bmwZ

Har bestillt ESS stage2 flash chip, gir vel ca 400hk og 550nm

Å ja du kjøpte deg bare sånn en billig en? Viktig å holde kostnadene nede, skal jo tross alt koste på denne bilen en del også

Takker for det Blir vel ett litt mindre kostbart prosjekt denne enn gamle E85 Z4en min. Men den skal vel ikke bli kjip for det

Da har jeg omsider fått handlet meg ny bil Ble en 2009 Z4 35i. Mer info og bilder kommer når jeg har fått hentet den fra Tyskland. Gleder meg noe helt villt

Dette var den svarte facelift E91 med M pakke og grå 18" felger. Man kjenner den lett igjen på en høy antenne på taket framme ved frontruta samt den vanlige haifinnen bak. Altså var ikke dette noen E61 5er.

Ble strøøøkent det der Knallrødt blir aldri feil når den er blank som denne.

Altså alle produktene proffe detailere bruker Bruker så å si samme produktene selv, men også noe "Mirka" til rubbing. Har også brukt Shield en god del, men er ikke helt fornøyd med dybden den gir. Swissvax Insignis versjon 2 er helt rå etter min mening. Gir en fantastisk dyp glans med ett slags wetlook. Swissvax cleaner fluid proff på maskin etter rubbing er også ett godt tips

Så kanon flott på bildene mr. Hva bruker du av produkter i hovedsak? Sist jeg striglet min var for levering til ny eier

En riktig bil er en 2009 Z4 Sdrive35i i Sort,Grå, Blå eller brun met. Interiøret må ikke være rødt eller grått. Km. stand max 30000. Den må helst ha manuell kasse, men siden 95% har dobbelclutch kasse kan jeg akseptere at det blir vanskelig å finne en bil som er "riktig utstyrt" med dette. Den må ha Navi, Sportseter, Aktivt M understell, Comfort access, lyspakke, Servotronic. Xenon og skinn er standard. Så er planen min å ettermontere en del stasj Felger og dekk er jo allerede på plass, mangler bare bilen nå da Breyton Race LS i 20" med 245 og 285 Falken FK453 dekk

Takk Nei, ikke enda, klarer ikke å finne en riktig en i Tyskland til rett pris for øyeblikket.

Da var bilen solgt Men litt trist også

Takk for det Han snakker mye om bilen din på jobb ivertfall

Må bare få noen meninger om hvordan det kan være mulig å forandre de Norske bilskiltene så utrolig mange ganger På veldig kort tid har myndighetene forandret utseende på skiltene ett antall ganger. Først forandret de skiltene til EU-norm ihht størrelse og andre bostaver/tall ble brukt. Så var ikke dette leselig for fotobokser og liknende, så da forandret de layouten på bokstaver og tall igjen. For så å forandre en tredje gang pga at det norske flagget skulle monteres på ene siden av skiltet. Deretter skulle skiltene lages i plastikk for å få kostnadene ned(fra ca 400,- til kr120,-), akkurat som den kostnaden har noe å si for oss bilkjøpere i avgiftsnorge uansett. Plastskiltene varte kun til rundt Juletider i fjor, da de fant ut at de lett ble skadet og ble vanskelige å lese. De nye skiltene er i aluminium som før og har en utsparing for årskjennemerke. Nå som årskjennemerke fra i år av ikke skal stå på skiltene lenger, skal de da lage enda ett nytt skilt uten utsparingen? Er det mulig??? Missbruk av skattepenger spør du meg, tenker jo ikke lenger enn sin egen nesetupp

Legger ut linken til annonsen på Finn.no for de som vil kikke litt http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=34091457

De var ikke veldig lette å få tak i nei! Kontaktet Hellanor som er recaro forhandler i Norge. Etter 15 mailer fikk jeg bestillt dem. Letteste for deg nå tror jeg er å ringe dem å få dem til å sjekke ordre historikken min. De kostet ca 1300kr og er for Recaro CS sete uten airbag. Så du har skaffet deg noen PF seter nå da Blir konge i en E46 M3... Du klarer ikke å finne delenr? Er det bestilt på as sport eller deg? Sendte deg en PM jeg

