Oysteinh

.

.

-Liten kjørecomputer -AC Kompressor -6 Stk Coiler - LMM (Luftmengdemåler) -2 stk Veivakselsensorer -Strammehjul til viftereim -Servopumpe -Lambdasonde -Div motordeksel samt Toppdekselpakning -Hardyskive + div hjerner og noe småtteri ! Ta kontakt om interessert (: Tlf: 45430951

Opp!

Opp!

opp!

Opp!

Kommer ifra en E34 520i 24v med vanos. 1995 mod Har følgende: Coiler (alle testet og fungerer.) LMM (Luft mengde måler) Lambdasonde Div deksel til motor A/C kompressor Kjørecomputer ( har ikke fått testet om denne fungerer. ) + Litt mer jeg ikke kommer på. Pris ? Gi bud/kom med forslag Ta kontakt for mer info. For fortest svar send sms eller ring 45430951 da jeg sjelden er her inne. Eller send mail til o-hans5@online.no

Ingen som har ? "espen234" du må svare på pm!

Sendt pm !

Opp

Opp

Opp

Passer da svinghjulet ifra b20 på b25 ? Bunnpanna kan jeg bare flytte over ifra gamle også om ny motoren er ifra e36?

Har en M50B20 med Vanos hvor ventilene er gåen på. Får ikke kompresjon. Er en e34 520i 24v touring MED Vanos;) Så tenkte og sette i en M50B25. Hva må byttes ? Passer manuell kassa ifra b20 på b25 ? Hvis det er eller har stått automat kasse på den andre motoren, hva må byttes da ? Kan da evt plukke deler ifra gamle motoren om dette passer ? Hvordan er det med m50 motorene ifra e36 å sette i min e34 ? Mangler motor, ta kontakt om du har. b20 er også av intresse. Laget tråd på "Ønskes kjøpt".

Hei. Jeg ønsker å kjøpe en m50b20 eller b25 motor til min e34, motoren bør være i forholdshvis bra stand. Er b20 ifra før med vanos, så har en manuell girkasse selv om det ikke følger med( passer den på b25 ?) ! Litt usikker på hva jeg må bytte ut om jeg skal ha b25. Hjerne? Ledningsnett? Girkasse? Så det jeg må bytte ut ser jeg helst at følger med motor Bor på Kyrksæterøra i Sør-Trøndelag, så helst ikke så langt unna sør-trøndelag. Nåes på: 45430951 eller på pm. Jobber skift, så send helst mld eller PM så tar jeg kontakt når jeg har fri

Litt sein tilbakemelding men. Registeret ser ut til og stemme og kammene ser hele og fine ut. Tok av slangen før dysene og "startet" for og sjekke om det kom bensin og det gjorde det. Alle coiler og plugger og alle coilledningene funker. Prøvde og bytte til ny veivakselføler, men ingen forskjell. Så blir tatt komptest når jeg har neste langfri, om ingen hjemme gjør det imens jeg er borte da Og evt sende inn for diagnose om alt ser bra ut på komptesten.

Har sjekket alt utenom å tatt komptest, kan også virke som den tenner feil. Når vi prøver og trillstarte virker det som alt er normalt bare at det er den kakklingen og at den ikke tenner/starter, høres ut som det er vanosen iallefall. men som sagt når vi kjørte starteren var det gnist på alle plugger med alle coilene på alle coil "ledningene" Prøve og demontere vanos imorgen for og sjekke om den er heil. Men synes det er rart den ikke starter i det heletatt om det er vanosen som er gåen :S Men oppdaterer Imorgen om jeg får tid. (:

Kjørte helt vanlig gira ned for og kjøre forbi, døde ut. Har sjekket Gnist på alle plugger og alle coiler, får bensin. Sjekket også at registret stemte. Høres ut som det er lite kompresjon når jeg kjører den på starter, men når vi prøver og trillstarte tikker det noe jævli fram i motor, høres ut som det er vanos som har gått til dundas. Har også vært litt små "kakling/tikking" i den før på ett vist turtall. Stopper bilen om Vanos er Ødelagt ? Ps: hører ikke tikkinga når vi bare kjører den på starteren. Var vell litt mindre tikking i min en i denne før den stoppet:

Opp

Hei. Har en ulyd i motoren som jeg håper noen kan hjelpe meg litt med. Ved turtall på ca 2000 på tomgang, er det en ulyd som man hører bare om panseret er oppe. Som om noe slår/tar oppi topp dekselet eller lignende. Vet da ikke om dette er bare når den står på tomgang eller om den kommer bort når den får belastning/kjører. Kjedet og strammeren virket Ok. (PS: Bare så det er sagt så kan jeg ikke så masse med dette ifra før. Min første bil Som jeg skal ordne litt til jeg fyller 18) Som mange andre har sagt til meg og når jeg snakket med GS trodde de det var enten kjedet som var litt "slakt" eller at det kunne være vanosen. Men som sagt virket kjedet ok. Men for og komme til til Vanos må jeg da skrue av Dekselet/siden ved vanos for og få av og få sett på den? Og er det bare og skru det av eller er det noe jeg må gjøre først? Er ganske "blank" på dette. Her er noen bilder. Håper noen vet noe om dette

Har planer om og ha i computer istede for klokke i bilen så jeg får ute temp, men er dette opplagt fra før, eller må jeg få i ettermonteringssett.? Og får ikke på Tåkelyktene framme, tror dette er fordi jeg har bare 1 "hakk" på tåkelysbryteren. Må jeg da få i ny bryter med 2 "hakk".? Har egentlig ikke sett så nøye på det ennå men. Virker iallefall som bryteren fungerer bare for lysene bak. Noen som vet noe.? Mvh Øystein

Ja får se og prøve litt. Er da litt "blank" på bil ennå men håper det kommer seg:) Takk for svar.

Luft Mengde Måler?

Va er LMM.?