stef

Har komplett bakstilling til 325, Kunne du tatt et bilde av hardykobling på mellomakslingen mot girkassen og et mål av diameteren? Trenger også ledningsnett til facelift hvis du har? Mvh stefan

Ledningsnett til faceift? pris?

Trenger girpungen. Er den hel og grei? Pris?

Mye for viskosvifte?

Ok, men er det nødvendig å kjøpe el. vifte? Hvordan kan jeg vite hvor mye trykket er stilt på turboen da? Ved hjelp av boost controller som du nevnte tidligere? Takk for hjelpen så lang:)

Ok Er det intern eller ekstern wg på dette settet? viewtopic.php?f=14&t=149171 Er det ved hjelp av denne (bildet) man stiller turbo trykket? Bør man kjøpe el.vift? Evt. blåse eller suge vifte? Mvh stefan

Har lite erfaring med turbo generelt, (1) så er faktisk usikker på hvordan man stiller trykket!? Ja, var ekstern wastegate jeg tenkte på. Planen var å kjøpe trimchip ja Kan komme tilbake til det når jeg har kjøpt turbo. 2. Er det nødvendig med bensinregulator? Hvilke fordeler er det med bensinregulator? 3. Hvordan vet jeg hvilket trykk turboen er stilt inn på? 4. På wg er det jo en inngang og en utgang, hvor kobler jeg utgangen? 5. Noen som vet hvor komplett eksosrør selges 2,5" / 3" fra downpipe og bakover. 6. Har også lest at oljereturen kan være under oljenivå så lenge det er bra helling langs hele slangen, stemmer dette? 7. Hvor plassers LMM? Like før innsug som vanlig? Takk for svar. Mvh stefan

Har planer om å montere turbo på min m20b25 motor. Dette blir da bruksbilen min så lurer på hvordan holdbarheten med turbo er på disse motorene. Vet det er mange ting som har påvirkning på hvor lenge motoren varer, men hadde satt pris på noen innspill fra noen med erfaring evt. hvilket oppsett folk har hatt og om motoren har holdt. Ryker toppakning og får man lett rådebank f.eks.? Tenker å kjøpe en turbo som kan yte rundt 300HK. Kommer sikkert til å kjøre på rundt 0.5 bar og ikke grisekjøring. Kommer ikke til å gjøre noe med innmaten i motoren. Bør jeg montere Wastegate? Mvh stefan

Hei, Følger alt av rør og slanger fra turbo til innsug med?

OK, prøver meg litt fram, så får jeg heller spørre hvis det skulle være noe

Har ikke peiling på hva det er verdt. 300? Kunne du tatt bilde av styreleddet? Må vite om det passer på E30. Evt. se om det er likt mitt styreledd (fra E30) Er feste mot rattet som jeg lurer på om er likt. Det ser helt likt ut på bildet, men der er jo ikke så lett å vite om tykkelse/splines på rattstammen vil passe utifra et bilde. Selve leddet ser i hvertfall likt ut Har E36 tannstang, så passer hvertfall den veien. Mulighet for å skru det av og evt. ta et bilde!? Kjøper det jeg hvis det passer!!!!

Lurer på om 325 motoren er en preface eller facelift. Evt. hvordan jeg kan sjekke opp i dette selv. Og som det står tidligere i tråden; hva de forskjellige slangene på 320 motoren er til!? Følgte ingen slanger med 325 motoren, så lurer derfor på hvilke slanger som skal hvor på 325 motoren!?

kjøper viskosekobling 200,- Er til viften sant? Peiling om den passer viften til E30?

LMM til 325? Hva av bakstillingen er til 325? Mvh stefan

Bilde av rattstyre ledd til servo? Evt sjekke om det ligner på dette!?

Hei, har du framdeles rattstyre leddet? (bilde)

Har du rattstyre ledd til E30 servo? (Se bilde) Er interessert i stabstag også! Mvh stefan

Er det servo på bilen?

Stemmer nok at 320 motoren er en preface. Men er nokså sikker på at 325 motoren også er en preface, i og med at den kommer fra en E30 325 ix 87 mod. (Men kan jo aldri være sikker) Bilen som 320 motoren stod i, er jo en facelift. Hvordan kan jeg evt. sjekke 325 motoren om det er preface eller facelift? Ledningsnettet som fulgte med er hvertfall til en preface (men er ikke sikkert det er ledningsnettet som hører til motoren) Mvh stefan

Ok. Kunne du sjekket bosch nr på ECUen når du kommer hjem?

Send deg pm! Er ECU til Facelift eller Preface?

Ingen?

Ingen?

OK, takker

Så uansett om jeg har preface eller facelift E30, så skal jeg ha motronic ECU?