Lars-Nord

Må vel ikke være ingeniør for å se at de slangene og det som er gjort på bilen ikke er ti år gammelt. Tipper det går bra

Først og fremst - Hva er en veteranbil Veteranbiler blir av engelske veteranbilklubber definert som biler produsert før 1919. I Norge blir derimot begrepet vanligvis brukt om biler som er 30 år eller eldre. I følge lovverket defineres en bil som veteranbil fra og med første januar i det året som er 30 år etter det året bilen ble produsert (red. forstå dette som det året bilen blir 30 år, en bil produsert i 1978 kan registreres som veteran i 2008). Denne definisjonen kom da vegdirektoratet innførte nye regler om import av motorhistoriske kjøretøyer eldre enn 30 år, som innebar at det kan importeres motorhistorisk interessante kjøretøyer og få dem registrert på norske skilt uten å måtte oppfylle dagens krav til kjøretøyer. Det følger da med en bruksbegrensning slik at kjøretøy importert på slike vilkår ikke skal være i ordinær bruk. Fram til 2004 var veteranbiler fritatt for årsavgift, men Sortinget vedtok å gjøre om personskadeavgiften, som tidligere ble innkrevd via forsikringsselskapene, til en årsavgift for veteranbiler, mopeder og traktorer i 2005. I 2005 var denne årsavgiften på 180 kroner, men i 2006 ble den økt til kroner 365, til store protester fra veteranbilklubbene. http://www.veteranborsen.no/article.php ... egoryID=38 Begynner å gå opp nå

Ja nå begynner det jo å klare opp NOT Men heller vel litt mot at det er dagen etter regdato som er 15.07.1981 (faktisk langt tilbake i forrige årtusen) som gjelder. Altså må jeg vente litt til. Sikkert ikke helt feil det som står i lovadata Eller på toll.no Men går du inn på kalkulatoren til toll.no skal den ha avgifter for en bil som er førstegangsregistrert "imorgen 1981" og ingen avgift for en som er "i går 1981"

Antagligvis ikke Ikke at jeg viste det heller.

Ja, og da må han bygge den om til sånn handikapp-bil. Om ikke jeg husker helt feil er handy biler avgifts frie.

Ikke kødd med ryggen min. Fikk en smekk i dusjen i går morges. Skulle vaske høyrefoten og det sa pang. Ned i knestående. Ikke moro det. Men en boks med pinex forte og litt øl. Blir bra det. Ingenting jeg får gjort før mandag uannsett med bilen. Hadde du gitt meg en god rygg skulle du fått bilen.

For godt til å være sant. Vil bare være helt sikker. Ikke så full enda.... Og det er ikke drikking. Det er smertelindring som er fokus i kveld.

Egentlig så enkelt som er det en 80 modell. Er den veteran fra i dag( eller i går) eller har den vært det ett år allerede? Noen her må jo ha en 80 modell? Som er gått under 200.000 km

Fuck Det er det dummeste jeg har hørt i kveld. Men du har sikkert rett. Not. jeg lar meg ikke lure så lett, men det var nesten ett bra forsøk.

Fra amcar: 30-årsimport/import av bevaringsverdig motorvogn fra USA Biler som er 30 år eller eldre kan importeres fra 1. januar i det året årsmodellen fyller 30 år. Ved fortolling (importtidspunktet) må det betales 25% mva. på summen av frakt og kjøpesum for bilen. På registreringstidspunktet må den faste engangsavgiften på kr 3.386,- og vrakpant på kr 1300,- betales. Dette er jo bra. Selv om jeg her luktet på flaska i kveld. Dette kommer fra det eminente www.bmwccn.no forumet der de har greie på ting. Men er ett innlegg fra en av våre brukere her inne også.

Jeg er jo ikke anonym. Sitter jo her på ett offentlig forum å drikker. Bare se det for dere. I fremtiden blir julebordene holdt hjemme med litt fjorland og en flaske akkevit. Alt skjer over nettet. Eneste vi får av utroskap er det du finner på nettet også. Blir bra det. Godt vi har våre bmwtreff å se frem til.

Den føler seg utafor samme hor den kommer. Men nå dukket Morty opp igjen med gode nyheter til alle oss andre som ikke vet. Ærlig talt. Jeg vet ikke. og blir ikke noe klokere av dette. joda det blir du. men du skjønner jo ikke! den er veteran idag.. eller igår... Takk morty. Jeg stoler på deg, men ikke på toll og tull AS. Men det skjer ikke noe før mandag uannsett når den er veteran. Ikke skal den på veien heller før det er bart.

I hele kveld. Men bare øl. Har litt vondt i ryggen og fjerner smetene. Men blir ikke noe klokere av dette her. Men takk for all hjelp.

Den føler seg utafor samme hor den kommer. Men nå dukket Morty opp igjen med gode nyheter til alle oss andre som ikke vet. Ærlig talt. Jeg vet ikke. og blir ikke noe klokere av dette.

Tar dere den i oslo, så skal der få med en FIN E21 også. Ikke vente på det vraket som heib har.

Wacman:Er det du som skal på photosesion i morgen?

Så snällt. Men tänk om jag inte vill? Partysvensken gjør det han,for en burk med hårvoks og litt startgass til E21'en Jeg veit. drit bra

Skal sjekke det på mandag. Men takk for hjelpen alle sammen. Greit å finne ut av det. Dukker sikkert opp noen til i løpet av året som kommer. Blir jo bare 2,5 måneder til å vente. Bilen skal jo ikke på veien i morgen. Heib får kjøre den til valle hovin.

Og er da 30 år etter 1981 2011 eller 2012? I verste fall er det 16.07 som gjelder, da det står litt om regdato i lovverket.

Det er det jeg lurer litt på. Den er produsert 05.81 og reg 15.07.81 men jeg har også sett på lovverket, men er fortsatt ikk helt sikker.

Ikke helt isvann, men i loverket står det at det er veteran 30 år etter regdato eller 01.01.0000 etter at den er registert første gang. Hvor de begynner å telle vet ikke jeg. Er jeg 45 år 22.01.2011 eller blir jeg 45? (22.01.1966)i så fall må jeg vente til 16.07.2011 med å registrere den.

Ja det er neste år. Da er det reg dato som gjelder eller 01.01.0000 året etter at den er registrert. Var litt det jeg var redd for. Da blir det noen måneder til, men skitt au.

Men vil det si at jeg kunne ha registrert den 16.07.2010? Kjipt det, men det betyr ikke så mye nå Jeg maser sikkert litt nå, men det er dette med å være sikker

Litt kos også da

Er ikke noe problem å finne en som er i dårligere stand enn denne. Kan gjøres i blinde på lang avstand Takk