Vel, hvis det ikke sier deg noe bør du tenke litt over sykkelvalget istedet for å se på v-roder og alt mulig med breiest bakhjul.
En sportstourer er f.eks min sykkel som er en Yamaha Thundercat eller f.eks Honda CBR F. Det er en miks av sport og touring, så ser sportslig ut men har en mye bedre sittestilling. De er også lettere å kjøre enn rendyrka sportsykler.
Angående breie bakhjul, så er en motorsykkel mye lettere å kjøre med mindre bakhjul. De fleste 600 kubikk sportstourere har rundt 160/60 bakhjul som gjør den veldig lettstyrt og kjørevennlig. En sykkel med f.eks ettermontert 250 bakhjul vil være vanskeligere å svinge med og føles tyngere.
Har snakket med et par som har hatt Yamaha R1, som kjent har 190 bakhjul som har "oppgradert" til 180 bakhjul (alle 600cc sportsykler har dette, yamaha r6, cbr600rr osv) fordi det er lettere å svinge og legge ned i sving.
Hvis du faktisk tar en titt på store tunge touringsykler, f.eks BMW GS, vil du se at disse ikke har spesielt breie hjul fordi det skal være behagelig og lettkjørt. Selv om sykkelen er tung.