Padrino
-
Innholdsteller
145 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Padrino
-
Opp
-
Takk så mye. som forklart i det innlegget jeg linket til, har folk lastet ned carsoft fra nette. Alt de trenkte å kjøpe var den interfacen, tipper den er mye billigre enn å kjøpe både interface med programvare. (programmvaret er allerede lastet ned) Noen som vet hvor man får tak i en billig interface?
-
Ja, den så fin ut. Men hva er forskjellen på denne jeg fant her og den du linker til? http://www.24hshop.no/nb-NO/bmw-diagnostic-interface-p-678.aspx?utm_source=kelkoo&utm_medium=cpc&utm_campaign=kelkoo&utm_source=kelkoono&utm_medium=cpc&utm_campaign=kelkooclick&utm_term=Bmw%20Diagnostic%20interface
-
Er ute etter å få tak i diagnoseutstyr billigst mulig til min E36 (93mod) med 97 moddel motor, 318is. Så på denne linken http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=9&t=38452&start=0 at det bare var å kjøpe en "interface" fra one-stop-factory.com. Men denne siden er nede for tiden. Hvor er det jeg får kjøpt en slik interface?
-
Det var en bra "bruksanvisning". Takk Fikk målt opp alle ledningene som vist i eksempelet. Fikk 5 på første og 4 på de to andre. Så da går jeg utifra at sensoren der fungerer. Hva kan være feil da?
-
Også tilbake til meg. Hva er det som kan være feil da det antageligvis ikke er gasspjeldsensoren.
-
Ja da har jeg vært ute og kjørt. Tok av ledningen\kontakta og fikk disse resultatene. Kald motor: 2000 rpm Varm motor: 2500 rpm Så det betyr at motoren gikk opp ca 500 rpm da jeg tok av ledning, noe som sikkert betyr at den fungerer. Det var denne kontakta du mente? Random bilde, ikke mitt motorrom
-
Ok, har m44 motoren. I front på spjeldet går det en ledning, tenkte jeg skulle ta meg en tur ut og nappe ta den når motoren har blitt varm.
-
Hvordan tester man gasspjeldsensoren? Bilen fungerer helt toppers da den er kald. Tomgangen står på ca 900 (noe høy, men det er bare å justere). Ønsker først å finne ut hva som feiler den da den er varm. Takker for alle svar : )
-
Tomgangen er ikke så grei for tiden. Kjørte bilen varm, og parkerte, også tok jeg en filmsnutt av bilen. Se denne videoen her med lyd Noen som kan si meg hva som er feil?
-
Det var noe fra turtle. Det var et rundt beger med noe hvit guffe oppi, smurte det utover men svamp(blanding av fille og svamp*). Takker for svar Ad|oS, men er det noen som har flere forslag for hva som kan gjøres for å få bort 30 ++ hvite flekker på panseret? Orker ikke å stå med en tannpirker^^
-
Hei, polerte panseret på min bimmer i dag. Men ser det er hvite prikker alle steder der hvor det er steinsprut. Hvordan får jeg dette bort?
-
Ok, takk. Men det som er så rart er at jeg kan kjøre mot et lyskryss, bilen stopper og jeg starter den oppigjen med en gang, og da er den helt normal igjen. I vinter da jeg startet den opp når den var kaldt, var det ca turtall på 7-800 men etter 10min bevega den seg opp til 13-1400. Skel se på det du snakka på over her -> kommer tilbake : )
-
Ok, er bare det at dekkene bak er skråstilt pga senking, så da får jeg vel ha i en god del luft bak... Takk
-
Hvor mye luft skal de dekkene ha på E36 coupe som er senket, om det har noe å si?
-
Hei, har noen ganger litt problem med tomgangen på min e36. En sjelden gang går den opp og ned, fra 800 til 1400. Andre ganger når jeg kjører mot et kryss, stopper den da jeg trår clutchen inn. Den fungerer normal 90 % av tiden, er bar en sjelden gang dette skjer. Hva kan være feil`?
-
Hei, har hørt at det er billig pumper til bensinpumper å få tak i hos biltema, men er ikke kar om å klare å rote meg fram på siden. Pumpene hos bilteme er vel ikke bare dritt?
-
Har problemer med min jeg også (11 knapper). Checkcontrollen fungerer ikke, da jeg trykker på knappen blir skjermen svart. Og jeg har pixelfeil....
-
Ja, da har jeg gått til innkjøp av en ny en Koblet den opp, men det sprutet bensin, det viser seg at der hvor returslangen går inn på pumpen har et utformet hakk, noe som sikker gjør at slangen skal presses godt nedpå. Er det rett at den skal se slik ut? og med det samme, det er returslange med bensin eller luft som går i min såkalte returslange over her? og med det samme ^^, det skulle gå bra at jeg bruker en pumpe fra 323i 1996 i en 318is 1993
-
I går ville ikke bilen starte, hørte at bensinpumpa ikke satte i gang. Har nå nappet ut pumpen og testen den manuelt på et batteri etter et døgn på badegulvet. Å ja, den fungerer. Satte på ledningen og den dura i gang, men så fort jeg fjerner ledningnen og tar dem tilbake på polene vil den ikke dure mer. Da må jeg vente litt før den starter igjen. Hva er feil, eller er det slik den skal fungere?
-
Ingen som vet, da får jeg vel bare prøve å finne en slik sirene hos min lokale bilopphøgger. Men hvor er det den egentlig sitter på bilden?=
-
OPP
-
I dag skulle jeg prøve å koble tilbake min defa alarm 500 serien. Koblet alle ledningen på styreenheten. Skulle gå over til programeringen av fjernkontrollen. Men den sirene enheten med to knapper (A og på mangler. Er det mulig å få kjøpt en løs slik sirene? eller er det bare å koble sammen 2 og 2 ledninger? (er egentlig bare ute etter sentrallås systemet med fjernkontrollen)
-
For dere som venta i spenning ^^ Jeg ga bensinpumpa et par slag, så nå suser den og går som bare det : )
-
Da har jeg nappa ut bensinpumpa. Da jeg kobler på strømmen inne, skal det da komme en lyd ifra pumpa? det gjør det ikke i hverfall, da er den vel ødelagt? Edit: Søkte og fant denne tråden, http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=1&t=42906&hilit=bensinpumpe+lyd, da har den nok tatt kvelden....
