bjornar-a

har fulgt med her og er meget omponert har søkt litt rund og eneste jeg har funnet av e30 tempføler på s50 er i din tråd så jeg lurer på om du husker fvilken pin nr det var? vanskelig ose på bildet du har her i tråden på side 77

det er når den spinner den har det? trodde den hadde 90 bak og 10 fram helt til den fikk julspinn og da lekslet over til 63-37?

er snart bare blokkas om er fra 3 liter nå eller ? har du noe håp på hestyeantall? 360-370hk ?

er litt red det kommer til og sprekke? jeg fylte igjen hullet på panseret med glassfiber sparkel. ikka vanelig plassiber. det sprakk opp rundt kanten. sparkel jobber mye i sola :-/

fyller du det bare med sparkel?

skal tenke litt på det. er sikkert ikke verdt så mye mer når det bare er 1. men fin veggpynt og den der

Har vert lite som skjer her i det siste. rådelager er ferdig montert og målt. nytt deksel kom i posten i dag. så det må rengkjøres og lakkeres. Jeg har brukt tiden min på og fikse opp min e30 cab. den skal hellakkeres. den er nå fri for rust under og fikk i dag nye framskjermer. så skal bli gøy med strøken cab og

opp

her må det helt klart følges med

det er en m42b18 i en e30 med 175 hjerne. går ganske fint på tomgang, jager litt. men problemet er at det er litt av og på gass. så ikke lett og kjøre jevnt. men fra kvart gass til litt over halv gass virker den veldig fin. på full gass så er den litt ujevn på kreftene. og mangler en del krefter. men virker som den får de igjen på toppen. men ikek fult ut. har en m42 e30 motor til som jeg nylig tok ut av bil. den gikk mye bedre. BTR er byttet. og har prøvd med 2 LMM'er. har hatt opp og justert ltt på kammene. gjorde ikke store forskjelden. noen som har noe idere på hva det kan være?

Under montering av dekselet forran reg. kjeden var jeg veldig uheldig. klarte og få støpe aluminiumen til og sprekke når jeg dyttet den på plass. så må sende avgårde en bestilling på et deksel.

200 + frakt?

begynner og ta form nå urørt santblåst grunnet Lakkert

hva har du gjort? har du kjøpt en motor, tatt lendingsnett og gera fra gamle motoren og satt det i bilen med hjernen som tilhører bilen?

i utganspunktet ikke. men mye er sikkert likt.

du må bruke den som tilhører bilen. på grund av start sperre.

har tenkt på og løfte karosseriet over men mye styr med flytting av bil og sånt da. men vi får se høres ut som det skal gå greit u ann sett er min første banebil, så karosseriet får sine skrammer u ann sett. men takk for mange gode innspill

er det m43 motor dere setter inn og? hvis deter bytter over alt. inkl. innsug,ledningsnett og alt ana. så burde det da gå

spørs om jeg får prøve det da. dere heiser den inn uten innsug, eksos og servopumpe da?og bruker sånn verktøy som man sveiver fram og tilbake hvor senteret på løftet skal være? kom ikke på hva det heter her..

ja jeg har lest det en gang før. men da er ikke folk redde for og ripe opp verken motor eller motor rom? går bra med s50. men kassa skrur jeg på etterpå

hehe. tror ikke ho merket noe gleder meg veldig til og heisen ned den lille 6eren men gruer med for plassen. var trangt nok og få ut 4'er med kasse.

nå kan jeg ta helg etter mye skruing. men mest på bruks bilen. fikk jeg prøvd og legge om dekk med startgass og motoren er ute av bilen og BFK'n er pusset litt på. det som står for tur er og skru ut traversen og org bfk. for så og begynne med modifikkasjoner god helg folkens

her må det føges med. rett og slett drit rått:-)

har hatt en liten tur i garasjen i dag. Ramlager ferdig montert og dratt til. mangler de siste rådelagerene så kan jeg ta de og. Midlertidig montert innsuget igjen: Simring byttet: Så rengjorde jeg vanos enheten. var kjekt med tannbørsten til dama da

skal ha en liten økt i dag og, så håper på og få lagt ut noen bilder i kveld