jan magnus

Har en org batterikasse til montering av batteri bak på e30. Denne er org glassfiber fra bmw e30. Bilder sendes på sms 200kr eks frakt 41466141 Mvh jan magnus.

jeg har oljefordelingsblokk fra gs om du ikke har kjøpt det allerede.

Jeg vil ikke anbefale å bruke skummet jeg har brukt. Linjene i hattehylla blir liksom litt avrundet og borte. Bruk støydempende tynn filt. Selve teppet var 100% ,også matchet fargen 95% også.

Det hvite er tynn skumgummi som skal erstatte den gamle paddinga jeg måtte fjerne. Jeg skulle egentlig bruke støyisolerende filt ,men dette funket også. Filten er litt mer mørk grå som ser veldig lik ut om den gamle. Den er kjøpt på torshov bil.

Så gjenstår det bare å kutte ut til hullene til beltene

Venter fortsatt på pakken fra usa med battery relocation kittet. Men i mellomtiden har jeg prøvd med på å trekke om hattehylla. Og det gikk slik: Den har vært lagret på en litt fuktig plass så det har utviklet seg litt ekkel mugg på den Dette gikk greit å fjerne med børste på drill.

Dette tror jeg ikke blir lett å selge desverre

da har jeg fått tak på komplett "battery relocation kit" til e30 325 slik at jeg får flyttet batteriet bak. jeg lager en liten diy på det. , jeg ser det er flere som lurer på hvordan man gjør dette.

Er skjermbuen bak til facelift ? Hvilken side er den til ?

Har du 12v mellom den tykke av de to (grønne ) på coilen og jord når du har på tenningen ? Har du det så kan du ohme ut den tynne ledningen fra coilen og inn til kontakta på hjernen (på min var det utgang nr 1) . Det er greit å luke ut feilkilder. Får du pipelyd på ohm-meteret så er ihvertfall ledningen hel. Noen som vet om det er stor forskjell ledningsnettet på preface og facelift ? Hvis det ikke er det så har jeg tegninger over motorledningsnettet.

finn annonse opprettet med flere bilder. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=40922803

Du kan koble en plugg rett på coilen med en og en pluggkabel og se om du får gnist . Får du gnist så kAn du feilsøke deg videre og teste fordeler. Det beste er å begynne å måle ut alle ledninger fra tenningslås og ut til coil. Har gjort det på samme måte. I mitt tilfelle så var det noe galt med hjernen. Er ikke dette også en fordeler man kan vri på for å justere tenningen ?

den ser ut til å ha samme kontakt, men jeg fortsatt ikke om den gir fra seg riktige verdier osv . går an å sjekke delenr på gs eventuellt.

jeg har en fra m20 om noen kan bekrefte om den passer ?

295.000 eks omreg. dette er en org m-sport med i-drive og navi. denne skal bort.

Det er utgått vare, men de har 1 på lager. Biltema har faktisk

ja... da har jeg kommet langt og legnre enn langt i feilsøkingen på datasprutet. etter en lang dialog med DIYAUTOTUNE så har de ut ifra et par bilder sett at deres montør har loddet på feil motsand på coil output.. så sprut er herved pakket og klart til å fly over dammen for å bli reparert. også ble det litt opplegg av trykkrør til boost controlleren og wastegate det eneste jeg mangler nå for å få dette pent og koblet er bremserør-klips som ikke lenger finnes hos koed. mulig bavaria kan skaffe dette ? evt noen som har liggende ? det er da samme klipsene som bremserørene er festet med på torpedoveggen jeg er på utkikk etter.

Noen som har en fungerende coil til n20 som jeg kunne testet med i dag? Mø seff være i nærheten

500 da..

Sleng ut bilde ja er interessert .

har et par ting liggende som jeg tenkte å sjekke interessen for. stol gis bort mot henting ! mangler pute i rompa 2 stk tomgangsregulatorer. BUD nye linker til stabstag bak. 325. 100Kr eks frakt. ny boost controller i eske. 400kr ink frakt justerbar BTR . BUD oljefordeler fra gs bildeler. 300kr motorstativ fra biltema. som nye bortsett fra litt smuss. må hentes. 400kr. oljetrykk sender 200kr eks frakt NB: KUN SENDER. IKKE SLANGENE

et lite stemningsbilde etter rydding på verkstedet. i morgen får jeg hjelp til å se på datasprutet så vi får håpe den kanskje starter i morgen. jeg åpnet foresten org hjernen til 325 som jeg har liggende og der satt det en litt anderledes chip enn jeg hadde forventet. er dette noe spesiellt ? oppå står det RDL motorsport. noen som har peiling på om dette kan være en turbochip?

Jeg tenkte mer på jord til pluggene siden jeg ikke får gnist

Jeg har verken hørt eller luktet noe uvanlig egentlig.. Men jeg har tenkt litt på om det kunne vært dårlig jording da jeg kun har jording i bunnpanne og en i topplokket over ventilene.. Jeg skal forske litt mer på dette i morgen. Men sålenge det er 12v inn på coilen så er vel utgangen på ms sprutet i orden ? Det er vel det du mener med coil driver ? Mapet jeg har brukt er grunnmappet fra diy autogune som heter m20b25 325i . Skal visstnok bare være å vri om nøkkelen. Jeg er helt blank på datasprut så her blir det litt å sette seg inn i. Det er foresten "single coil" altså org coilen.