bmwmann24

Jeg skal bytte dem på verksted. Fikk tilbud på 2 timer for begge sider. ja, like greit å bare få det gjort!

kult, virker som et mer overkommelig prosjekt:) lykke til:)

mulig jeg blander traversforing og denne?! koster uansett noen lapper.!

Selsbakkbilservice i tr.heim sku ha 4000,- for jobben. Bmw verksteder har som regel spesialverktøy slik at det går hurtigere. Du kan vel prøve å brenne vekk foringen og banke inn en ny:P neppe en kul jobb å gjøre ute i regnvær:)

Nei, det er ikke mye rust, da har du ikke sett mye rust før:)

Fikk ikke opp siden du ga, men jeg har 97 mod sorte stoler i stoff, er sedan har ikke vinge til e36. Men, står en m5 vinge eller no lignende på e34 om noen vil ha:=)

Stamper vekk delene i garagen til fordel for nye deler og bil som trenger plass. E36 sorte stoler foran, baksete og nedfellbar-rygg! 2000.- dørpaneler,div panel under ratt osv, midtkonsoll. liten skade på konsoll. kan festes sammen, ska prøve selv. baklamper hvit/rød hvite blink foran side blink. samlet ca 750,- Gearkasse 318tds. kmstand 225.000 selges kr 700,- delemotor 318tds bøyd en ventil i toppen. står på dynamo/turbo (!) selges ca 500,- kmstand 225.000 står i alta. kan og skru av det du trenger på motor. er ny vibrasjonsdemper og hjul sammt reim på motor. ikke altfor lenge siden vannpumpe og termostat ble bytta. motor fulgt servicer. eid av bestemor!

Også stor forskjell i forsikring. Kan ikke se for meg at de noen gang går så grundig til verks at de finner ut at det er en 2,5 l i stedet for 2,0l Kun ved mistanke om ombygg!! Såe.. Ikke blær til alle å enhver om hva du har prestert i garasjen:)

Det er vel uansett ganske forskjellige lednett i bil kontra motor (seks coiler på m50) en stk på andre. Må sikkert koble om i kontaktene på bil/motor, måtte det når vi satt m50 motor i 89 mod e34. Leit å se om du finner ut hva fargene i kontaktene i bilen er, ska prøve å se om jeg finner koblingsskjemaet til m50.

Jeg sku prøve å omregge 318tds til 2.5 seksern. BT måtte ha doukumenter å grønnt lys fra BMW Norge. Bmw Norge derimot slutta å gi stempel i 94 å kunne ikke hjelpe. Jeg prøvde å motargumentere med at det finnes mange som får godkjennt ombyggene sine, det e innlysende at vi har forskjellige policyer ang. bilombygg i Norge.

takker for svar:)

Har dette skjedd kun en gang? eller skjer det regelmessig? Kan hende dette går over av seg selv? har hatt startproblemer og problemer med turtalls-svikt før, dette gikk over og jeg skjønnte ikke bæra. rart, men sant.

tusen takk for svar! Tror ikke vi har et AC firma her i lille alta, men verksteder gjør nok slikt? Selv om jeg liker ideen på å gjøre dette selv, da det koster å være kar som leverer inn bilen for hver minste detalj. Hvor fyller man? i motorommet? eller bak dasjbord kanskje?! takk for svar.

Hei, kommer til tider sur lukt av AC! Noen som har renset eller vet hva som bør gjøres?

bensintrykket minner det om. du har ingen lekasje? Evt belgen til innsug der lmm er.. sjekk om den er tett og let etter sprikker osv. falskluft/bensintrykk? det er min første tanke.

Hvis vi flytter til sverige, så slipper man dette tøvet som ikke har noen mening i det hele tatt.

Mange som sliter med det. Må visst sende dme,starsperre og nøkkel inn til noen som kan omprogramere.

startspærre...

jeg kjøper det! ringer deg!

Nå nå! Ska sies at den var flittig brukt fra den var ny til for ca 5 år siden.. Gamle forder må skytes:P

Riktig

jeg har selv hatt en lang drakamp om ombygg, Ikke kom å fortell meg at motorens vekt ikke har noe å si... JEG ringte BMW Tromsø-Arendal Bmw Norge gir ikke ut godkjenningspapirer lenger, hadde du bygd om fra f.eks 2.0-2.5 så er det mulig å få det godkjennt. Men, så har jeg hørt om noen som faktisk har fått rega om bilen sin.. noe sier meg at det er forskjellige regler i landet.. patetisk

Nei, faen åsså. Da tar jeg Taunusn i bruk igjen:P tenk det! 82 mod å INGENTING er byttet (utenom olje osv)

ikke best å bare la den bli til spiker i et gammelt hus?

følern til?