arntfinn

holder på å bytte olje på drivlina på 32o e30'n min, men så lurer jeg på hvilken type olje som brukes på differensialen, og eventuell mengde? kan jeg bruke samma olje som på girkassa(manuell)?

finner den hær http://www.cabrioworld.com/products.asp?modelID=217 tror det blir handla oem kvalitet fra e-bay, heller det enn 6500.- for en ny i norge, venter bare på lønninga!

var det så ubrukelig altså? man kan bynne å lure når det var så billig da.,., men hvilket stofftype ville dere anbefalt da? sonnedecke eller canvas?? sonnedecke var visst til land med mere sol og canvas tålte mere dritvær?? tror det blir handlet fra cabrioworld ja, men det gikk greit å få betalt og sendt det hit da? paypal er visst anbefalt? koster det sånn ca 75usd å få sendt det hit?? sender med et bilde av gliset å jeg!

kjekt å vite! men for den prisen tror jeg at jeg prøver til selv! skit itj pæng heillj!!!

puh! det var godt å høre!

hmmm., sier du det ja? 285usd(canvas) på ebay mot 563usd(canvas) på cabrioworld, ikke verdt det altså?? gruer litt for monteringa ja, gla i å skru, men dette blir noe nytt!

oioiOI! dette var interessant! takker for svar å link!!

hei! jeg må ha ny kalesje på min e30 cab, jeg har sendt prisforespørsler til de to leverandørene i norge som jeg fant, men så lurer jeg på om det er noen som har erfaringer med disse kalesjene? eller om det er noen som vet om andre leverandører? noen som har fått montert disse på folkelig vis på kalesjeramma selv? mincabrio.no - canvas (5590+mva) eller sonnendecke (4960+mva) kalesjeservice.no - sonnenland (5200+mva)

det dær ligner desverre mye på luftmengdemåleren!

takker! ble bare usikker da jeg så at eibach( på koed.no) hadde egne fjersett til cabrioletene!

så man må bare sørge for at det også står ''cab'' i tuv-papirene da?

hei! skal investere i et senkesett til min e30 cab, men så ser jeg at noen leverandører har egne sett til cabrioletene. er det da slik at et sett til en 320 sedan ikke passer på 320 cab???

ingen som vet noe om dette??

har det motsatte problemet på min e36 323, måtte fylle etter en liter mer når jeg hadde byttet olje og filter før det nådde max merket, lurer på om jeg har for kort peilepinne.,.,

hei! skal investere i et senkesett til min e30 cab, men så ser jeg at noen leverandører har egne sett til cabrioletene. er det da slik at et sett til en 320 sedan ikke passer på 320 cab???

det skal jeg sjekke, har vert ut med releet noen ganger nå så kanskje det har blitt dårlig kontakt ja!? har 86 og 89 de samme bensinreleene?(forskjellig farge?)

skal se på den temp føleren i morgen ja! : ) skal også høre om jeg får lånt meg en hjerne og bensinreleer, da delebilen er en 86 mod med en eldre type 2liter, denne har vel ikke samme hjernen?(86 mod ha fordeler på siden av blokka, mens 89 mod har fordeleren oppe på kammen?,.,)

ok! da kan jeg utelukke det til jeg får motoren til å gå som den skal igjenn! sikkert hengt seg opp ja! delebilen min har samma problemet : )

jeg kjøpte bilen av en kompis og den har gått fint helt til han satte den unna i høst (ikke eu-godkjent), men fordeleren har ikke vært tuklet med før jeg rengjorde den i dag, uten hell.,.,

selve hjernen som ligger i det rommet innom batteriet??

den tempføleren skal jeg også prøve å bytte ja! takker for forslag!!

ok! : ) skal sjekke det i morgen! vanskelig å se om den bruker vann når den bare går noen minutter.,., hva forårsaket feiltenningen og hvordan fikset du det? : ) fint å høre fra noen som har hatt det samme problemet!!!!

jeg har lagt merke til at oljelampa på kjørecomputeren(ikke i dasjbordet) lyser selv om det står på maks på pinnen, har disse motorene en oljevakt som kanskje kutter strømmen om den tror motoren er tom for olje?? motoren på min e30 320i cab 89, starter lett og går pent i 2 minutter(kortere om den ruses litt) før så noe kutter tenninga og stopper bilen, når jeg starter den igjen går den i maks 10 sek før den stopper seg selv igjenn.. noen som har vært borti lignende problem? TAKKER for svar! : )

pluggledningene ser ikke så gamle ut.. har nå pusset polene i fordeleren og på rotoren, jeg har også byttet dynamo, da den forrige ikke ladet, men allikevel er den som før. starter lett og går pent i 2 minutter(kortere om den ruses litt) før så noe kutter tenninga og stopper bilen, når jeg starter den igjen går den i maks 10 sek før den stopper seg selv igjenn.. jeg har lagt merke til at oljelampa på kjørecomputeren(ikke i dasjbordet) lyser selv om det står på maks på pinnen, har disse motorene en oljevakt som kanskje kutter strømmen om den tror motoren er tom for olje?? rart ingen har opplevd noe lignende før?? om noen har det er jeg MEGET takknemlig for svar eller forslag!! : )

coilen var det ikke, byttet den, plugger + at jeg pusset av polene i fordelerlokket og rotoren. flere forslag anyone???