Da er batteriet ødelagt. Hvis det ikke er noe som helst på bilen din som stjeler strøm, så kan det rett og slett ikke være noe annet enn batteriet selv.
Ja, de har en startmotor på høggeren som har gått like langt som bilen min, så da er det kanskje et tidsspørsmål før den ryker. Med moms koster den nesten 900,- på høggern, mens KOED tar ca 1400,- kr splitter ny.
Dette "klikket" etterfulgt av suselyd i motoren skjer av og til. Da må jeg bare prøve å starte bilen på nytt. Mens andre ganger starter ikke bilen i det hele tatt. Ikke engang et "klikk". Håper derfor at jeg slipper dette etter at jeg har skiftet starteren. Utrolig mye penger og arbeid for en splitter ny.
Nei, det var en suselyd. Tidligere har det hendt at suselyden har kommet, så har jeg prøvd å starte på nytt, og da kom skrapelyden, også startet den. Høres på mange måter ut som varmeapparatet inne i bilen.
Ofte starter ikke bilen på første forsøk. Når jeg vrir om siste hakket kommer en suselyd istedet for oppstartslyden. Det er ikke varmeapperatet, dette står på null. Så vrir jeg til trinn 2, og tilbake til 3, så starter den.
Hva er det som kan begynne å bli slitt? Startmotor?
Edit: hadde akkurat kjørt bilen gjennom maskinvask i dag når dette skjedde igjen.
Har en skjev takluke som tar inn en del vann. Enten er det sprekk i taklukekassetten, eller så har drenneringsslangene ramlet av. Dette er noe jeg ikke blir å se på før til sommeren, men det ser jævlig stygt ut å kjøre med duck tape over takluka. Vil det gå bra å fuge igjen denne med blank silikon frem til i sommer?
Ofte når jeg setter varmen på full guffe inni bilen får jeg ofte blader og dritt rett i ansiktet. Har kommet alt fra blader, små busker, parkeringsbilletter osv. ut av hullene inni bilen. Har aldri hatt dette problemet med andre bilmerker.
Nei, det er kun demontering og bytte. En orginal BMW motor koster nesten 3000,- inkl. mva på samme verksted. Kjøpte Bosch sin på mekonomen for en grei penge, og de tar noen kroner i avslag for den gamle
Etter det jeg har hørt er man ikke nødt til å demontere innsug hvis man gjør jobben fra under bilen.
Lyden du beskriver høres ut som en startmotor som ikke tar tak, ja.
Det jeg har hørt er at jeg ikke får utnyttet den til det fulle,siden den ikke kommer til å bli kjørt så mye.
Jeg kommer kansje til å kjøre den 10000-15000 i året.
Oljen må vel byttes 2ganger i året,og da kommer den til å bli byttet hver 6000.
Er jeg helt på ville veier her eller?
6000 km var da lite kjøring før neste bytte, men går vel..
Blårøyk er da vel bare bilen som forbrenner olje? Kjørte med dette i ca 1 år på min forrige bil, men måtte fylle olje på den konstant. Ellers ingen fare.
Det første du må finne ut er om det er strøm på batteriet. Mål spenningen eller prøv å starte bilen med startkabler fra en annen bil.
Når det eventuelt er bekreftet at batteriet funker kan du prøve å gi releèt til startmotoren noen kraftige dunk, så prøver du å starte bilen.
Gå på Castrol sin hjemmeside og bruk tabellen til å se hva de anbefaler til din bil. Siden det er vinter kan gå gjerne gå for en tynn olje.
For å løse opp gammel dritt i forbindelse med oljeskift vil jeg anbefale Forte eller Tunap.