bmwmann24

Rimelig leketøy! Bytta ut et Sylinder med stempel og eksosventil. Stempel/ringer ser ut som nytt. Honet begge sylinder! Nye bunnpakninger og alle O-ringene på toppene:) Bytta Eksospakninger Begge sider! Dårlig belte ca 25mm kam:( Men, relativt helt, ingen rifter osv. Styreforhøyer og "bøyle" høvelig når du surfer i bakkene Gule skitupper Gul bukplate 800 sete uten rifter med Race logo bak. pen lys fasong bak. Egen smøreanordning til Veivlager, da oljepumpe er koblet ut (upolitelige saker disse pumpene) Noe lav foran (kan bytte til lengre dempere f.eks Yamaha srx) Motor er smurt inn med prolong, samt noe på kjedekasse. Ny olje på kjedekasse. Rengjort eksosventiler nye plugger Ny startsnor ok reim Rød hytte med "600ccm" logo. Altså 800 sete 700 motor og 600 hytte:p . Har ikke fanger, Mulighet til å slå av lys, høvelig om purken er ute å speider. 365 lang(halvlang) med 25mm knaster. Sku vært 38mm. Ikke skilter på den, har vognkort. selges for 14000,-

Pakningsett og plugger gjør susen, jeg tror du bytter de skruene ved behov. Er ikke som strekkbolter(toppen) Så de kan du nok bruke omat og omat:=) Jeg har ikke hittil hatt behov for å skifte de ut.

Er ikke så veldig tull med v8 om man lader den..G lader den:)

Ja, ta vekk klistrelappene, bytt ut felgene så har man fin bil:)

ikke til å stole på i det hele tatt. Jeg skaffa gratis frakt for masse chassideler til han. Koffert,fanger osv.. Han sku få alt for litt over 1000,-.. med på kjøpet FIKK han no ekstra greier. Har ikke gjort opp for seg, klagde på at delene han FIKK var rusta til f.. Dette er flere år siden.

Aha, Johannes Dyrøy, da vet jeg hvor jeg finner deg. Trodde du jeg hadde glemt?

Går langt disse:) Under forutsetning at motor har blitt tatt vare på Vært borti 400.000km! Og gikk som ei klokke!

Veivsensor er det ikke, da kuttes bensinpumpa ut.. hvertfall på e34/36 Ta en service på bilen:) plugger er jo ikke altfor kostbart.

Ford Mustang:P Amcar er og forblir showcar.. BMW=MOTORSPORT

Tabbe, han der bilstereoduden lider av blymangel... noen som gidder?

Betale moms for en bil man skal strippe? Bruk heller momspengene på øl:) Du betaler nok avgifter til potetlandet du bor i.

en typisk skitjobb:)

svendsen eksos?

Min er likedan. mista all motorkraft i oppoverbakke! Måtte trille ned igjen, slo av tenninga og klødde meg i huet noen sek.. Starta bilen igjen og vips FULL motoreffekt opp bakken og hjem. Nå starter den ikke i det hele tatt. HØM Diagnose er nok det enkleste ja, men let us know hvis du finner ut av det!

Hjelpe meg.. onkel kjøpte en slik for 2 år siden, kostra visst 400 eller noe da, tapsprosjekt til de grader;( Men, du verden for en bil å kjøre:) Var som å "fly" panoramatak er jo heller ikke feil.! Sørgelig at Norske avgifter ødelegger for folk som ikke har ingeniørlønninger.

Tja, er vel bare å nappe ut vannpumpe å se?

Mangel på Norsklærere i fylket vil jeg tro:P

Kjørte bilen hjem i dag, etter et par år med reprasjoner:P Gikk jo nesten knirkefritt... Stoppet et par ganger i oppoverbakke, dårlig bensinpumpe tror jeg? Motor taklet flatmark best:) Rart å kjøre noe som man har skrudd å plagdes med så lenge! Ligget mer under/over/inni enn jeg har sittet bak rattet! E34 91 mod 520. Motor høres veldig bra ut. -topp,pakning,termostat,vannpumpe,el-feil.. mer el feil. knekte traversskruer osv helvette. Tilogmed fått scootern i orden! Vi får gi dama skylda, positiv energi er aldri feil:)

Du må dra pistolen ca 1cm opp fra nederste punkt i påfyllingshullet. Da vil du kunne fylle uten klikk. Funker ikke det, så prøv å fylle med mindre trykk.

God Jul:)

Nei, aner ikke hvordan den er bygd opp, men alikevel finner jeg ut problemene jeg har.. hm, litt teknisk innsikt er alt man trenger egentlig. Har heller ikke bygd motorer. Men, ombygg/reprasjoner osv har jeg drevet med i 10 år, så hva vet vel jeg? Beklager litt sterk melding til deg tidligere, jeg mener bare at det er ikke så FARLIG å nappe ut en kontakt, værste som skjer er at du finner ut av problemer, på en amatørmessig måte. god jul

Er du mekaniker? Nei det skjønner jeg.. når du tar av kontakta til lmm så vil motorstyringa gå i nødmodus, da går motoren med så lite informasjon som mulig. Hvis bilen da bruker like mye som før så tenker du kanskje at det må være lmm som har tatt kvelden, men det kan fortsatt være mye annet.. samtidig lagres det også en feilkode. Når bimmers.no-mekanikere feilsøker så blir det gjerne mer gjetting, også ender man opp med diagnose til slutt allikevel. Da er det dumt å få masse ekstra feilkoder fordi du har vært å pellt på kontakter du ikke veit hva gjør. I dette tilfellet hvor forbruket er nesten det dobbelte av hva det burde være, så hadde en diagnosetest til 5-600 kanskje vært penger spart... Hva har jalladekk med forbruk å gjøre? Det gjør marginalt utslag.. Lufttrykk har litt å si men også dimensjon, er ikke 195/65-15 litt lite på e34? Da vil ikke speedometer eller km-teller vise nok heller.. Eh? ja, bilen går i nødmodus.. Kan bruke like mye, men om bilen plutselig ikke bruker mer da? Og bimmers-mekanikere har hjulpet meg mye de årene jeg har vært på her på forumet. Må man liksom være faglært? dust.. Og du skriver IKKE ta av kontakten? jeg fant ut at min LMM var ødelagt av å TA AV KONTAKTEN.. Tenk å skrive noe så dumt som det.. En kompis av meg er FAGLÆRT MEKANIKER, han napper selv ut kontakt for å se hva som skjer.. Fyren bygger motorer og kan BMW. Du derimot lever på en rosa sky og hover over andre siden du er "mekaniker".. Selv om det virker som at du kanskje bør ta studiene om igjen. 195.65-15 er for liten dimensjon? eh? ok.. hva står det i vognkort på original dim?

ca 1500,- for alt:) grei pris, men bor på nordpolen så koster vel litt å sende sørover. si i fra hvis du vil ha:)

+1