LoKi

Var redd du skulle gå i forsvar nå - takk for et svar langt over mine forventninger Ser problemet med penger - jeg har heldigvis vært heldigere når det har vært behov for det. Forskjellen i sikkerhet mellom en ny og en gammel bil er så drøy at man vil nesten ikke tro det. Bare å se på den røde E30 M3'en som ble knalla i fjor, det var -LITT- forskjell på skadene på den og varebilen han traff. Samboern min er så overbeskyttende at hun nekta meg å kjøre han i barnehagen (1 km, 200 meter 60-sone fylkesvei, resten er 30-sone) i MX5'en. Så en stund hadde jeg faktisk en ekstra stasjonsvogn av nyere type, bare for å kjøre småen i barnehagen

Hvis du skal ha plass til barnevogn, så skal du vel ha et barnesete der også..? Og skal du ha barnesete i bilen, så skal du vel ha et barn der? Og skal du ha et barn der - så ikke kjøp en bil til 20 lapper. Just my 2 cents.. 2 ganger i mitt liv har jeg blåst mer enn 150 lapper på en bil, og det var de to gangene jeg skulle ha barnesete.

Vår generasjon (oss under 40, beklager til dere gamlingene!) har ingen fordeler med C1 lengre, siden vi ikke fikk det sammen med klasse B. For gamlekara var det noe annet - muttern kan kjøre lastebil opptil 7500 kg, mens jeg bare kan kjøre personbil. Ingenting er som regelendringer.. Jeg kan garantere at det er billigere å kjøpe en C1 og regge den ned, enn det er å ta C1-lappen

Har ikke E90'ene no sånt?

Det er ikke bare når det gjelder fart at tyngdekraften er en utfordring i nedoverbakke. Du snurrer -MYE- lettere enn når du kjører oppover.. Du vet, om lønna di står stille et år, så betyr det at du i praksis har gått ned i lønn. KPI/Reallønnsveksten løper forbi deg.. El-biler er ikke spesielt mer miljøvennlige, de bare forurenser ikke i trafikken. Tar man vekk skylappene, så forurenser de tilsvarende mye, bare på andre måter. Men ikke i Norge - ergo går det ikke ut over våre klimakvoter - ergo "forurenser det ikke". Det fantastiske med statistikk, er at uansett hva du mener, så kan du få den til å tale din sak.

Jepp. Derfor jeg har det bildet jeg har - må nesten være naboen min for å finne ut noe, og da vet du det jo uansett Forrige bilbygg jeg hadde sladdet jeg alt på, siden det ikke var godkjent i vognkortet. Du vet aldri når det dumper et brev fra SVV i postkassa, eller noen er og nasker felgene dine.

Svindel er en ting, jeg tenkte mer på at du sitter igjen uten dame og i tillegg har to fruer som er dritforbanna på deg fordi du legger ut om dette på et åpent forum. Jeg lar være å ha bilde fordi jeg foretrekker å verne om mitt privatliv. Idioter og svindlere vokser på trær - det er ingen vits å gjøre det enklere for dem ved å blottlegge private detaljer. Dessuten er dette et forum som dreier seg om biler, og da er et bilde av bilen viktigere enn trynet.

Det var ikke poenget. Poenget er at slikt sprer seg, og du har i praksis fortalt hvem du er, og når folk som kjenner deg og kanskje ikke er dine største fans leser hva du skriver, så er det kort vei til å sende et tips til damene det er snakk om. Jeg bryr meg vel ikke om hvem det er bilde av her - jeg tenkte bare jeg skulle tipse deg om at det kanskje kan bite deg i rævva

Har litt vanskelig for å beskrive hvor lite smart det er å legge ut bilde av deg selv og de to damene du ikke kan bestemme mellom. Det vil ta pluss minus 20 minutter fra det er ute til noen plukker det opp og det treffer deg midt i trynet. Hadde jeg vært deg, så hadde jeg tatt vekk alle bildene.

Han virker som en entusiast ja. Og annonsen er vel den beste jeg har lest - typ ever.

Hadde vært særdeles mye verre om du ikke fikk vært med..

Denne er så sexy at jeg blir småklam. Speaking of 7-serie lissm.. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44557839

Streaming er ufarlig, det er p2p-tjenester de vil ta. Det bransjen er opptatt av er ikke hvem som laster ned, men de som deler. Bruker du det-ordet-jeg-ikke-får-lov-til-å-skrive som er delingstjenesten som f.eks piratbukta bruker, så laster du ikke bare ned, du deler det også videre. I teorien kan du dele en sesong av Dexter til 100.000 personer, og når gutta tar frem kalkulatoren sin, så blir det dyrt. Ulovlig streaming er ikke farlig for deg, det er farlig for den som har serveren du streamer fra.

Fått solgt det?

Jeg sleit med å finne en kraftpipe, og stakk på en maskinforretning i Rosenholmveien i Oslo. Der hadde de ALT. (Var for å få av stikkakslingen, og den pipa måtte være både stor og sterk, og slikt har de ikke på Biltema) Viktig å poengtere at det er til ungen. Stikkord: PVR. Etter at jeg fikk PVR ble det plutselig greit å se på TV igjen. Ikke trenger å du å være til stede når programmet går, og ikke trenger du å se på reklamen. Er helt konge. Hummer anbefales også, det er akkurat så godt som prisen tilsier. Trøfler er dog oppskrytt. Det er det som er så sjef med skvett nye biler - da starter Spotify når du setter deg inn i bilen, over BT. Slipper ledninger og tull. Jeg vurderer å bytte ut E91'en bare for å få det.

