HagenJR

Hvordan ble det?

Hvordan ble det?

BMW 735i 1984 mod og BMW 735i henger Bil Dette skal gjøres: Bygge om til manuell (done) 260 kasse sitter i. Få i m106 motor å få den godkjent Old school felger Mye karosseri arbeid (ongoing) Fjerne det lille som er av rust (ongoing) Lakkering, usikker på farge! Lys!-toning av ruter Senkesett El-ruter og takluke (ongoing) Ny eksos Service på el-setene Nytt understell Få skilt på bilen M-tech ratt Montere et ekstra batteri bak i bilen BBS front, noen som har? Orginal vinge (done) Pusse ned treverk og behandle det på nytt (ongoing) Henger Dette skal gjøres Kappe en bil i to (done) Fjerne alt av unødvendig vekt (done) Mye karosseri jobbing (ongoing) Montere svart skinn bakseter, dørtrekk og et mørkt gulvtrekk Bygge show anlegg Bygge kjøleboks i midt-armlene Lage hatthylle og trekk over hengeren som trekkes opp i "skai" Lakkere i bilens farge Old school felger Få den like lav som bilen Montere baklys og legge opp henger kontakt Koble opp batteri å lade-kabel fra bilen Få den godkjent Lage henger drag (ongoing) Orginal vinge (done) Eksos Kappe bort alle fester/kvasse kanter under hengeren Bærbar projektor på hatthylla og nedtrekbart lerret i bagasjeluka på bilen Sandblåse å lakkere skiver og caliper Pusse ned treverk og behandle det på nytt (ongoing) Noe som skal handles nytt: Nye lykter hele veien rundt Forskjermer Senkesett Alt av understells deler Orginale vinger (done) Nye emblem +endel små ting Historien om bilen! Har lenge siklet på E23, var plana med en 745 men en 735 var også bra nokk! Så bestemte meg for å dra å se på en i forrige uke. Bilen har vært direktørbil på Lillehammer hotell frem til 2005 (21år), komplett servicehefte fra "killi bil" frem til 2007, da var bilen gått 189 124km. Etter dette har den omtrent kun stått i garasje. Ble slik at jeg kjøpte den, automat kassa var dårlig, så den gikk kun i revers. Bilen virket egentlig veldig strøken, en liten rustflekk på takluka å i bagasjerommet og batterikassen da. Ellers så virket den veldig grei ut. Fikk bilen bilen på tralla å dro til hjemover og så gikk det galt!!!! Tralla begynte og vingle fra side til side, men klarte å få roet den ned ved å gi gass, men så begynte den å vingle noe jævlig, og en stor lastebil lå forran meg så jeg fikk ikke til å gi gass. Det eneste jeg kunne gjøre var og bremse men siden bremsa på hengeren ikke virket ble det værre og værre! Hengeren slapp, og bilen vi kjørte med slapp på alle 4 (Chevy Astro) hjulene på tralla havnet utenfor asfalt kanten, tralla løsnet fra Chevyen og E23 hoppet av tralla og gikk rundt! Taket berget heldigvis. Men Bakluke, bakskjermer, bakfanger, 4 dører, forskjermene, alle lyktene, frontfanger, sprekk og bulk i kanal, noen stag under, bremserør og bensin rør må skiftes/rettes på Så nå har jeg litt å henge fingrene i fremover. Plana var egentlig kun og skifte kasse, tempføler, sveise litt rust og div småting og hente ut skilta 1 juli. Men nå ser det ut til at det kommer til å ta litt lengere tid. Men satser på å få den til ganske raskt fortsatt. Delebilen kommer forhåpentligvis iløpet av neste uke, og til da håper jeg det meste er demontert! Utstyrsliste: No. Description 225 SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG 314 HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES 350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM 400 SLIDING SUNROOF MANUAL 820 Nordland-Ausfuehrung 850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT 860 LTRL TURN SIGNAL LIGHT FRT Her kommer noen bilder av stuntet! Bilen landet heldigvis på hjula etter rundtveltet! Fikk seg en trøkk her Det eneste jeg så var at hjulene på E23 var oppe i lufta når jeg så i speilet, ellers så hadde jeg nok med å få kontroll på Chevyen Bilen ble stående igjen hos noen kjent folk i nerheten av der det skjedde siden tralla hadde fått seg en bra trøkk og hjulene på E23 peket utover på begge sidene, dere som har hatt en 7serie på ei biltralle vet kanskje at det ikke er mange mm. om med klaring Men nå har bilen kommet trygt hjem i verkstedet, og skal begynne å demontere litt i de dagene som kommer, plana er å få den kjørbar og ha skilt på den i midten av juli, så får jeg heller ta det små kosmetiske og lakk til vinteren. Jævlig surt at dette skjedde, men det er sånt som skjer.. Skulle vel egentlig ikke brukt denne tralla, men gjort er gjort! Her er noen bilder av slik den var Nokk knapper og holde styr på dette? Flere bilder kommer etterhvert...

Noe såm har skjedd her da ?

