HagenJR

Sår gror vel av seg selv? Men flass shampo anbefaler jeg på det sterkeste ja, har ikke vært noe flassing på mine nå

Denne du må ha? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-OEM- ... ccessories Er denne ja, men fant kun brukte hos Ebay, så da bestilte jeg liksågodt brukte hos GS, med 3 mnd garanti, så får de vare så lenge de vil. Muli jeg ser på muligheten på å bytte foringene på de gamle bærebruene og ha de i reserve Bilde av disse foringene? Vil da regne med at alle foringene er mulig å ta av og bytte. Skal se om jeg får tatt noen bilder når jeg begynner å demontere

Har vært mange strakser nå

Han fortjener vel den søvnen han kan få regner med han ikke somler så mye etter han har stått opp før han drar får å se på bilen

Ingenting som slenger ho meg heller, har presset inn ei fjøl, så alt står i spenn Men tenkte jeg skulle ordne det ordentlig snart

Kan godt henne det var meg, men kjøpte meg ivertfall nye baklykter på GS treffet Men får se om det blir handling av nye lykter på nytt da Spylte felgene ute først, så gikk jeg over de med shampo, balsam og flassshampo inne Og til slutt fikk de seg en runde med masasjedysene

Gleder meg

Er den lakkert nå da? isåfall vil vi se!!

Ang. understell på E38, er det et ord som gjelder: Ebay Er ikke noe Ebay ekspert jeg Men fant kun noen brukte bærebruer... Finnes vel ikke noen foringer på Ebay som passer i bærebrua heller?

HM!! Liker ikke!! Ser ut til å bli en dyr EU på meg, foringene på nedrebærebru bak er visst ikke utskiftbar, må kjøpe hele bærebroa til 5500,- og så må jeg ha begge sidene! Veldig rart at de lager det slik synes jeg, alt av andre foringer er jo utskiftbare..

Blir jo seende orginalt ut når du får trekt opp med rett stoff der Er vel egentlig på tide jeg ordner opp litt i bagasjerommet mitt jeg også nå Ser helt jævlig ut nå, men lyden fungerer å da blir det vel ikke gjort noe på en stund kjenner jeg meg rett

Hvordan du vet at en plugg er dårlig kan være mange tegn, noen er som du sier at drivstoffforbruket øker, eksosutslippet øker, bilen kan bli hakkete og fjuske, gå på 5 av 6 sylindre, noe som øker dristoffforbruket med 15-20% og tilsvarende reduksjon i motorytelse, mellomrommet mellom elektrodene på pluggen kan også virke inn endel, dette medfører til at pluggen gnistrer på feil intervall Sot på pluggen tenner ikke, men trenger ikke å bety at pluggen er ødelagt, gjør den rein og pluggen er god som ny Håper du fikk et greit svar der

Dempere er relativt nye ja, ny i vår/tidlig sommer Men var foring som hadde sluppet ja, den fremste på nedre bærebro, gikk over de før jeg bestilte knirkeforingene for å se om det var noe mere jeg trengte, men det var det ikke Men nå har de tydlivis sluppet da, mulig de slapp når jeg skiftet knirkeforingene, siden jeg måtte løfte opp bærebroa endel får å få ut knirkeforinga.. Menmen, bestiller nye imorge, var foresten på 4hjulskontroll idag også, spissinga var ikke helt bra bak nei, så fikk justert på nytt, og bilen ble endel bedre å kjøre, men mangler fortsatt litt, så får håpe det blir når foringene er skiftet!! vet faktisk ikke om jeg har kjørt polo noen gang men vil tro at en så liten bil som polo, må være noe lignende som Go-cart, men med endel større motor en det du finner i de fleste Go-carter da Skal det være så skal det være må sies at jeg sliter litt innside da

+1

Godt å kjøre BMW igjen etter å ha kjørt chevrolet astro en stund Men var veldig vinglete bakenden på BMWen nå :S Gikk fra 285-25-20" til 275-30-20" nå, og hevet den 1cm bak. Har vært på 4hjulskontroll og tallene var omtrent lik de som jeg fikk sist. Noen som vet hvorfor den ble så vinglete?? Før så var det som å kjør Go-cart, kjente ikke at bakenden var med, satt på veien som bare det!

Lurer jeg også på

Da er knirkeforingene skiftet, og hjula med nye dekk er haft på bilen Fylte ut hjulbuen litt bedre bak, så må vel gå opp til 35 profil forran nå Men regner egentlig det blir kjøpt nye felger til neste sommer, mere kant Noen som har noen forslag? Foresten så er bilen sendt på 4hjulskontroll, blir spennende og høre hvor mye de må prakkes for å få den på bukken og få jekken under ;D Men til neste sommer må den vel ned et lite hakk til

bullshit.. jeg kjenner ikke tore og han gjorde jobben rask og ikke minst rimellig. han kan det han holder på med, vet flere her fra bilmiljøet som bruker og er fornøyd med autotrim Husker ikke om det var en eller 2 dager han hadde toppen min jeg, men er ingen tvil om at det er han som bli brukt hos meg ja Å det som er greit med Tore er at du kan levvere og hente toppen på kveldstid også

+1! Kjenner du Tore eller kjenner noen som kjenner han så er han somregel ganske rask, han kan nesten jobbe døgnet rundt for å få ferdig toppen din hvis det haster!! Han har peiling, og butikken hans er sinnsykt rå!!

Kommer med et lite bidrag jeg også Er heldigvis ikke bare BMW de ødelegger da

Jævlig råå! Enda lavere en min å faktisk Sliter ikke du litt på fartshumpene? Rett som det er jeg tar ned i humpene ivertfall :/

Regner med et er den såkalte "knirkeforingen" ;p Foringa på nedre bærebru:D

Haha, det var noe annet ja

Mener det sto 262 på kassa hass jeg

Da har jeg begynt å demontere for skifte knirkeforingene, fått av mutteren, slått ut bolten og tatt av låsringen. Så mangler er bare å ta ut foringa nå og sette inn den nye Men dette må jeg vente med til imorgen, skal på nattskift nå Og siden jeg er hjemme alene benyttet jeg annledningen til å ta inn bakhjula og vaske de i dusjen Et lite stemmningsbilde av begge 7erne