TurboLag
-
Innholdsteller
919 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av TurboLag
-
kan være, kommer litt an på hvilken brenner du har.. er noen kjørevarmere som har 3kW, og den blir litt puslete. ta av innerskjermen venstre foran og sjekk Ta bilde og, så finner vi ut om du har vannpumpa der og, for da blir det brått rimelig nesten
-
kommer an på hvor lenge du har kjørt osv, men vifta til webastoen går litt etter uansett for å få ut eksos og evnt dieseldamp. webastoen vil fortsette å brenne litt etter du har stoppa motorn for å unngå koksing som igjen fører til at den blir ødelagt/tett over tid.
-
Just you wait mister Joachim!
-
EU-GODKJENT!
-
Hjeeeelp bilen lader ikke , Byttet dynamo. TIPS?
emne svarte i TurboLag sin Vetle.Andreassen i Teknisk
Det er en Boch. kan jeg nappe ut stikket å måle rett på eller? Ja. En av pinnene i kontakta bakpå dynamo skal gi batterispenning når tenning er på -
Hjeeeelp bilen lader ikke , Byttet dynamo. TIPS?
emne svarte i TurboLag sin Vetle.Andreassen i Teknisk
Valeo eller Bosch dynamo? Skal være en pin i kontakta som skal ha spenning fra bilen og, ellers lader ikke dynamoen... -
enkleste? datasprut!
-
ekstra vannpumpe MÅ du ha ja..
-
Drepte øvre kula bak på vei til EU-kontroll...
-
hadde kjøpt dem om de hadde dukka opp til sommern.. fine vinterfelger til e39 dette
-
hvor? farge? lyst til å evnt selge frontfanger?
-
Trenger.. mtech eller original spiller ingen rolle..
-
Jo du! Fiksa parklysa og stramma handbrekk..
-
Døh.. Han skriver Trondheimsområdet.. Han MÅ ha hb!
-
en sensor som funker kan være defekt likevel? hihi sjekk kontakter på sondene, bensintrykk og luftmassemåler du!
-
Tja, lang rund fra Biltema er faktisk ikke så værst.. Ellers er jo Magnaflow gull, men de skal jo ha gull for dem og
-
rørene må være tomme, ellers blir det blytungt. ikke no mer smøring enn ei normal manuell tannstang.
-
har kjørt noen mx-5'er med den modden, er ikke så mye tyngre at du må begynne å trene liksom.. gåen servopumpe er ganske mye verre
-
Blir helt greit. Litt tyngre enn tannstang som er manuell fra før, men langt fra umulig
-
Bare å tømme rørene for væske og sveise den mekanismen på inngående aksel det da
-
er det noe forskjell på demperoppsettet på Pro kit og Sportline? Hva med fjæringsrate?
-
er det B12 å få tak i til e39 523i sedan? hva er evnt pris på dem?
-
hvilken motor? forskjeller ute å går der og..
-
e36 tannstang er mye brukt..
-
som han sier, INPA er et MYE kraftigere verktøy! skaff det, så får du bedre nøyaktighet på sånt...