Det stemmer, hjullstillinga på tralla var skjev, så den sporet noe jævlig kjørte egentlig rolig også, men skulle rekke ei ferge så da tok vi sjansen på 80 km/t på den lengste rettstrekka i norge Tralla vinglet egentlig hele tiden, men det var egentlig bare og gi gass til den roet seg igjen. Men så begynte den å svinge frem og tilbake veldig mye, og en stor lastebil lå forran meg, så eneste jeg kunne var å bremse for å mink skadene fordi jeg skjønte at det kom til å gå galt uansett! Tralla slapp totalt, bilen vi dro med slapp på alle 4 (Chevy Astro), hjullene til tralla havnet utenfor veien og tralla løsnet fra Chevyen. E23 hoppet av tralla, og gikk rundt, taket berget heldigvis. Men Bakluke, bakskjermer, bakfanger, 4 dører, forskjermene, alle lyktene, frontfanger, sprekk og bulk i kanal, noen stag under, bremserør og bensin rør må skiftes/rettes på Så nå har jeg litt å henge fingrene i fremover. Plana var egentlig kun og skifte kasse, tempføler, sveise litt rust og div småting og hente ut skilta 1 juli Men nå ser det ut til at det kommer til å ta litt lengere tid. Men satser på å få den til ganske raskt fortsatt. Gjøre det beste jeg får til nå, så skal jeg heller rette, skifte og lakke alt iløpe av vinteren Delebilen kommer forhåpentligvis iløpet av neste uke, og til da håper jeg det meste er demontert! Går litt treigt pga revisjonsstans på jobb, og at det er veldig godt med noen DAHLS i helgene

Da har jeg fådd hjem bilen som var medskyldig i sporene på bildene åver Skal lage ny tråd om den imorgen

Er ikke helt sikker på hva det er, er ikke noe e30 entusiast men skal se hva jeg finner ut de skal være hele såvidt jeg vet ja

Har noen skjørt til e30, men aner ikke hvilke kan sjekke imorgen

e23? e32?

Håper det

var bare 3,5l da, og siden bilen var 100% strøken så tenkte jeg at den skulle være det fortsatt, men siden det ble som det ble så regner jeg egentlig med at det blir en snegle under panseret ja bilder kommer, men gidder ikke å legge ut før jeg har fådd hjem bilen orker ikke noe tull med purken, jeg har ikke låv til å dra tralla, tralla var ellendig, osv Men håper jeg får den hjem imorgen Så demontert den og hentet hjem delebilen hvis det er noe å ha fortsatt

Synes egentlig bare du kan holde litt kjeft nå, irriterer meg så jævlig det med e23 nå, har så lyst på en bil som er litt sprekere enn e38n Men håper på å få den hjem og begynne og demontere alt av løse karoserideler og se hvordan det ser ut og ut med automat kassen ganske raskt nå

Så sinnsykt pen ut bilen din, må si jeg er litt sjallu på alle som har skjerm i bilen sin, skulle gjerne ha oppgradert til det samme selv, men blir så mye som må skiftes og kostbart siden jeg ikke har 4:3 engang Tonede ruter, 20", senk og hvite blinklys så er bilen perfekt

Her er min med 20" og endel senk Justerbart senkesett!

Finnes jo mange sveisehetter som dekker hele hodet, disse er jo kurante!

Skal nåkk få den til ganske raskt Om 1 mnd så skal jeg ha skilt på den ivertfall

7ern Har æin pause på prærien Ska væl hentas ætte sælbu

Joda, jekk da gått ta:D Men bli itj gjort nå mer førre ætte sælbu

Blir jæ**ig spennene å se resultatet

Da er det ikke mange dagene igjen til lønning, og da skal stylingen kjøpes, begynne og plukke ned bilen, pusse ned og sparkle litt på de verste bulkene og sende bilen til lakkering Så blir det vel innkjøp av en gamlere 7er om tirsdagen regner jeg med Blir spennende å se om jeg får skiftet kasse og får den på veien før jeg sender avgårde E38 til lakkering

Venstre hovedlykt og blinklys til salgs! 1 splitter nytt støttestag, og et som er brukt en uke, selges! Kommer ikke til å få bruk for de da jeg har kortere stag pga justerbart senkesett!

500,- + frakt, så skal jeg sende de imorgen

Møtte han i Mærcn for 3 timer siden, så da må han vel være iform til å skru litt også

Har du sjekket denne siden da? http://www.bimmerboard.com/forums/posts/497761 Jeg var også ute for at at servoen streika denne uka. Men det var etter at jeg gikk tom for batteri. Batteriet var faktisk defekt og tok ikke imot noe særlig med lading etterpå. Satte inn nytt batteri, og alt fungerte fint. Ble også kvitt en del plagsomme falske check controll vaeslinger på lysene som dukket opp med jevna tidligere. Vet ikke om det er batteriet som er synderen hos deg, men er iallefall et tips. Takk for linken, er ikke så flink til å lete på bimmerboard selv pga engelsken min Men skal prøve å tyde dette å se om jeg bli nå mye klokere Er plaget med endel Check tail lights å highbeam ligths selv om de virker jeg også Og når jeg tenker meg om så begynte vel dette tullet like etter jeg satt i stor forsterkeren

Harn ikke fått fyra opp ennå?