skaugen

opp

sitter ikke den på panserfestet på v. side ? men, kan skjekke det opp mot bilen min

Hei, noen som vet om noen motorklubber?? tenkte jeg skulle prøve meg litt på bane, så trenger lisens osv.. Så håper noen har noen anbefallinger til hvilken klubb jeg bør bli medlem i.

Hvis jeg ikke tar helt feil så er det kontakta til endebryteren på panseret (tror dette er til alarm systemet)

Hei, Har en 525ix 94' uten a/c. Og har fått et problem som stadig blir værre, det er at det blåser varmt nede på bena og på ruta når den skal blåse kaldt. Spakene på hvor luften skal komme driver også å tuller. Eks: når jeg "stenger" luften som kommer ned på benene så skjer det ingen ting. Noen som har vært borti lignende problem? takker for alle svar.

Nei, holder å dra til så det sitter. (inget strørre krav til presissjon på moment her.)

Har du midtarmlene i sortskinn?

Hei, har du motstandskortet til varme app. vifta? En vindussveiv i sort utførelse? Askebegeret på v. passasjer side bak (svart)? Og hvor mye skal du evt. ha for hengerfestet?

Hei! Bakluken på min e34 touring vil ganske enkelt ikke åpne seg. Og jeg tror at problemet ligger i ledningsbrudd mellom bakluke og chassis, men får jo da et ganske stort problem... For hvordan kan jeg få opp bakluka når det er ledningsbrudd der??? Hvis noen vet hvilke ledninger(fargekoder) som går til låsemotoren i bakluka og evt. om dette går på 12vdc, eller om det er div. tyverisikringer som må "lures".

opp

Ja, kan gjøre det. Har du et telefonnummer, slik så jeg kan ta kontakt? eller om du bare sender på en melding/ringer meg på 91838262

opp

Hei, Ønsker å kjøpe en 525ix touring. OBS, ønsker en bil som ikke er i "prosjekt" tilstand, men noen feil kan det jo være. Pris jeg er villig til å betale kommer blir vurdert ut fra tilstanden, utstyrs mengden, farge osv. Så hvis du har en 525ix du ønsker å bli kvitt så bare kom med info/bilder! Alle henvendelser/tilbud blir tatt i mot med stor takk.

Beklager til de jeg ikke har fått funnet frem delene til har hatt litt mye å gjøre. men får gjort det til uken. Bygger nytt lager derfor tar det litt tid å finne delene. Bilen er kjørt på huggeriet og det som jeg hvertfall har solgt er: Diff Bakakslinger aircondition framakslinger og det som er kastet pga bulker/rust: skjermer 2 dører ix bredding selve karosseriet bensintank

Diffen er solgt

ja har opptil flere slike , skal du ha begge sider ??

Fjørbeina skal jeg beholde selv. Beklager

Nei det er ikke 100% likt, men tror du kan bruke IX på vanlig, men ikke vanlig på IX. alt av ledd og slik er hvertfall ikke likt på ix som på vanelig e30. Men kan jo hende det går uten for mye dill hvis du bytter ledd og tannstanga. Men er ikke store forskjellene som skal være her før det ikke vil funke så vil nok anbefalle og finne fra en vanelig e30.

Skal ha den selv desverre

Ta ut setet og etterstarm bolter, muttere og smør det opp igjen(alt som rører på seg som ikke er skinn eller stoff tar som regel lite skade av smøring). Så skal du nok se at knirkelyden blir borte. (er vel som regel tørre plastforinger eller stål som sitter litt slapt som lager knirkelyder, kan jo være greit å kontrolere skinnene når setet først er ute)

Hei, Har problemer med tenningssystemet på min m20b27 etter motorbytte, Får ingen gnist på pluggene(virker som om at ECU'en holder igjen på pulseringen på jordingen til coilen) har skjekka lednignen fra ecu'en til coilen via diagnosetilkoblingen, og denne virker å være hel. Så jeg tror problemet ligger i noen målere som evt. er koblet feil eller er defekte. MEN hva påvirker ecu'en til å ikke sende ut signal til coil'en??? (trodde Motronic systemet var for basic til å ta så mye hensyn til veivsensorer, oljesensor osv.... ) Takker for alle svar, og håper det er noen som har noe erfaring med dette.

bump

bump

bump

opp opp