ogis

det var dårlig greie gitt...

Då har eg fått sånn ca priser, vil få 20% avslag for mer enn 10 kjøpere og 10% for mindre. Det kommer og samme kittet til X-drive men dette er til testing og er klart til 1 Nov ca

Se mitt mulig gruppe kjøp i teknisk for alle som liker å kjøre litt inspirerende med en 5 serie Opggrderte swaybars foran og bak.. grommere stag enn m5 har:)

Dette kittet skal vist være helt rått på 5 serien e6x. Disse er vesentlig større enn orginale og tar vekk mye av understyringen som er lagt inn i 5 serie karasoriet, vist vi blir 5 eller 7 eller 10 så tror eg dette skal bli en del billigere kan tippe vi kan få det ned i alt fra 2300- 2600 med frakt men pluss moms Dette burde vi få til, perfekt opgradering no i vinter så bilen er klar til våren som kommer en gang. http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 0804071444 https://racingdynamics.com/eStore/index ... 60100.html

+1

kan du bruke knapper og airbag fra ett sports ratt? og sett over på m-tech rattet? ER DET FORSKJELLIGE STR PÅ Mtech og sport?

kan du bruke knappene og airbag fra ett sports ratt? og er m-rattet mindre enn sports rattet?

nja den kjøper eg

Nja er jo folk som har opplevd att hele stangen har løsnet og fult med flapsa inn i motor.. http://www.google.no/url?sa=t&rct=j&q=& ... Zw&cad=rja Sånn som det anbefales å fjerne de helt å ikke la noe sitte igjen med lim på

Bare hyggelig å kunne hjelpe når folk ikke forstår

kunne ikke sagt det bedre

ja for du lot vel stengene stå igjen? såfall bare tull å la noe stå igjen i innsuget når du først tar det av det skjønner du når du ser dette "kittet" :=) http://www.ebay.co.uk/itm/22mm-BMW-Swir ... 3cca0f852f

Får kit til begge deler ja.. søk på ebay, det fuinnes 2 typer dimensjoner på flapsa mener det var 22mm og 30mm eller noe søk på decat e60 på ebay.co.uk så finner du folk som lvere kit til å ta vekk cat og dpf på e60 Eg fjerna flapsa og det var ikke noe vanskelig jobb

fUNKER IKKE MED MAC VETTU...

Fjern det.. eg tok vekk kat og dpf å den gikk gjennom pkk ingen problem dessuten skaper ett tett dpf MYE baktrykk i eksosen som sliter MYE på turbo og er ikke bra for motor heller, du bør og passe på om det er swirl flaps i innsuget de kan løsne og haverere motoren, og sist men ikke minst skift veivhus ventilasjon om denne ikke er skiftet på en stund eller sotte på den nye løsningen som gjorde att filteret gikk vekk.

Noen som vet kor du får kjøpt nye nærlys pærer til e60 2004 modell, syntest de som står i lyser dårlig og kunne tenkt noen som lyste bedre opp.

Det er bare å bestille så lager du den neste videoen! Det er ikke umulig det blir quad diff, men merker etter litt sladding på vått no att bilen girer av seg selv selv om den står i sport/manuell så er vel dårlig ugangspunk å begynne med diff i når du ikke kan lage sikkelige donuts uten att den girer, ett spørsmål til? passer m5 bremsene på de orginale hubene til 530d e60 noen som vet? kommer noen filmer her med mitt nye oppsett går som en kule og spinner seg løs på 2 gir md 285 dekk uten problem

Ja no snakker vi,, 300 og noe hester og 735NM med sperre som er tingen:=)

EG VIL HA DIFFSPERRE

Noen som har montert dette på e60 530d foreksempel?

Ok.. ja då er det bare å søke men regner då med att det ville vert bolt on med den diffen å att du slipper og skifte hus og akslinger

nye kassen? vet det kom en ny kasse men var det innmaten som var ny eller bare funsjonenne som sport osv? ja mener diffsperre for det har den ikke, så vist det kan leveres som ekstra utstyr må det gå ann å finne en brukt en. vist ikke m5 diffen passer

Der var bilen modeet og trimma, sports filter,decat,ny veivhus ventilasjon,fjernet egr systemet,fjernet swirlf flaps og mappet av en i england, 630nm og 285 hest sier han dette mappet skal gi virker som den drar dobbelt så godt. Men her er åroblemet: har 285 dekk bak å den spinner seg løs som ingenting på vått men den spinner bare på ett dekk, er det ikke sikkelig sperre på den? å kor får eg fatt i sikkelig sperre så den spinner på begge dekka? han fra england sa og eg har samme girkasse som i 535? stemmer det? er en 2004 modell n57 motor.

fant du ut av dette?

Fikk etter å ha kjørt en hel dag uten problemer så startet eg bilen dagen etter å da fikk eg feil på aktiv steering? noen som vet kor eg skal begynne og feilsøke.. er på jobb no men skal prøve å svinge fuult til høyre og til venstre og kubbe motor som står beskrevet i håndboken. vist ikke blir det diagnose.. noe annet det kan være?