sånn som jeg har skjønt det så er det ganske høyt trykk i slangene på bmw med lukket kjølesystem\uten selvlufting.. slangene er knallharde når motor er varm. heller ikke lett å se om det kommer luft bobler ved motor igang når ekspansjontank er heller liten. men hvis du holder motor på ca 3000rpm og det bobler i tanken så er du ganske sikker..olje i vann eller vann i olje er også sikre tegn.. fusker den ved oppstart etter å ha stått i noen timer i ro og gir seg etter noen få sek tyder på vann lekasje inn på stempler.\stempel. Hva symtomer har du siden du mistenker topp pakning
på denne er det nok reim... skal stå stemplett i servicehefte hvis gjort på verksted. ikke alltid de er så flinke med å føre hva som er gjort men mener det er 5år eller hver 90tusen km på disse bilene.. ring verksted som har hatt servicer på den og de kan sjekke på deres historikk...
kjøpte bilen min for 3mnd siden.. etter 6 timer røk topp pakningen. byttet denne og var tom for strøm..brukte booster og røk innstrument. fikset dette og skulle ta meg en røyk.. der røk vindusheis..fikset denne og skulle cruise en tur til byn... begynte å fuske...lamda en gitt..byttet da allt av el deler pa hele bilen.. bilen er strøøøken....ut i kulden i dag... poff sa ruten etter en stein sprut .....HELVETE...
ikke bor i blokken. bruk bunn panne. denne kan byttes om noe går galt eller om motor skal i orginal stand igjen... av med bunn panne og bor ett passe stort hull i den sveis på en flens for retur slange.. også viktig at denne ikke blir for liten... skal renne fritt uten motstand for maximal smøring.
Det som er viktig er at den monteres over olje nivå i bunnpanne.. så oljen renner fritt tilbake ... mange som sveiser inn en flens på topp av bunn panne..
600kr for min nye orginale bosch sensor...leveres i uåpnet orginaleske...kostet meg det dobbelte men når ting tok tid og jeg måtte kjøpe ny i norge,, så ble denne som er bestillt fra tyskland en for mye
Hei... kun salg eller evt bytte... 332 e36 bygget av hiop racetech i tyskland.. strøken med bygge kost på over 250.000. eneste i norge. Har alt av grom motor. understell.bremser. skinn vader el interiør. 20toms felger osv osv.
ok bilen er stroket til 3.2 liter og har ca 300hk.. står seff sterkere clutch på den men den slurer littegrann hvis man clutcher den ut på 3 gear så begynner å bli sliten... motor er bare kjørt 50tusen så mulig trykk plate er ok.. skulle hatt en sterk lammel.
jeg får en orginal bosh sensor til din bil i posten om ett par dager...bestillt fra tyskland.. tok litt tid og kjøpte ny i norge da min også var håpløs å kjøre gr denne..
ja det er ene feste for strammeren... noen har tydeligvis skrudd på den før og glemt den .... håper den ikke er løsnet og ramlet ned i registeret....sjekk dette før montering igjen.
Før du selger..Har 4 stk superstrøkne 20toms felger med nye dekk 235\30-20. disse har stått på min e36 ved utstillinger og kun kosekjørt med.. lyst å bytte.. disse er værd 10.000 minst. skal ligge bilder av bilen med disse på forumet her. gatebil 76. 332 stroker. bilen min er senket 80mm og kun valset bak og sitter som ett skudd:)