kjetil_88

Det høres ut som en eller annen viktig ledning med positiv ladning har kommet i kontakt med karosseriets negative ladning. Løsningen vil være og feilsøke lednings nettet. Jeg ville begynt med de som går direkte fra batteriet, muligens et ettermontert stereoanlegg? Lykke til

tanken er hall full ettersom jeg fylte bensin siden jeg først tenkte at den bare var tom for bensin.. men det er med 95 blyfri da, har det noe og si? Jeg har også blitt rådet til og skifte bensin filter osv.

Jeg var og kjøpte en BMW E36 323IA i helgen. Jeg hentet bilen i Oslo og skulle kjøre den til Stavanger. Selvfølgelig kjørte jeg litt røft med den på vei hjem.. Å når jeg var 2 km hjemme fra begynte den og tulle.. Jeg trodde først at jeg var godt tom for bensin ettersom måleren var nede på reserve tanken men den svev på tomgang uten om at turtallet dabbet lit, men da jeg skulle akselerere så kom den bare opp til 4-5 tusen omdreininger og så sank turtallet og jeg måtte pompe på gasspedalen for og ungå at den stoppet helt... det kommer også en litt rar lyd da den blir kjørt opp på turtallet som jeg ikke liker.. Jeg jeg er usikker på om det har noe med bensin tilførselen til motoren. Jeg har også funnet en sprekk i gummi slangen som går mellom luftmengde måleren og motoren, vet ikke om det kan ha så stor effekt på motoren.. Så vist det er noen der ute som kanskje vet hva som skal til for og fikse problemet, så setter jeg veldig pris på deres råd/tips På forhånd takk

hehe ja ble litt kjapp skriving der

Ring eller send sms på 92464635 vist du har noe liggende!! HELST I ROGALANDS OMRÅDET men allt går ;)' Moderatoredit (R Andersen): Endret overskrift fra stor til liten skrift. Vennligst les reglene for forumet før du poster.

jeg tar det vist du ikke har solgt det

er det noen som har erfaring med en slik opprasjon?

HEI JA:-p SKRIVE FEIL DET DER HAR M52 MED DOBBEL VANOS JA.. JA HAR UNDERSØKS PÅ VERKSTED PÅ PRIS MEN SYNTES 20000 FOR TILPASSING VA LITT I DET DYRESTE LAGET... VETT DU OM EN PLASS JEG FÅR KJØPT TIL MIN MASKIN?

er ikke bilen på bildet

Hei jeg ønsker og sette en e39 mod kompressor på en e36n53 med dobbel vanos, er det noen som har noe erfaring når det gjelder dette?? er det i det hele tatt mulikt? setter supper pris på rask og fornuftig tilbakemeling:-D jeg vett jo veldig godt att det ikke bare er og "skru på" men va må egentli till?