-
Innholdsteller
21 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av maxrpm312
-
Se finn: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34734450 Super bil for ekte bmw entusiaster
-
Se finn: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34734450 Super bil for ekte bmw entusiaster
-
Grunnet jobb bytte fra data bransjen til bilbransjen å Kverneland bil, vuderer jeg salg av grombilen grunnet "press" fra jobben om å kjøre eget merke(får selvsagt veldig bra tilbud på dette) Uansett blir det fortsatt bensin(turbo) og manuell da, men ingen Volvo eller Ford erstatter nok dagens bil. Tiden vil vise hva som skjer! Annonsen er lagt ut på: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34734450
-
Det stemmer nok d ja! Har brukt den flittig på baner siden 2003!
-
Har selv vanligvis ikke brukt mine tidligere bmw'er på vinteren, men denne er utrolig morsom på vinteren, selv er jeg over min første ungdom men kjører konsekvent uten hjelpemidler på glatta-morsomt! Vasker å steller den jevnlig, også om vinteren + bytter olje pr 10'km. Skal til funesdalen på 3 dagers vintertreff i februar, gleder meg til d
-
Til spruddel, tøff bil å deilig motor/gir du også , diffen er kjøpt hos BMW forhandleren Strandveien Auto i trondheim(de er forhandler for Quaife) Fikk de til å montere innmaten ja, dette er nøyaktighets arbeide som jeg ikke har nok kunskap om, så ja prisen er kun for delene! Arbeide koster noen lapper ekstra utfra om du levrer bilen, eller diffen til montering. Uansett i mine øyne, godt anvente penger! Bilen fungere overraskende bra på ACR, kjørte faktisk lave 1.5x runder som best uten å mishandle bilen. Å dette med 20" gatedekk å orginale bremser med greenstuff klosser!
-
Takker for tilbakemeldinger, bra flere liker oppsettet og looken Ang sperra så er det jeg som har fått montert denne ja, og dette er en av de beste investeringene som jeg har gjort på en bil, sperra koster vel 12-13000 kr og har livstidsgaranti(ingen slitedeler som lameller). Spesielt om bilen brukes på vinteren er dette utrolig bra, bilen kommer seg mye bedre frem, elektroniske hjelpemidler fungerer sammen med sperra, og ikke MINST myye mer leken og kontrollerbar!! Eneste ulempen med denne sperra er at den ikke virker før bilen er i bevegelse(kan i teorien bli stående å spinne på 1 hjul om bilen ikke har elektronisk hjelp! Har kjørt sammen med 4 hjulstrekker på isbane og holdt faktisk godt følge med bilene som hadde piggritt( kjører selv Nokia R i dim225/50-17) ANBEFALES
-
Kistermerkene på bilen er godkjenningsmerker på et treff som jeg var på, så de er selvfølgelig fjernet Ang 530i merket, er grunnen den samme som awt sier, greit å varsle om at man liker bensinbiler ! Til awt, bra flere liker 5 serie med riktig motor/gir, å super farge du har-Liker!
-
Får legge ut noen bilder å litt info om min bruksbil, ganske skjeden utgave av E60 dette med bensinmotor og 6 trinns manuell gir, hadde aldri kjøpt denne uten dette oppsettet nei ! Har eiet den i ca 1.5 år nå og er veldig fornøyd med bilen, spesielt om vinteren er denne bilen utrolig leiken å morsom å ta den lengste veien hjem med.. Bilen har alt utstyr første årsmodel kunne leveres med bortsett fra activ cruise controll (og automat da) Bilen var i BMW sitt eie inntil i 2005 da faren til han som driver ESS kjøpte den. Bilen har passert 100'km, 20'km i mitt eie, uten noe trøbbel bortsett fra vanlig service og en del understells deler da bilen i hele sitt liv er kjørt med 19" og 20" hjul.(kun jeg som har brukt den på vinteren til daglig) Ting som er kjekt å ha til hverdags er b.la: -Quaife sperre -Activ styring -Webasto -Varme i ratt -komfortstoler -Pro Logic 7 anlegg -Dynamic Drive Å selvfølgelig en sterk/stillegående/turtallsvillig 6er som drikker bensin å med manuell kasse! Har fått prøve bilen både på isbane og asfalt, og den er utrolig stabil å potent bil som "krymper" desto mer du kjører med den! Noen Bilder:
-
E61 525D selges for 265 000,- eks omreg.
emne svarte i maxrpm312 sin PenguiN- i Bilder og filmer / Show-off
-
E61 525D selges for 265 000,- eks omreg.
emne svarte i maxrpm312 sin PenguiN- i Bilder og filmer / Show-off
Får legge ut bilder av min E60 med samme felger jeg da... Vi bestillte omtrent samtidlig, og dine lå å ventet på henting også når jeg fikk mine, samme oppsett på min også ! -
Passer nok på mtp innpress og størrelse, men mener E39 har annen senterdiameter enn andre 5 serier. Tror E39 har større diameter Prisen + all annen info står i linken til anonsen, men prisforlangende er kr 12900,-
-
Passer nok på mtp innpress og størrelse, men mener E39 har annen senterdiameter enn andre 5 serier. Tror E39 har større diameter Prisen + all annen info står i linken til anonsen, men prisforlangende er kr 12900,-
-
Se annonse på Finn.no http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=27580694
-
Er Harald fra Ålesund som bygget grunnkonseptet ja ! Situne bilen er det en kompis til meg som bygde, først med 900rr sugemotor, og turbo å ca 200hk etterhvert. Morsom den ja, men ikke særlig holdbar, bilen er satt bort, mens motor er solgt, han har planer om 2* ZX10r motor i denne... Bilen som den var i 2002 Mopedbilene samens for reportasje i VI Menn! Mopedbilene på Gatebil Et lite svev på Lånkebanen
-
Her er et bilde med 2 forskjellige luftinntak oppsett !
-
Ny filmsnutt fra våler 2010 http://www.pinkbike.com/video/179440/
-
Filmsnutter fra Lånke på bløt bane å R-dekk, ikke så mye fart, men litt inntrykk av lyd!
-
Kan bare bekrefte at bilen er godkjent med alle mod! Eneste i norge faktisk! Forøvrig ble den godkjent allerede i 2003, og har etter det levd et spennende liv på baner i norge uten problemer noen gang(har overhalt girkasse da, før tennkutt ble montert) Har totalt kjørt ca 15000km med den, der de fleste er på bane! Bilen veier ca 800 kg tørr, og har med full tank 49% vekt foran og 51% bak!! Dette er mulig da motor med girkasse, komplette kun veier 72kg(inkl grenrør!!) Motor langt frem er grunnet bunnpanne på motor og fikk ikke godkjent endringer på forstillingen, men fungerer utrolig godt uansett. Bilen går ikke supergodt rett frem, men er svært effektiv på bane grunnet vekt/giring turtall, og gode bremser/understell. Kommer litt til kort på lange/raske baner men uansett mange som har blitt skuffet etter å blitt frakjørt av en 1200ccm sugemotor.. På Lånkebanen i trondheim(kort/kupert rc bane) har jeg aldri opplevd å bli frakjørt av noen biler, har kjørt mot mange potente biler inkl porsche/M3/supra/Delta integrale/cosworth++ Super morsomt leketøy som ikke koster skjorta å gir en rå opplevelse hver gang den kjøres Ingen gummi/rettskårne drev/4 ports innsprut++ gir en usensuret opplevelse av mekanikk
-
Svært pen og tilnærmet fullutstyrt bil med mange oppgraderinger selges av voksen entusiast! Link til finn: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=21786660 Ta kontakt for hyggelig prat !