ogis

hvordan går det..

6k for en supra motor? ka er standen å kor langt er den gått?

mr paddle sitt kit for 5 serie er satt på hold finnes mangen diy på nettet for å gjøre dette selv

ja eg er nevenyttig vist du ser på linken min over så er det en diy på det men du trenger m5 ratt og paddle oppsettet og dette koster fort 2500 kr på ebay du må lage en how to vist du skal lage dette

keep me postet ka link til utstyr har du då? har du link? muligheten er jo og kjøpe komplett m5 eneste problemet mitt er att eg har den ver før sep 05

Mangen som gjør dette med de rette delene er alt dette plug and play noen her inne som har gjort det ? litt info under her.. http://forum.bmw5.co.uk/topic/63626-hel ... -e60-535d/ http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtop ... 36&t=81193 http://forums.5series.net/e60-parts-acc ... fit-55056/

Kjøp deg android ingen problemer med de.. iphone er bare kranglete med alt

Jadda då er overskrift fiksa og flere bilder kommer no når ferien begynner Har montert bakrutesenker og planen videre er å space dekka ut 10mm foran og valse hjulbua bak og space de ut 15mm ellers blir det litt små dill dall

ja tror det er samme som de selger, kjøpte de fra tyskland å de er laget i tyskland

helt enig att den styres elektronisk og. lure på om det er enheten som justere turbotrykket som er fucket, turbo har nesten ingen slakk og levere det trykket den skal til vanlig å er heller ingen ule lyder wastgaten styres vel elektronisk så kansje det er noe med denne styringen takker for tilbakemeldinger :

Kjenner du noen med lik bil. Eg hadde testa lmm for å være 110% sikker. Hva mener du me at lmm kommer opp? Feilkode? Ellers når du mister 70% kraft hører du noe turbo spool lyd eller er det helt dødt? Det beste hadde vel hvert å montert turbo trykk måler å sett hvordan trykket så ut der og da. Er LMM ødelagt så kommer det opp feil o diagnose på feile verdier, dette har ikke noe med turbo eller spoolup å gjøre da dette ikke er en mekanisk feil men må være en styrenhet eller sensor da bilen kan være helt fin i en uke så skjer det en gang å kommer tilbake om 1 uke, ikke noe regelmessig

EBC Redstuff biter som faen og støver nesten ikke i det hele tatt

jo lmm kommer opp men den skiftet eg for ett år siden ca så tror ikke det er den. fysiskt stenge den egr ventilen kan eg kansje prøve, den er bare stengt i programmeringen så aknsje den kan lekke men det skal ikke tilså att eg mister ca 70% av motorkraft

Swirlflaps kanskje? Kan være mye.. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2 Swirl flaps du de fjernet eg for flere år siden du DPF og catalysator er og vekke og dette er ikke noe problem og eu godkjenne Diagnosen sier ingenting da dette sikkert ikke er en feil som er lagret siden den kommer og går

noen som vet ka som gjør att bilen virker helt død under pådrag noen ganger? bilen går fint uten fjusking men er ingen kraft der, slipper gassen å trakker den inn så er dn helt fin 530d

kan desverre ikke hente de

Er vel en dame bil dette så ikke rart du syntest det er dårlig lyd

du tar feil

3000 å eg ta de ?

Takk, her har det skjedd mye men gadd ikke legge ut noen bilder da det var så lite respons, bilen har fått gule koni og H&R fjører samt en bakrutesenker++ kan sikkert ta noen bilder en dag av prosjektet, bremsene fra EBC er bolt on så det er ikke noe problem

grom lyd 3 liter diesel, høres nesten ikke ut som diesel:)

funker på min 530d får opp sport i dash og bilen kan virke som den har en del berdre gassrespons på mindre vandring av pedal

Sjekk caster armene dette er ett kjent problem

trf, ka anbefaler dere? går det å få en manafoild som flower bedre?

noen som har erfaring med det kjente fenomenet sprekt eksos manafoild på disse diesel e60? bråker de mer=? ekos lukt i cupe? dårligere respons?