bmwZ

Bilen din er jo utrolig fin som den er idag. Hadde selv en Z4 med traumrot interiørfarge, veldig kul farge. Du kan jo kjøpe samme girkule som meg, den er utrolig god å holde i, veldig kort og er i nappaskinn. Får den på Schmiedmann for en 5-600kr... Polerte selv bilen idag, etter å ha vannslipet den igår. Begynner å bli blankt nå ja

Ja, henter panseret på onsdag. Så skal det lakkes, deretter blir det bilder... Har du flere planer med Z4en din?

Da er M-panser kjøpt, må bare til Danmark for å hente det Tror det blir bedre utsikt fra førerplassen nå, med panserpølser.....

Takker og bukker for fin omtale av bilen....

Noen som vet om det er samme passform på Z4M panseret som det orginale? Kunne tenkt meg å montere ett

Ja, var noe 911 greier, samt Gallardo og en drøss andre Ferrarier

Hehe... Må desverre si at jeg ikke har en sjanse mot en Scuderia Den veier det samme og har 200hk mer Jaja, håper på litt mindre tøff motstand neste gang

k

Utrolig bra bilder dette.. Kikket litt på hjemmesiden din, fantastiske bilder av den Diablo Jotaen Hadde vært supert om du kunne tatt noen bilder av Z4en min når jeg får på sommerhjula igjen? Om du har lyst og tid da... Jobber på AutostradaSport Billingstad så er i området ditt. (Så du hadde ett bilde fra Autostrada standen også )

Takk skal du ha.. Ja den er utrolig morsom å kjøre, men det vet vel du som er Z4 eier. Jeg går å lurer på ett KW V3 understell, da kan underholdningen bli enda ett hakk bedre. Du har en utrolig "kleen" Z4 selv må jeg si

Takk for det! Veldig bra bilder det der. Men siden bildene ble tatt Mai i fjor er det gjort noen forandringer. Bilen er bla senket, M lykter i front og byttet veltebøylene samt innkappslet kompressor. Ja syntes felgene ser bra ut med orangecalliptere

Ja, føles ut som mer sportsbil med m rattet ja. Passer med orginal airbag også(ett tips) Karbonspliterne er dtm universal fra GS som jeg modifiserte. Har ett dynorun på ESS som ga 264hk på hjula. I overkant av 300 i motoren Takk til alle for fine komentarer

Takk,takk.... Jeg er selv svært fornøyd med bilen

Her er litt info og noen bilder av min Bmw Z4. Bilen er en 2004 2,2 som er gjort mange modifikasjoner på Er på engelsk fordi jeg postet dette på Zpost.com Engine -ESS supercharger kit with intercooler -Stage 2 with 3.0 ECU and higher boost from ESS (264rwhp) -ESS Sports exhaust Transmission -Original 5 Speed -3.0Si Coupe differential (3,46) -3.0Si drive shafts Body -Aero front bumper with custom carbon splitters -Aero sideskirts -Aero rear diffuser -Aero Spoiler -M hood -M roadster headlamps -US taillamps, white indicators -Rollover covers painted in car colour -Hardtop -3.0Si Grills Paint -Sterling grey (Wet-sanded and polished) Chassis -KW V3 Coilovers -H&R swaybars front and rear -Powerflex bushings front and rear -Ksport 330mm floating discs, 8 and 6 piston callipers Wheels and tires -19" Breyton Race GT Black 8,5" front and 9,5" rear -Bridgestone Potenza 235/35-19 and 265/30-19 Interior -M sportseats -M steeringwheel -M shortshift knob -M handbeake handle -AC Schnitzer pedals and footrest -Carbonfibre panels -Convertible covers Car -Bi Xenons -Electr. convertible -Klimatronic -El. folding mirrors -Hifi pro -Cruisecontroll -Windshot -etc... :D

Hehe! Jeg er helt enig med dere, utrolig dumt å ta av alt. Men grunnen til at jeg kjøpte bilen var at bilen hadde påmontert kompressor fra ESS, hadde fargen og utsyret jeg ville ha. AC utstyret fikk jeg på kjøpet. Bilen har blitt dyrere enn det jeg hadde drømt om. Derfor har den blitt slik jeg ønsker den skulle være. Gleder meg til å se bilder av bilen din komplett. Har forresten plexivinshoten bak chrome veltebøylene med ac logo på om du ikke har bestillt den fra før!

Heihei! Tøfft at noen våger å gjøre mods på z4en. Når jeg kjøpte min Z4 hadde denne en del AC utstyr. Har demontert alt untatt pedalsettet. Synes orginale delene er penere, men det er en smakssak. Deler jeg demonterte var frontleppe, chrome bøyler, Girkule, håndbrekk, spoiler bak og eksos. Det meste ble ødelagt når jeg demonterte desverre.

Ja, sorte lykter passer bra til sort bil Min er jo grå og lyktene sølv, derfor passer de bedre på min. Men byttet jo først og fremst for å få hvite blinkers. De er også montert nå, men har ikke fått lysmodulen enda. Så noen små justeringer må til. Parklys slår seg på når jeg holder bryteren for fjernlys inne osv

Da har jeg kjøpt meg facelift lamper foran med hvite blinklys . Blir spennende å se om de passer. Har også kjøpt lysmodulen, så da håper jeg det er nok til å få dem til å lyse....

Nei, det er desverre ikke diffsperre på 3.0 literen . Skulle jeg hatt det måtte jeg valgt Z4m diffen. Men da måtte jeg byttet ut hele bakre hjuloppheng. Annet inpress på M modellen, andre bremsefester osv. Hadde vel blitt for dyrt. Så jeg valgte 3.0Si som har 265hk orginalt og derfor tåler enn trøkk. Orginal utveklingen på 2,2 manuell er 3,38 mens på SI`en er det 3,46 så jeg fikk litt bedre aks på kjøpet Jeg lurer på å kjøpe facelift hovedlamper, med hvite bliklys. Har hørt at man må bytte bryteren til lysene i kupeen. Skal visst være en annen kontrollenheten til facelift(Som sitter inni bryteren). Noen som har erfaring med dette?

Har dårlig med bilder av bilen, men har gjort mange av de mod`sa som du har gjort og noen fler.... 2004 Z4 2,2 -ESS Kompressor og intercooler med stage2 kit -Ksport 330mm bremser rundt om -Aerokit med spoiler -Hvite blink bak(US Versjon) og på siden -Facelift frontlykter fra M roadster(Ikke på bildene) -Veltebøyler lakkerte i bilens farge -Byttet til M-ratt og girkule -AC Schnitzer pedaler -Hardtopp -M understell med Eibach fjærer -ESS Sportseksos -19" Breyton Race GT(matt svart) med Perelli Pzero -3.0Si diff og drivaksler -3.0Si grill Har bra med orginalutstyr også: -Bi xenon -M sortseter -El cab -Klimaaut -El innfelbare speiler -Hifi -M understell -med mer Kan legge ut ett par dårlig bilder ....

Hei! Jeg er ny her på forumet. Har en Z4 selv, men utrolig pen din har blitt!! Legger ut ett bilde av min, bildet er faktisk tatt innenfra en F430 Scuderia.... http://images.bimmers.no/files/ex6c366p56uoojfjz5d3.jpg