Gå til innhold

MMTuning

Medlem
  • Innholdsteller

    104
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av MMTuning

  1. Endelig fått skrud ut motoren av M5`n og fått demontert. Måtte prøve montere nye grenrøre og turbo`n Har og så fått kontroll målt stempler og klaring til ventiler. Med motor på OT er det 1.5mm klaring til ventil lommer i orginal stemplene. Med je-stempler er klaringa fra ventiler 4mm så trenger ikke ventil lommer med dette oppsettet. Gir 8.5 i komp. Men ellers takk til dere som mistenkte problemer med dette.
  2. Ok får se om jeg finner en tremec kasse burde funke med t56 kasse fra viper? For får vel ikke tak i bolt on tremec kasse til s38
  3. Noen som har no forslag til girkasse den orginale holder vel ikke? Hvor mye tåler E46 M3 kassa E39 M5? Tremec kasse?
  4. Skal ta og måle å se nøye over før jeg sender til maskinering og balansering. I hverstefall er det nok gods ytterst på stepel flata til å frese opp ventillommer med cnc eller en drei fres benk. Takk for info`n Jørgen
  5. Akurat det her jeg ikke så mye peiling på men har bygd en ti tals forsjellige turbo motorer og aldri hatt no problem med tennings bank men en gang må jo bli den første Men fins altids løsning på det meste så det finner vi ut av når bilen er ferdig Takk for at du sier i fra skal være litt mer obs på dette ved bremsing
  6. Skulle ikke tru det skulle være no problem. Har tidligere kjørt Audi 5`er med ned dreide org stempler (flate stenpler) 2.4 bars ladetrykk orginal tennings anlegg og 650hk. Plugg valg avgjør mye med tanke på god gnist hvis det ikke hjelper går det an å oppdatere til desse coilene PPF selger da skal du hvertfall være kvitt problemet.
  7. Planen om lettere turbo trim på M5 utgikk. Blei fristet på mer så tiden får vise hvor detta ender
  8. Har et sett orginale m5 speil liggende er hvertfall bmw dele nummer på de. Er for biler uten memory i sete. Med el-just og oppvarmet 2000Kr ARKIV FOTO https://www.koed.no/functions/billede.a ... .jpg&map=1
  9. s38b36 eller m30 enkelmasse svinghjul Ø240
  10. Mitt biltema skyvelær målte 142.5mm Følger kryspinner og stempelringer?Stemplene er kjøpt til S38B38? Med tanke på det Jørgen nevner ovenfor? Hvis du bekrefter det så blir det mest sansynlig handel ringer deg i løpet av uka.
  11. siste nytt nå er vel at etter 2 tapte rettsaker på rad etter effektmåling med deres mobile rulle har de plukket den ned.rart det ikke står noe om det i riksdekkende aviser Hvet ikke om dette gjelder trafikkstasjonen i bergen.
  12. Takk Fikk tilbud på no bremser som selger mener er org m5 345 skiver og kalipre. M
  13. Noen som har bilde av de store bremsa som ble levert til e34 m5
  14. Tok aldri no bilder av den men så ut som en M5 med et stk flat tak
  15. Enkelmasse Svinghjul til M5 3.6 og kabelmatte til S38B36
  16. Er intresert i detta men må ha info om lengde råder er det 142.5 og er stempla til 94.6 borring? Mener å huske at 3.6 har 94 og 3.8 har 95 borring. Hvis jeg husker riktig
  17. Er det forskjellige kontakter på B38 og B36 ? Får nemlig tak i Kdfi boks til 36 men ikke til 38 Evnt koblingskjema så det går an å sjekke om alle sensorer og følere kommer på samma stikker? Takker for alle svar
  18. Det er bare å lage et opplegg for egne heat med 2wd og 4wd Ha 2wd og 4wd blandet i et og samma heat vil skape slike situasjoner da 4wd må nesten holde dobelte av hastigheten en en 2wd for at det skal gå an å ha det morro og få sladdet Det har absolut ikke noe med å være WRC WANABEE
  19. Carbon innsug er det noe å få kjøpt ferdig? Eller skal du lage custom?
  20. De m5 jeg har hvert borti så har 3,6 flat kontakt og 3,8 har rund så du må evnt bygge om kontakten
  21. E34 M30b30 Fra E34 Komplett motor utenom starter dynamo med rådebank. E28 M30B35 Komplett motor utenom starter dynamo og oljefilter hus. Begge motora har lednings nett og styreenheter Legger dette ut for arb kolega GI BUD Eller ring 45662838
×
×
  • Opprett ny...