bustadmo

Gjør seg vel med en liten romjul's-uppdate Fikk plukket ut forstillinga i går: Skal ta av spindlene og kutte ca 10cm opp på dempertårnet for å sveise fast coilovers. Her skal jeg lage en 20mm spacer for å senke traversen, så jeg får plass til motoren Har såvidt begynnt å legge opp an10 bensinslange, så jeg får borret hullene før jeg lakker. Hullet i pansereter ferdig kuttet til. Ble ikke 100% strøkent i hjørnene, men det ser man ikke når lista som skal være der kommer på. Platene jeg har til bakruta er akkurat ikke brede nok til å dekke hele ruta, Så da deler jeg den på midten og bruker 2 plater Noen som vet om jeg kan bytte ut denne gummi overføringa fra rattstammen med en i aluminium? Ser for meg det bli bedre ved aktiv ratting ?

Takk takk Ja skal ha den ned på vekta til biltilsynet Spent på det selv jeg..

Ble seint i går så får oppdatere nå isteden Fikk kuttet til siderutene foran i går: Rutene er selvfølgelig ikke rosa Er bare beskyttelsesfilmen som er farget Har kuttet rutene like store som de orginale så jeg regner med det holder å poppe de i bunn!? Har og fått sveiset litt på bilen. Forsterkninger til bagasjeromslåsene: Og litt i gulvet: Ser jo mye bedre ut enn det jeg gjorde selv her Har også fått handlet meg coilovers fra GSPerformance Prøvemontert: Noen som har erfaring med disse? Har merket meg at topplagrene foran sitter skremmende hardt.. Flere som har vert borti dette? Er de kanskje bare skrudd hardt til fra fabrikk??

Takk takk Har skjedd en del her, selv om jeg har hatt en liten periode med dårlig motivasjon Og med dårlig motivasjon følger dårlig oppdaterings-evne Skal se om ikke jeg får til en god bilde update i kveld. Kan jo om ikke annet slenge ut noen bilder av festet til tauekroken: Har sveiset på et par plater til etter dette så det skal sitte bedre

Du er rett og slett rå til å bygge bil Jarmund!! Hvor kjøpte du 'm3' skjermene dine hvis jeg kan spørre om det? Var det god passform på de? Har samme type selv men sliter litt med å få montert dem riktig :/ Kunne du kanskje hjulpet meg med noen bilder og en kort forklaring? Hadde i så fall blitt mottatt med stor takk!

Fått svidd av noen tusen i dag også Thorsen diff er i hus

Sinnsykt bra arbeid på e30'n =D 1.000.050?? Hva skal du bruke den siste femtilappen på?

Fått Skyline'n til brodern opp på verkstedet nå Skal ha ut motoren av den og sende den til danmark for overhalning Blir nye stempler, råder, veiv, planet og portet topp, frest nye ventilseter, gtr ventiler +++

Har gått litt for mye etter 'skal bare' prinsippet Men etter det lille helvete jeg fikk med øyet så er jeg mere påpasselig merker jeg

Haha ja du sier noe der, Har i alle fall kjøpt gode vernebriller nå da

Den hadde det gitt Fikk ut selve sponet ganske så raskt men satt 20 minutter-ish å fjerna rust partikler :s

Ja har blitt litt kutting gitt. Kanskje på tide å lære seg å sveise nå Her er forresten resultatet av noe av kuttinga: Satt en metallbit i øyet i 3 dager som hadde begynnt å ruste når jeg kom til legen

Takk takk! Ja skal bli morro med noe litt anderledes, ''alle' har liksom turbo. Dette med clutch er jeg veldig dårlig på så der trenger jeg hjelp selv

Tid for en update! (Er vel helst langt på overtid men ) Plata bak og hattehylla er helt borte og det er klart for lista som skal sveises inn og fungere som ramme for aluminiumsplata som skal være der. (carbon? ) Har kuttet litt baki for å få senket fuelcellen litt: Motorommet er lakkert Må til med noen pakninger og o-ringer på motoren nå så jeg får prøve montert den Har kuttet bort for å sette inn en av 'm3' skjermene bak: fjerner techtyl i hjulbuen i samme slengen, grisete og jævelig jobb... Begge jekkfestene foran er kuttet bort: Har også kuttet bort i dørene for å gjøre de så lette som mulig. Her blir det carbon plate og lexan ruter Fjerna litt unødvendig stål bak på bilen. (under der jeg har grunna) All vekt som kan bort, skal bort

Ser ut meget gjennomført bygg dette her !Hadde vert noe å gjort med en e30 det

Takk for den, men tror jeg har funnet samme greiene til 1000 kr her i norge brukt? Ja det er brukt

Takk for den, men tror jeg har funnet samme greiene til 1000 kr her i norge

byr 1000 til sammen

Er de til e30 kanskje?

Miniupdate: Fått ut varmeapparatet i dag, har fjernet det meste fra det så er bare vifta og boksen igjen. Boksen og vifta skal inn igjen så jeg kan fjerne dugg fra rutene. Har en liten jobb å gjøre her Driver å skal flytte sikringsboksen inn er derfor je drar ut hele ledningsnettet. Så får jeg ryddet litt i det samtidig

Mente du måtte bytte bunnpanne og jeg, hvis ikke det var på m50 i e30 da ??

Trodde de skulle være like store jeg? Kan umulig være store forskjellen om det er noe

Jupp! hvem motor er dette fra da? vekt?

Er vel på sin plass med en oppdatering nå vel Driver å kommer meg litt på plass i verkstedet om dagen, men må jo presse inn noen timer på bilen og.. Er nesten ferdig med å kutte bort hattehylla og plata bak. Her blir det sveiset en L list og poppet fast alu plate med en gummipakning mellom. Driver og prøver meg på litt sveising om dagen. Pent blir det ikke men med litt sliping og sparkel får det bare duge Fant noe rust i taket jeg må ta. Har bestemt meg for å vente med å bytte tak, å heller sveise fast takluka og ta rusta så foliere taket med carbon. Taklukekasetten er forøvrig også snart vekk: Så har jeg fått pussa og grunna litt mer i coupeen: Jekkefestene må nok byttes ut da