nettopp, dere trenger dette forumet for å få ut informasjonen. Men om her ikke er noen aktive, hvorfor skal forumet da eksistere? Da blir det lagt ned, og hva skjer med databasen da? Den blir nok slettet.Poenget er at det konkurrerende forumet ble startet fordi en bruker som har en stor innflytelse på 3-serie miljøet her oppførte seg meget barnslig og gikk til personangrep i mangel på saklige argument i en diskusjon angående fremtiden til forumet. Hele forumet ble startet fordi dette var for lyst for øynene. Designen er det enkleste å endre. Men det er ikke det første som blir prioritert etter en stor konvertering fra et gammeldags system. De meste av endringene ligger i kildekoden. I måten forumet fungerer. Jeg kan vedde på at forumet har en høyere ytelse nå. Forumet kan derfor takle et større aktivitetsnivå, noe som er positivt med tanke på at de nye eierne satser stort på reklemering av forumet på andre plattformer. Ingenting er mer irriterende for besøkende enn et ustabilt og treigt forum. Utseende er jeg helt sikker på at de nye eierne har høyt på prioriteringslisten. De kommer sikkert til å ha en avstemming for å få et utseende som flesteparten av brukerne liker. Om dere har litt tålmodighet så blir dere nok fornøyd og kanskje imponert over brukervennligheten og utseendet. IP.Board har et av de beste utviklermiljøene. Det kan derfor tilpasses slik at det passer de fleste sine preferanser.
  22. Nei, problemet er ikke at det er færre annonser, det har bare blitt enklere å følge med Noen klarer bare ikke å følge med resten av verden.. og den harde kjernen du snakker om, hvem er det? En gjeng som er over gjennomsnittet interessert i 3-serier? Det fins andre bmw modeller, og dermed andre brukere her på forumet også. Det grunnleggerne av det konkurrerende forumet ikke forstår er at det er databasen som gjør et forum attraktiv. Den som sitter på mest informasjon er den som kan tilby brukerne mest. Det tar år å bygge opp en god database. En utvikling innen forumsoftwaren er også essensielt for å gjøre informasjonen lettere tilgjengelig. De fleste klarer fint å tilpasse seg til 201X standarden innen web og forum. Andre er for trangsynte til å se fordelen. Et mer moderne forum tiltrekker seg også neste generasjon med bmw interesserte, men de vil dere vell ikke ha her uansett?
  23. Du gjør det for enkelt for meg, Petter Takk igjen! Forsket litt mer på gråe interiørlister. Grunnen til at jeg tenker spesielt på grå er fordi det går igjen i taktrekket. Fant også ut at standardvalget i m-sport pakken på F01 modellene er gråe interiørlister. Da med en børstet finish. Fant også et godt bilde av interiøret i en M5 med matte grå lister. Der så det ikke galt ut vertfall! Men jeg finner ingen E38'er Men men, her kommer vertfall enda et helhetsbilde av kupeen min, med den nye skjermen.
×
×
  • Opprett ny...