Ok, min starter i alle fall raskere både kald og varm nå. Forskjellen på varm motor er helt ekstrem og jeg er nesten fornøyd med bilen for en gangs skyld.
hva skjer med dårlige/slitte pakninger når de får enda mer trykk enn de er vandt med?..jeg trur nok det stemmer bedre det over her at det burde evt "justeres" oppigjen i den forstand at tenningstidspunktene treffes som de skal.