Iceybear

Hei! Lurer på hvor jeg får kjøpt en ok film og om noen som har litt erfaring med det hadde giddi å hjulpet meg mot en liten slant ellernoe slikt?

.

.

Eller fordi den er stjålet hvis det er et slags serienummer det er snakk om.. går nesten utifra det..?

Nei, men uansett motorrom

mulig de må omkobles? altså selv om ledninger etc er helt fine testa med multimeter etc... så kan det hende det er no kluss med ledningene feil polaritet etc...

eksoslekkasje? noe som er smelta i motorrom?

Ja, autosol er flotte saker. Men husk at du bør behandle det på et vis også, ellers ser det helt jævli ut om ei stønn.. beste tips må vel være en blank klarlakk ellerno som er varmebestandig...

Aha.. Ville egentlig trekkt jord fra hjulbrønnen noen stand.. på min går det en bolt opp... Puss litt på den med sandpapir/stålbørste å rens nøye... sleng så på kabelskoen der, å skru til en mutter.... solid jording i chassis

Hei, drit i det overstående..... Bruk jord fra chassis på pin 7, sett tenninga på ON uten å starte... fly forran å jord pin 7, hold koblinga på plass i 4 sekunder... da er oljelampa nullstilt, slå av tenninga å sett på ON igjen uten å starte, jord pin 7 i 12 sekunder om du også ønsker å nullstille servicelampa. Må ta oljelampa og slå av for hver gang. Værsegod pin nummer står inne i kontakta når du skrur av lokket btw......

Hei! Har du sånne latterlige smådeksler forran girspaken? mankerer sånne, helvete å finne

hvor plasserer du amp? jordingspunkt bør ha kortest mulig avstand rett ned på jord, jordingspunkt bør velges med omhu... flott å jorde i skikkelig gods, ikke påskrudde deler som kan ha dårligere kontakt.. da kan støy lett oppstå

316i m43b16 1993 mod uten ac...

.

Takk takk, sjekke det ut i morgen.. Litt offtopic her... viftereima mi er gåen, vil 62-269 på biltema fungere? 1663mm Takk

gjør det, takk... vi skulle gjerne hatt en samletråd med bilder hvor folk har motstandene til varmeapparatene sine... veldig valnlig problem.. min funker bare på hakk 4, 3serie E36

bruk ei stor å fin rundkjøring å ligg litt sielengs... da får du burna i huet å ræva selv med din farkost

NEI NEI NEI.... ikke kast bort pengene deres på disse....... Dette er ikke no annet enn en fancy ledningsstump med et ledlys og en bryter......... Se i stikket der hvor denne reset "tool" plugges inn, der har dere en pin 7... 1, sett tenninga på on, ikke start....... 2, jorde pin 7, i 4 sekunder for oljelampa, /12 for servicelampa.* 3, slå av tennings og start bilen... TADA! Dekker alle det latterlige kinaproduktet der dekker.. og antagelig flere til i og med at en ledning passer i alle stikk... * Oljelampa må tas før servicelampa, du må slå av tenninga mellom hver nullstilling av olje og service. Dere kan takke meg for å spart lommebøkene over det ganske land