bmwZ

Kul E60 dette, hadde kanskje droppa BMW logoen i idrive hjulet men... Vi har jo samme motor med presse Da jeg tok stage2 oppgraderingen hos ESS ga den 264hk på hjula. Ikke s galt fra en liten BMW sekser det

Når setter du igang med 135da? Selger Z4en til våren, etter det blir det å få kjøpt meg en 135i og ikke en 135da

Utrolig bygg, gratulerer med Norges peneste 1er!!

Ja, enig med deg der. Men hardtoppen er kult å ha da ivertfall

Jeg lagde ikke denne tråden pga jakken, men det faktum at de vasker bilen med svamp. Når jeg linket til denne tråden var det ingen video med en Hanne som stod å lagde skraper i bilen. Det det derimot var, var en bildeserie med folk som stod å vasket denne bilen med svamp Hva er problemet med at de vasket denne bilen med svamp, den går jo garantert til detailing og lakkering etter at bilen har vært demobil for Von Braun en stund. Bruker man rikelig med vann og ikke legger for mye trykk på svampen er ikke dette noe problem. Skulle det bli litt vaskeriper etterhvert kan man bare ta en lett rubbing. På en Lamborghini er lakken så myk at vaskeriper ville vært borte med ett par timers lett rubb. Da har jeg ivertfall holdt meg til Topic

Det er helt riktig at de blir, så derfor bruker jeg alltid mine BMW M kjørehansker i mykt skinn. Fortsatt som nytt

Takk for det Gutta Setter pris på at dere likte Zen bedre enn 360en og 997en

Gratulerer med en fantastisk fin 3.0Si Coupe Lennyzcoupe Men når det gjelder egenvekta på Z4 3.0Si Coupe, så er den 1320kg. 1395 er med fører. BTW så veier 2.2 roadster 1250kg, men det er før man monterer kompressor, store hjul osv...

Var lenge siden jeg hadde hatt på hardtoppen nå, så derfor tok jeg noen shots av Z4en igjen. Så tok jeg noen sammen med 3-4 ganger så dyre biler. Syntes ikke Z4en ble kjedelig i forhold til de andre to eller hva folkens? Har den siste tida gjort lite med Z4en, men noe nytt har det jo blitt. Så nye alcantara deler er på plass

Har sendt deg pm nå, havner bare i utboksen min også. Men har mottatt fra deg.

Flotte bilder dette her Du må gjerne ta bilder av Z4en min om du har tid?

Jo, takk for det. Er veldig happy for at det kommer flere Z4 eiere på dette forumet

Stemmer for Imola kjøkken jeg også

nei det og annet sånt var hipt på tidlig 90-tall, sammen med furudører og dørhåndtak i gull Uansett så var dette et utrolig bra løft på et gammelt kjøkken. Dette var sikkert et dyrt kjøkken en gang, og har nok vesentlig bedre kvalitet enn hva mange bytter de ut med Ja er vel ikke det mest moderne kjøkkenet. Men det er faktisk fra 2007 Og takk for kommentar

Takk, har jo alltid likt den fargen jeg også, så er det jo litt kult at man får den på Z4M Eikelistene ja. Jeg tenkte en god del på å lakkere de. Men syntes personlig det ble pent og varmt med listene ulakkert. Var også litt redd de skulle bevege seg ved forskjellige tempraturer og lakken sprekke. Brukte også Mercedes sin harde keramiske klarlakk for å minske evt. riper. Polerte så med Swissvax Insignis V2

Takk for det SweetBMW, vi er vel entusiaster begge to

Noen små modifikasjoner er skjedd siden sist på Z4en. Men ingen bilder enda. Har kjøpt ny bolig og har hatt nok å stri med der Men kunne ikke la den heller få være helt i fred Lakka like godt kjøkkenet i BMW M fargen "Sepang Bronze" hos en billakkerer Litt før og etter bilder:

Takk for det Syse

Wow. Gratulerer med flott Z4. Godt å se flere Z4er på bimmers. Aero front og sideskjørt er jo HOT på Z4 Coupe. M hjula er jo ikke værst de heller

Det ser bra ut det her Stig Må si jeg liker rødfargen, den er tøffere enn Imola rød.

Satt på med Kjetil ja, går rimelig greit den GT2en. Den kjører jo tross alt Ringen på 7:18 Og ja, var Autostrada som leide banen på mandag, det var da jeg satt på. Kjetil har jo kjøpt bilen av oss

Kjør idial spor (som ikke er idial spor ) u bunnen av " angsten" der er det dumper ja. Så på toppen intil curvsen nå du skal ned til "slakteren" igjen, den svingen man ser fra nye pitt. Der humper det også litt ja. Men er så kult at det er flere idial spor på banen, og ikke altid curvs- curvs er raskeste vei. Sånn det er på ringen Var ute på banen på mandagen med 997 GT2 RS Må si jeg ble imponert over banen, utrolig krevende og okkupert terreng. Nå lå ikke jeg særlig bredt da, men kunne kjenne humper flere steder ja, særlig etter det nye langstrekket inn i høyhastighets kurven

Ser gamle bilen din støtt og stadig jeg. Han er kunde hos oss, så bilen kommer innom nå og da. Om han tar vare på den bør du ikke bekymre deg for. Han er den aller mest pirkete kunden med god margin. Han hadde en ufortolla MB SL65 i kastebytte på M3en din. Han slet med å bli kvitt den, var derfor han kjøpte M3en. Han har hatt maaaange gromme biler gjennom årene og har en strøøøken 997 Turbo ved siden av M3en. M3en var på Nye Rudskogen på mandag, når vi arrangerte det første eventet på den den nye banen. Han ville ikke ut på banen en gang Biler som jeg vet han har hatt: 996 Turbo, 997 Turbo, 997 GT3 RS, Maserati 3200GT, Ferrari 550M, Ferrari F430, Gallardo, Diablo, MB SL65 og M3 da Så ja, den er i gode hender Om du vil lese om SL65en så har han en hjemmeside for den http://www.supercars.no Leser du den, skjønner du litt av hvor nøye han er

Uhm, sikker på at det er GT2 bil? Så ikke slik ut bakfra, men kan godt hende at jeg tar feil. Mangler "luftrillene" på sidene på bakfangern... Gud så feit den McLaren MP12-ellernoesånt racingbilen var 10x råere enn gatebilen. Var så mye fett og ekstremt sjelden å se der Tror jeg er nødt til å skrive "Goodwood Festival of Speed" på min "må oppleves" billiste Tok feil der ja, var visst en GTR, men hva er egentlig forskjellen?

Gir en 10er jeg også til "bredesen"s E30 M3. Har gjort de "riktige" modsa på en bil som denne. At den ser superstrøken ut, trekker heller ikke særlig ned. Sist men ikke minst BBSene setter kronen på verket Så prøver jeg med min da, en Z4 2.2 ESS Kompressor