baremats91

det funker, men som Eirik viste sa så må du bytte rattstamme og forstilling da du ikke får plass til tannstang og må ha snekke isteden, forstillinga fra 520i vil ikke tåle vekten + kreftene fra denne motoren.

sånn er den stussen jeg har, ikke helt den DTM style : )

opp, mye bra deler her

Navn: Mats Frøysjø Bosted: Hamar/Stange-stolt hedmarking Alder: 19 yrke: Mekaniker lærling på BMW, sulland auto Hamar skaffa meg min første bmw 2 uka jeg starta å jobbe på bmw, og det merke holder jeg meg til også, kjører en E36 320i som har gått alt for langt, men blir oppusset i vinter, samt 540i motor bil(BMW) er stort sett det som står i panna mi, ellers kommer damer, fyll å faenskap \:D/

om pumpene går på g-krefter så regner jeg med at det blir: når man akser så blir oljen skyvd bakerst i bunnpanna og da aktiveres kun den bakerste pumpa og ved nedbremsning så aktiveres den fremerste pumpa

jeg bruker de digitale fra biltema og de er faktisk ikke så ille

nedi der er bryteren, du ser den på neste bilde der er bryteren mener det var 2-3 kabler der

kan ta bilde i morgen men tror det skal gå ann å koble seg innpå bak instrumentet, da slipper du å dra ledning helt fram i motorrumet

tenkte jeg skulle få solgt unna litt deler fra bilen pga ombygging. det som skal selges er -komplett understell med 330mm k-sportbremser foran som er mulig å godkjenne, alle foringer og bærearmer ble byttet for et par år siden, (7000,-) nypris på bremsene er litt over 10k på GS har kun blitt brukt i overkant 2mnd. -originalt sportsunderstell som kun er brukt 10 mil ca, nypris på dette er 16k, kjøpt hos bmw forhandler, kan gå for 8k eller bud rundt der -motor med gir, ledningsnett og M3 shortshift, gått 310.000km, byttet olje i kasse i vinter. motor går bra, bruker ikke olje eller noen form av væsker. har bud på 2500,- -frontlykter (bud) -radiator nesten helt ny, nypris 3200,- følger også med en splitter ny ekspansjonstank (bud) -grillnyrer (bud) -19"felger 235/35-19.2 bra dekk foran og 2 splitter nye dekk bak, kantkjørt på 3 av felgene, men ikke alvorlig, skal være mulig og bytte kantene på disse felgene får også på litt breiere dekk (6000,-) -frontfanger med litt slitne tåkelys (bud) -originale baklamper, gule blink -har bud på nesten strøkne tåkelys og kvite blink. 400,- -bakfanger. litt småskader, trenger litt rep og pleie (bud)

jeg kobla meg bare innpå den originale oljetryksgiveren som sitter bak oljefilterhuset da får du helt riktig måling også, men du får jo tak i oljefilter lokk med uttag for oljetryksføler, husker ikke hvor de selger det, men er mange som har det veit jeg

bytte olje hjelper ikke, jeg sjekka oljetrykket på min m50b20 også, originalt så skal det være rundt 0,2 bar, dette sjekket jeg opp på diagnosetesteren på jobben da jeg skulle montere oljetryksmåler på min ; )

opp igjen, interiør solgt, har fortsatt fanger og tåkelys, må bort !!

du har for bra måleur, kjøp et jalla ur fra biltema så "lader" den nok 0,9 bar \:D/

er m3'en sedan eller coupe? er litt int i hele bilen

er det mulig og bruke denne på e36? tenkte litt på om det er mulig og bruke de kontaktene som er originalt på bilen. eller om det er noe helt eget på den der?

BMW har flere innpress på hver modell f.eks bmw e36 har originalt innpress fra 42-47. men må også huske på at det er lovlig å ha innpress som er innenfor 7,7mm fra originalt uten godkjenning

bilderrr må sjekke om den passer rett i 320 bakstillinga, eller er det noen som veit om den gjør det?

da tar jeg et sett

pris? manuell eller automat? passer den e36?

du har disse fortsatt regner jeg med?

opp igjen, kom med bud, ligger bare å tar plass

om jeg får kjøpt en sånn bil ett par mil unna der jeg bor for nesten samma pris som de man får tak i sverige så er det nok borkasta å dra dit, da man bare taper penger på bensin og momsing

leter etter en 750il e32, har også sett på den sånn en nå, men lurer også litt på hva en sånn er verdt, den jeg har sett på må bytte bærearmer foran, litt rust på dører og skjermer v.s. rust på bremserør og bensinrør, må bytte baklampe v.s. defekt automatkasse spylervæske og kjølevæske lekkasje, kjølevæskelekkasje tenker jeg kommer fra vannpumpe da det er vanlig på bmw. har ikke sett på bilen enda, tenkte jeg skulle gjøre det i kveld, bilen kommer til å bli brukt som delebil da jeg kun trenger motor, bilen har gått 270+++ noen som kan komme med vettu bud for å være litt hard mot han som selger han krever 50k noe jeg synes er veldig dyrt for den trenger svar fort!!! skal se på den i kveld

hva var nypris på disse?

fant en anna veldig billig og stroke en 2 liter på, montere en 525 tds veiv og du får litt over 2.9 liter, men da må du mate på med en kompressor for at det skal gå ordentlig, blir veldig mye seindrag med å stroke så mye, men med den veiva slipper du å bytte stempler og råder