Da velger jeg å tro det var en DB9. Definitivt ikke V8 Vantage. Ikke sett så mange R8 i Oslo faktisk. Har faktisk sett Gallardo oftere. Sikker på at du ikke så en V12 Vantage da, har selv sett denne ett par ganger. Den er sort, har hvite baklykter og mye kraftigere diffuser bak. Rett og slett grisegrom bil

Eneste originale 599 HGTE i Norge, er også den nyeste 599 som går i Norge (2010). HGTE pakken kan sammenliknes med M-pakken for BMW

Noen som kan få bekreftet dette...? BMW Z, har du peil? Hvit Enzo er ekstremt sjeldent, tror ikke jeg husker å ha sett en på bilder engang (mulig det finnes noen i Japan, siden de får levert svært mange Ferrarier i hvitt). Så en hvit Enzo i Norge tror jeg ikke på før jeg har sett bildebevis... Kanskje du så en 599 som wicky124 antyder, for det går en slik en hvit med svarte felger i Norge (Oslo) hvertfall. Ps. 599 er veldig stor bå.. eh, bil. Ferrari tok hintet og gikk ned i størrelse på etterfølgeren, F12. Går desverre ingen Enzo på norske for øyeblikket Det stemmer at det finnes en FXX med norsk eier, men lite trolig at den står i Norge i henhold til MVA osv. Du kan kanskje ha sett den hvite F430en som tross alt har enzo baklykter Eller den hvite perle effekt 458en, evt den hvite 599GTB EDOen som nevnt allerede.

Skal gjøre det ACS er jo bare dritt kvalitet uansett, made in taiwan alt sammen

De var ikke veldig lette å få tak i nei! Kontaktet Hellanor som er recaro forhandler i Norge. Etter 15 mailer fikk jeg bestillt dem. Letteste for deg nå tror jeg er å ringe dem å få dem til å sjekke ordre historikken min. De kostet ca 1300kr og er for Recaro CS sete uten airbag. Så du har skaffet deg noen PF seter nå da Blir konge i en E46 M3...

Enig. Er jo bare litt mer enn 100.000,- over det de billigste går for. Bare kompressoren og setene er nesten verdt så mye Dette er vel de setene som koster 25.000,- pr.stk ny fra BMW ikke sant? Stemmer det, BMW Performance setene koster 49000,- for 2stk.. Denne bilen har ikke akkurat vært en investering for meg, men kan ikke regne med å få igjen det man har brukt på en sånn bil. Har vært ett morsomt prosjekt, men neste blir av den enklere sorten. Koster og taper for mye penger.

Skal fremdeles selge ja, men venter til folk er enda ett hakk våryre

Tok en shinings av Z4en etter å ha stått i garasje i vinter. Brukte litt swissvax produkter igjen, prøvde denne gang "Insignis Ver.2". Meget lett voks å jobbe med og gir en fantastisk Wet look Her noen bilder:

Bare å ringe det Søkte bare på "occupancy bypass sensor bmw" i ebay, så fant jeg en billig liten sak som faktisk fungerte.

Siden E46 stoler er bolt on i E85/86 Z4 kan jo jeg fortelle litt Festene på stolene er smalere enn i E46, så her lagde jeg nye branketter. I lengde rettningen er avstanden lik på stol/gulv. Ett annen problem er airbagen i stolen på PF stolene, airbagen på E46 sitter i dørtrekket. Her hadde jeg rett og slett ikke plass til airbagdekselet i Z4en, så jeg demonterte dem og kjøpte nye Recaro CS deksler for non airbag seter. Fungerte utmerket. Tredje problemet var at sittepute sensoren er annerledes på E9x, så måtte kjøpe en motstand på ebay for å bli kvitt airbag lampa. Til slutt så måtte jeg lage feste til sikkerhetsselen i seteramma, E9x har dette festet i gulvet. Ikke bare plug and play, men det er verdt det