pajoe

Pokker også. Jeg som nettopp kjøpte denne her om dagen. Da får jeg ikke godkjent den da.

Ta en titt på baksiden av fangeren din. Der er det noen streker som du skal sage etter. Greit å ha litt godt lys, da strekene som regel blir litt utydelige grunnet slitasje av sand og grus.

Fikk du kopi av lovteksten fra vegtrafikklovgivningen, der disse målene er oppgitt? Det finnes da vitterlig biler som har så lav front, at hovedlyktene sitter lavere enn 50 cm. Eks. italienske sportsbiler o.l.

Bumper denne.

Det var dårlig kontakt i et skitlys, ja. Takker for hjelpen.

Men. ikke umulig du har rett, Sjøbuse. Ut og sjekke nå.

Morgekvisten???? Tøff påske?

Ingen som har peiling?

Denne teksten kom fram på displayet mitt etter at jeg byttet hjul i dag. I følge Google translate betyr det platelag bekreftet. Noen som kan bidra med en bedre oversettelse?

Etter å ha tyvstartet rådyrjakta, er jeg på utkikk etter et panser i Oxfordgrun met. Håper å slippe å kjøpe nytt, og kødde med lakkering, og fargeforskjell. Noen som har et liggende?

Satser på omlegging i morgen.

Jeg har også drevet litt med bilcross. Men ga opp E30'n pga altfor lite vekt bak i forhold til fronten. Forakselen er jo montert 40 cm for langt bak på disse. Med sekser henger jo nesten halve motoren foran framhjula. Så nå bruker jeg en Opel Corsa GSI. Her er bilde av E30'n da den var nybygd:

Og siden Biltema kjøper sine oljer fra Statoil, har du nettopp ramset opp overnevnte olje. Statoil Transway = Biltema ATF Dexron lll. http://www.mc24.no/article.php?articleI ... tegoryID=6

Og det begrunner du med? Biltemas ATF dexron lll olje oppfyller absolutt alle spesifikasjoner som Bmw stiller. Man må ikke betale tre ganger så mye for Castrol olje for å oppfylle kravene til en bil som brukes normalt.

Er det til Touring, så skal det finnes utløserknapper øverst på begge sider av bakseteryggen. Kan ikke se det utfra bildet, men hvis de mangler er det garantert til en Limo.

Ikke til 17 mai 2010. Men hvis ting går som planlagt, starter grunnarbeidet i løpet av sommeren. Så sommeren 2011 er det håp.

Hva er innpress på dem? Har du mulighet til å få dem fraktet til Osloområdet, eller langs Rv 4 et eller annet sted?

Pris?

Hvis du ønsker lav utveksling, har jeg en gammel 316 stående. Men jeg tror ikke det er sperre/brems i den. Men den går billig ,hvis du er int.

Det planlegges nå bane 15 km fra inngansdøra til GS bildeler i Bud. Og 800 meter i luftlinje fra døra mi. Hustadvika motorklubb vil starte opp Midt-Norsk motorsenter med baneanlegg. http://www.facebook.com/group.php?gid=43627516992 http://fil.nrk.no/nyheter/distrikt/more ... /1.6447881

Heisan. Må vel ha dannelse nok til å presentere meg jeg også. Pål-Jørgen er navnet. Jeg er en halvgammel gris, (39 år for noen dager siden) som aldri blir helt voksen. Mentalt har jeg vært 21, helt siden jeg var 19. Jeg er egentlig en amcar mann, men da fruen skulle ha ny(ere) bil i fjor, falt valget på en grønn 97' E39 525 TDSa touring. Ser vel ikke bort fra at det kommer til å bli flere BMW'er i fremtiden også. Har for tiden ikke råd til noen strøken hobbybil, så jeg lapper og pynter litt på konebilen innimellom. Ny front og øyelokk ligger og venter på lakkering, og skal monteres i forbindelse med overgang til sommerhjul. Her er vi ute og lufter datterens hest: Ellers er jeg lastebilsjåfør av yrke, hobbyer er litt bilcross, mc, og familien. (Har et lass med unger, og et barnebarn. Her er min forrige, og nåværende mc. (Den blå har jeg nå.)

Saken er vel heller at jeg har aldri sett en E36 som tiltaler meg. Men det er som sagt min smak. Men å ødelegge understellet på en fin 635 E24 er helligbrøde.

Smak og behag. Den stakkars voldtatte 635'en ser jo ut som om noen har rivd av den hjullagrene. Og på sikt er det jo nettopp det som skjer med slik vandalisme. Den som gjør slikt med en ellers strøken klassiker som 6 serien begynner å bli, burde vært skamprylt med våtsaltet hampetau.

Bump.

Hmmm. Noen?