Er det bare BMW som har press på bildelene sine? Norsk Bildelesenter leverer jo til alt av VAG.. Og etter som jeg fikk fortalt av en salgssjef på Bavaria, så var visst GS Bildeler eid av de samme som eier Bavaria - så der legger de prispresset på seg selv

Førstebil med bakhjulstrekk i november. Smak litt på den Jeg ville holdt meg til en japse om jeg ikke trengte kjøreglede, utstyr og komfort. Men at han "ikke er interessert i bil" vil med andre ord ikke si at han bare trenger en bil fra A til B? Siden han ikke vil ha en traust bil? Du får en knallbra MX-5 for 70 lapper, spesielt på denne tiden av året. Om han ikke trenger bakseter, så er det lite å tenke på. Hvis det ikke er aktuelt, så hadde jeg gått for en E46 tvert. Skrur du litt selv så er det ikke så dyrt - det jeg merker av kostnader på BMW er stort sett servicene.

Jeg forstår hvorfor det er frustrerende, men hvis du jobber hos en merkeforhandler så må du vel også klare å se alle de andre aspektene av å drive utsalg i Norge kontra å legge ting på IntarWebZ? La meg ta noen punkter: 1. Kostnader for eiendom - dette være seg både utsalgssted og lager. Når man selger på E-bay kan man ha alt dette liggende i kjelleren, mens det i Norge koster fletta å både kjøpe, eie, bygge og drive et næringsbygg. 2. Personalkostnader - En 12-åring i Taiwan er en del billigere enn en LO-organisert kranglefant som skal opp 4% i lønn hvert jævla år. 3. Distribusjonskostnader - Det er billigere å sende noe fra Indonesia enn fra Oslo. 4. Moms - 25% påslag på alt Jeg har selv jobbet for Carlings, og de har MINST 60% bruttofortjeneste på utsalgsprisen på en bukse. Det er likevel ikke enkelt å få det til å gå i pluss når man må betale vanvittig mye penger for både lokale og ansatte. Så kan man begynne å se på alt annet - f.eks garantiordninger, angrerett etc etc - som er lover og regler som kommer forbrukeren til gode og som kreves av norsk næringsliv - og som du kan drite en lang marsj i når det du kjøper fra E-bay ryker.

Signaturretten til Heston Blumenthal er snegler i havregrøt. Er visst verdt å prøve

Jeg brukte CPU-vifter når jeg hadde samme problem. Festa dem oppå kjøleribbene, og problem solved. Vanvittig effektivt med lav kost.

Det er få biler som pirrer så hardt som Delta HF Integrale. I Arguineguin på Gran Canaria står det en racing-rigga gul som bare er cum-in-pants. De bilene har stått på samme pris i 15 år, og jeg tror ikke de går noe lavere. (Denne er en del dyrere though siden den er så strøken og spesiell)

Helt utrolig at det er mulig å være så uproff når man lager annonse. Hadde det bare vært forsiden som var slik, så hadde det vært greit, men hele annonsen oser av bygdeharry med manglende sosiale antenner og vanvittig tiltro til egne kommunikasjonsevner. Jeg setter 500 spenn på at den fyren er 100% cowboy, og langt nede på lista over folk man bør kjøpe bruktbil av. (Ja, jeg ser at denne er ny) Den nye regjeringen har ikke hatt muligheten til å påvirke stort enda. Men at folk tror at alt som har med bilhold å gjøre blir billigere må tro om igjen. Om de driter i bomstasjonene (noe jeg synes er MEGET feil), så må de dra inn penga andre steder. Problemet er at det med dagens politikk er dyrt å kjøpe nye, miljøvennlige biler - samtidig som det er "billig" å kjøre gamle holker som bruker mye suppe. Jeg forstår ikke hvorfor engangsavgifter brukes som et miljømiddel, når brukskostnadene på gamle biler er det som må økes. Flytt pengene man tar inn på avgifter over på bruksavgifter, enten drivstoff eller bompenger/årsavgift. Så får man se en vanvittig omveltning i utslippene i Norge. Aper hele gjengen. (Politikere altså, ikke dere )

Ahh, da forstår jeg

Den filmen sier meg ikke stort, siden jeg anser slike biler som vulgære, og dermed ikke har sammenligningsgrunnlaget. Er det størrelsen på bilen du sikter til? Utstyret? Understellet? Hele poenget mitt er at folk påberoper seg å eie "den råeste" av mye rart, og det er greit å ha litt grunnlag for slike påstander. I min bok er "råeste" blant annet målt i hestekrefter, og der er ikke Raptorn i nærheten av SRT-10. Hadde han skrevet "Jeg synes dette er den råeste..", så hadde han fremstilt det like subjektivt som det er.

Crap, jeg som skulle være bedreviter her Den annonsen der hadde skremt meg vekk alene. Forstår ikke voksne mennesker som spyr rundt seg med caps lock og utropstegn - det holder å si at den "må sees" en gang, og gjerne uten de nevnte effekter. Er ikke Dodge RAM SRT-10 råere uansett..? Edit: SRT-10 har over 500 gamp - så ja, dette er langt fra den råeste i Norge.