Razon

Hei! Noen som kan forsikre meg om at følgende sensorer passer min bil? BMW E39 520i M52 SEDAN 150HK. Veivaksel sensor original ID: 12141703277 http://www.ebay.com/itm/New-Crank-Shaft-Crankshaft-POSITION-SENSOR-Fit-For-BMW-E36-E38-E39-528i-328i-Z3-/321098122763?hash=item4ac2f0860b Kamaksel sensor original ID: 12141703221 http://www.ebay.com/itm/New-Cam-Shaft-Camshaft-Position-Sensor-CPS-Fit-For-BMW-E34-E36-E39-/321205072686?hash=item4ac950732e

Har BMW E39, 520i M52, 1996/1997 utgaven. Noen som kan bekrefte at det er følgende erstatningsdeler jeg trenger til originaldelene med nummer: Veivaksel sensor original ID: 12141703277 http://www.ebay.com/itm/New-Crank-Shaft-Crankshaft-POSITION-SENSOR-Fit-For-BMW-E36-E38-E39-528i-328i-Z3-/321098122763?hash=item4ac2f0860b Kamaksel sensor original ID: 12141703221 http://www.ebay.com/itm/New-Cam-Shaft-Camshaft-Position-Sensor-CPS-Fit-For-BMW-E34-E36-E39-/321205072686?hash=item4ac950732e Ser følgende deler greie ut? Ser at selgeren selger hovedsaklig bildeler, og har heller ikke for mange deler han selger (rundt 400 stk). Feedback ser også lovende ut. Andre som ville gjort samme kjøp dersom de først skulle kjøpt fra eBay? Takk for svar folkens!

Flott. Har du link til selger du kjøpte fra? Tusen takk for svar!

Takk for fint tips!

Okei. Noen erfaringer eller hørt om erfaringer med eBay sensorer? Dette er en gammel bil jeg ikke kommer til å ha mere enn i 2 år, toppen. Er eBay sensorer gode nok for dette? Eller ryker de etter en måned?

Okei! Hva vil mest sannsynlig skje med sensorene? Fungerer de ikke? Koster rundt 100-lappen for hver sensor. Koster rundt 1300 for hver sensor på GS.

Hei! Lurte på om noen her inne kan si meg hva som er feil med bilen min? Kjørte INPA diagnose uten motor på, men med tenningen på. Regner med at kamakselsensor og veivakselsensor på byttes? Isåfall, noen som har erfaring med sensor kjøpt på eBay? På forhånd, takk for svar! Ha en fin helg videre!

Regner med denne linken fungerer likeså godt som den andre? http://www.ebay.com/itm/BMW-INPA-K-CAN-With-FT232RL-Chip-BMW-SCANNER-HK-post-48-hour-fast-shipping-/271672425698?hash=item3f40f03ce2&item=271672425698&vxp=mtr

Fant faktisk en billigere på AliExpress. 19,35 USD, tilsvarende 147,8 NOK ved dagens valutakurs. Føler det var et ganske bra tilbud, og forventer ikke at det finnes billigere hehe. Her er link: http://www.aliexpress.com/item/INPA-K-DCAN-for-BMW-with-Gift-20-pin-obd-cables-Auto-diagnostic-tool-cables/540865976.html Har du en link til hvor en kan laste ned INPA software? Takk for all hjelp!

Okei! Da blir det bestilt asap! Tusen takk for all hjelp! Gleder meg til å lese feilmeldinger.. Håper bare det ikke er så mye som er feil Krysser fingrene! Ha en flott "helg" videre

Okei supert! Takk for hjelp! Finnes ikke billgere alternativer regner jeg med? Og med den setup'en, kan man lese alle feilmeldinger, slette feilmeldinger etc slik man kan med en håndholdt diagnosemaskin?

Okei! Takk for svar. Problemene startet med at bilen ikke startet på en ferie tidligere i år. Da oppdaget jeg at belgen etter luftmengdemåleren var revnet et stort hull i. Byttet denne, men har fortsatt problemer nevnt ovenfor. Kan ha kjørt med hull der en stund, og har også tidligere hatt på et sportsluftfilter en lang stund som ikke ble byttet ut på flere år. Mulig dette har skadet sensorer? kamakselsensor eller veivsensor? Oljen var også grumsete (sikkert pga masse dritt som ble dratt inn i hullet i belgen etter luftmengdemåleren. Jeg har ikke god greie på bil, og er derfor veldig usikker på hva feilen kan være. Ser at E39 ikke står på kompatibilitetslisten på den ebay linken. hmm... vet du om denne fungerer på 01/1997 BMW e39 520i ? Med vennlig hilsen

Hei! Bilen min må kinne 3-5 ganger før den starter og noen ganger er jeg nødt til å tråkke på gasspedalen litt for å få den til å starte. Den starter mye lettere dersom motoren er varm. Motoren dauer noen ganger ved for lite gass på pedalen ved lave turtall (Typisk bakkestart) pga at motoren har mindre motoreffekt enn originalt. Merker dette også hele tiden ved akselerasjon, spesielt opp bakker er den mye tregere enn før. Noen som har tips til hva dette kan være? Har tenkt å kjøpe meg utstyr til å kjøre en diagnose på bilen da dette koster mindre enn å kjøre en diagnose på bilen på værksted, hvor de tar 750 spenn.. Ettersom det er en BMW e39 520i så har jeg bare en 20-pins kontakt i motorrommet. Er det noen som har erfaring med å bruke "USB til OBD2" kabel, og koble sammen med en "OBD2 til 20-pins"? Fungerer dette? Her er link til en jeg har sett på: http://www.ebay.com/itm/BMW-20pin-OBD2-Diagnostic-Tool-D-CAN-USB-For-BMW-INPA-Ediabas-K-/171644153015?hash=item27f6c9ecb7&item=171644153015&vxp=mtr Blir veldig takknemlig for de som gidder å lese posten og svare på spørsmåla! Med vennlig hilsen Razon

hehe ja kanskje d... vet hvertfall helt sikkert reglene om lysbruk nå. Siden det er så mange som sier forksjellig om bruk av lys. Kjørelærere sier noe, kjente sier det, folk på forum sier det.. så jeg ville bare ha en oppklaring før jeg gikk til sengs.. Så jeg takker dere for alle svar! det var mye til hjelp for å roe ned litt

Noen som kan bekrefte at de ikke kan sende forelegg i posten, dersom de ikke sjekket noe ID elr informasjon om meg når de stoppe meg? Og uten å ha forklart noe om hvor mye eventuelt forelegg er på. Tusen takk for alle svar!