Thewiz

Skal du kjøpe deg R1 nå?

Ja fikk det. Er bare bakpotta som er simons, ellers originalt. Men neeeida. Måtte ha godkjenningspapirer? Forbanna diktatur dette her. Kan ikke ha annen potte på bilen sin engang uten at man får pes for det? Blir så forbanna på staten ! Hvor skal jeg få tak i papirer på potta ?

Noen som har hørt om mangellapp på eksos? Har simons potte på bilen, men det likte ikke BT ?? Ser ikke hva problemet er når det er godt innenfor DB kravet. Suppehuer !!!

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... ditAd=true Pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse !

Jeg hadde 60/40 senk på min E36 Coupe før. Da ble det skrevet 33cm fra skjermkant til senter av nav foran og 32 cm bak. Så du kan måle fra skjermbuen til navet ditt, for å se hvordan lengden er.

Morro med kjøretur Jørgen ! Litt usikker på om jeg hadde kjørt med lappet dekk da, hvis det plutselig bestemmer seg for å gi seg i en sving kan det bety fatale konsekvenser. Er det forresten ingen dekkforhandlere som bytter dekk? Hva må eventuelt til? Først til verksted for å ta av dekk, så ta med felg / gammelt dekk opp til bytte og så tilbake igjen til verksted? Høres veldig upraktisk ut.

Jeg prøvekjørte en E39 530DAT for ikke så lenge siden. Jeg syns den var dau ! Har ikke den nesten 200 hk? Automatkassa i disse bilene ødelegger mye av kreftene må jeg si. Var veldig skuffet etter prøveturen. 520d er vel samme ulla.

Du bør kjøpe deg forsterket tårnlager når du kjører coilovers. Sleit meg gjennom 2 sett med de topplagerene der med mine coilovers.

Følger med her ! Samme interiør som i Coupen min.

Hva mener du før han fikk kjøpt seg svensk bil? Man må ikke ha statsborgerskap i landet du kjøper bil i. Virker som det er veldig mye usikkerhet / feilinformasjon rundt dette med svensk bil i Norge.

Sjekket opp dette for et halvt år siden. Man kan være norsk statsborger, men man må ha fast bopell i Sverige. Dvs at du bor på papiret i sverige ( må få posten din der osv blabla ). Du kan derimot ha en "pendlerleilighet" i Norge pga jobb. Så i praksis melder du flytting til Sverige, "pendler" fra Sverige til Norge til jobb + eventuelt ha en leilighet i Norge pga jobb. Da kan du kjøre svenskregistrert bil i Norge så mye du vil. Staten har satt en grense på at bilen ikke kan "være" i Norge mer enn 6 mnd, men måten dette blir praktisert på er såpass slapt at de ikke kan bevise at bilen kontant er i Norge. edit: Har en god kamerat som har gjort dette i flere år, og det fungerer fint. Blir stoppet av politiet til tider, men de har ikke noe de skulle ha sagt sålenge man har fast bopell i Sverige.

Hva skal du gjøre når du får omregistreringsavgift i posten? :OO Hører rykter om at den er på hele 1500,- kroner ! Du må nesten bare selge deg selv på gata for å betale deg ut av dette rotet !

Har kjørt altfor lite i år dessverre. Har kjørt sånn ca 2500 hittil. Håper å få til 5000 før sesongen er slutt ! Tror jeg må legge ut på langtur for å få flere km

Ja, det stemmer. Har en 00 Thundercat. Første sykkelen min og kunne ikke vært mer fornøyd. Jeg har planer om R sykkel senere og da er dette en fin "entry level". Har brukt den endel frem og tilbake til jobb (70km totalt) og utrolig lettkjørt og rask sykkel syns jeg. Forsikringa er også veldig billig spør du meg. Betaler 4700,- i året med delkaskodekning. Anbefaler thundercaten som førstegangssykkel. Har lært veldig mye på den hittil. Det var nok litt av en tur Forresten, F800r'n blei bytta inn mot en F800GS Det var veldig morro ! R1'en virket mye lettere enn min 600, noe som overrasket meg veldig. Var overraskende enkel å kjøre også. Bra at du fortsatt har sykkel. Drømmesykkelen er BMW s1000RR. Det er litt av en sykkel !

Prøvekjørte en Yamaha FZ6 98hk utgaven her forleden, med effektanlegg, så anslo 100-105 hk, men samma, synes den gikk bra jeg Ikke kjørt noe særlig sykkel da, så må nok vende meg til det Omtrent det samme som min sykkel har. Rundt 100hk. Jeg har en Yamaha YZF 600R. "Sports touring". R1 fra 2008 har vel 170hk eller noe i den duren. Man merker det for å si det slik !

Hoho ! Prøvekjørte Yamaha R1 2008 mod i dag. Fy satan for en maskin.

Tenker facelift E46 blir neste bil i gården her

E36 er møkkabiler ! Skal oppgradere snart, for jeg begynner å bli lei.

Du må bestille time hos BT. Det koster 490,-

Stemmer at de ser etter andre feil når du først er hos BT. Har skjedd meg opptil flere ganger at jeg har fått slettet mangellapp og dratt avgårde med ny.

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=42773432 Stødig forhandler.

Sånn på generell basis, går vel en r-motor ofte litt kaldt langs veien, så en tjukk olje vil kanskje stjele litt effekt og ikke helt nå driftstempen? Men kjør på, skader nok ikkje motoren, og mobil1 skal jo være gode greier. Merker at min sykkel bruker litt olje den også, hvis jeg kjører hardt avogtil. Hvis man drar opp til 10k RPM til tider kan man merke at oljenivået synker bittelitt. Lurer på om det er en Yamaha fenomen, da jeg har hørt flere som har sagt det. Motoren i sykkelen min er helt tipptopp også, fikk det bekreftet at yamaha mekaniker

Helt enig med deg. Handelen er ikke utført / bankers før man har fått penger og overgitt nøkler. Han karen kan vel "anke" dommen slik at det blir tatt i tingretten eller noe slikt da?

Hva mener du med at du ikke hadde godtatt? Han ble dømt til å betale 35 000,- det er ikke valgfritt. Når noe taes i retten må du bare følge det som blir vedtatt. Man kan vel klage, men kommer ingen vei med det.