bmw cab

Ta vekk den stygge krom dritten,de stygge krom felgene så er bilen ok.Litt overpriset kanskje??? Men det som falt i smak hos meg var rattet,den var digg.Mye bedre enn det standar buss rattet bilene der ble levert med...

Riktig korigert Naitsirk Men toppen blir skeiv,ingenting å si om det er vanlig eller alu,toppen blir skeiv. Det holder med maks 2 timer før bilen skal startes.Bilen blir ikke noe mer varm selv om motorvarmer har stått på i 24 timer.Den varmer opp til ca en 30 grader uansett.Så vis hensyn med tanke på overdrevet bruk av motorvarmer..

Svaret tilbake på pm

kakle kakle,phhhssshhh.Kakle kakle,phhhssshhh.. Nei spar meg,er så jævlig å høre på en diesel motor med fake dump.Jeg har hatt endel turbobiler,og man blir lei den phhhssss lyden etterhvert.

Er en ulempe gutta..og det er topp pakining.En motorvarmer skal aldri,og da mener jeg aldri stå i mer enn maks 3 timer før bilen skal startes..Den skal aldri stå på gjennom hele natten.Er derfor en timer boks ble oppfunnet. Står den på alt for lenge over en viss tid gjennom ca 1-1.5 år,så begynner topp pakningen å synge på sine siste dager..Du finner det veldig fort ut,at frostvæsken begynner å bli borte etterhvert..

Nei de er ikke solgt ennå.Sendt deg PM bamsemums

Bump

Hadde pumpa fungert så hadde den gitt fra seg en lyd.Noe den ikke gjør som jeg har skjønt..Husk det at hvis pumpen er sliten,så klarer den ikke å trykke ut noe væske.Selv om det er spenning på den.En annen ting er hvis det er lekkasje i slangene et sted,så kommer det vann inn der,da starter ikke pumpen.Trust me.Hadde e34 mange år tilbake med et sånt problem.Og hadde et hull i slangen på min e87,da starten heller ikke pumpen.Men rens spylerdysene,sjekk alle slanger.Er alt ok,så må det enten være pumpen eller at du har ikke noe spylervæske i tanken,he he;)

Ingen som vil ha her eller?Sommeren er rett rundt hjørnet nå folkens.Gjør et godt kjøp nå,sparer litt penger her.

Den pumpa blir dårlig over tid.Du må bytte den.Selv om du har målt den,så trenger ikke det å si at den fungerer..Det er enkelt å skifte den ut.Bare dra den rett opp,sitter en gummi ring ibånn av tanken som pumpa sitter i. Pumpa er såpass gammel at når du drar den opp,så smuldrer deler av pumpen opp,plasten er jævlig sprø.. Tviler sterkt på at det er noe annet enn det.Hadde pumpa vært ok,så hadde du hørt den pumpe ut spylervæske.

Bump

Husk at alt uorginalt utstyr skal være godkjent montert på bilen..Og det gjøres hos biltrangsynet. Tar jeg ikke helt feil,så har ikke K-sport bremser TUV godkjenning,er ikke helt sikker... Men uansett,du må ikke godkjenne det.Men blir du stoppet,så for du mangel lapp.Og må vise bilen på biltrangsynet. Felger/dekk/bremser/motor/senkesett/spoilere.Alt av sånne ting skal man godkjenne hos biltrangsynet,man skal også vise tuv papirer på det meste,og ha papirer fra bil fabrikant.Som sier at den bilen leveres med det orginalt.Men uansett,papirer er alfa omega

Skjer det noe her?

Det har ingenting med BMW å gjøre at bilene er dyre.De skal tjene penger tross alt.Men det er den helvetes staten i norge+forsikrinsselskapene som ødelegger for folk som har bildilla...Tenk hva den bilen koster hvis vi tar vekk noen avgifter her i norge,kommer ikke så galt ut da.Forsikring må du jo ha uansett,men de veit hvordan man suger ut penger av folk..

Jeg har også 18 tommere innskrevet i vognkortet,og min er importert fra tyskland.

Notert Adrian-Br,men er uansett for lite.

bump

Og prisen var?,hvor ligger firmaet her da?

Har hatt 19 på min.Med 235.35.19.ET fra e36/e46,husker ikke helt i farta hva ET var på felgene.bygget ut ca 2 cm fra skjermkanten.I vognkortet så er det min ET 42.

notert,men er for lite uansett.

Gi bud folkens????

Da skjer det noe her igjen...Fått bestilt endel ting å tang..Kommer vel i posten om noen ukers tid håper jeg.. Bestilt endel carbon ting+og fått pris på noen 19 tommere med dekk med en fin kant Legger også ut nye bilder i løpet av uken.

Oisann.Dette er det jeg kaller kantfelger.Sykt kule felger..Men denne bilen her blir aldri pensjonert føler jeg,blir bare bygget på hele tiden..Håper det blir en annen fresh farge når den er ferdig

bump.ingen som vil kjøpe???

Hmm,koslig jobb det der.. Men anbefaler deg å ribbe hele bilen med en gang,og ikke litt å litt.Du må ikke være redd for å ta tak i ting.Få ut motor,girkasse,hele understellet og interiør.Så vekk med tectyl dritten,mye sliping og pussing der. Få snudd bilen på siden,så blir alt 1000 ganger lettere. Har du først begynt,så må du bruke penger,og du må gjøre sveise jobben selv. Ikke vent til noen kommer å gjør det får deg. Da blir du ALDRI ferdig..Et sånt prosjekt er dyrt,så har du mot+viljestyrke og ikke aller minst penger..Ja da er det å gi full gass.Jo,sjekk varmen på sveieapparatet. Lykke til videre