Jeg har i dag vært så uheldig å bomgire min E36 320I. Jeg dro friskt på i tredje gir for så å skulle legge den kjapt over i fjerde. Det som imidlertid skjedde var at jeg dro spaken ned i andre gir. Med cluchen halvveis ute skjønte jeg at noe var galt, og jeg trykket den raskt inn igjen, men for sent, motoren hadde allarede ruset seg opp til litt over 8000 o/min. Like etterpå begynte bilen å oppføre seg rart. den gikk bare på 5 cylindre. har sjekket litt og hører ingen bemerkelsesverdige lyder fra motor/gir, den røyker ikke, og ingen lekasjer å spore noe sted. Så hvorfor i all verden sluttet en cylinder å tenne i det øyeblikket bilen var over 8000o/min i et tidels sekund? Kan jeg ha bøyd en ventil? Elektrisk feil? Andre forslag?
Håper noen kan hjelpe meg med dette. Ekstra kjipt er det at dette er andre dagen jeg har bilen etter å ha kjørt 30 fantastiske mil for å hente den...
