Joachim_M5

SOLGT!

Heisann, lenge siden sist.. Har ikke skjedd så mye med e30'n, har solgt V12, kjøpt s50, og solgt s50 igjen..... Så nå blir det forhåpentligvis m50b30 med vanos. Det er rett og slett pga at jeg har starta firma, og iogmed at det blir solgt mest deler til m50 så er det greit å ha en testmotor sjøl Sjekk gjerne ut annonsa mi her på bimmers, eller let opp Stavik tekniske på facebook. http://bimmers.no/topic/804845-stavik-tekniske-din-leverandør-av-speedparts-samarbeider-med-ppf-forhandler-maxxecu-sachs-mm/

S50b30 turbomotor selges. Motoren er demontert, alle deler er med bortsett fra oljefilterhuset. Nye JE stempler og Pauter chromoly i-råder (dyre) ligger i eske. Veiv og sylindre har blitt kontrollmålt, og alt er helt 100. Selges for kr 32000! https://www.facebook.com/groups/323488161032805/permalink/939701926078089/ Send meg pm på Facebook eller mail til stavik.tekniske@gmail.com da jeg ikke er inne her så ofte lenger.

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=59801809&mileage_from=10000&mileage_to=20000&year_from=2014&year_to=2014&sort=0&model=1.749.2132&make=0.749&ref=fas

PPF sin z45 fungerer dritbra på m20! Vi bremsa en 2,7 med slik kam i fjor, den gav 390hk og et godt stykke over 600nm ved 0,9 bar. Drar som et lokomotiv. Og den hadde vel fullt trøkk rundt 3000 omdr med en greit stor turbo. Anbefales justerbart kamdrev sammen med den. Send meg en mail på stavik.tekniske@gmail.com hvis du vil ha hjelp med et oppsett som fungerer bra, og om du eventuellt trenger deler så kan jeg skaffe alt du vil ha. Mvh Joachim

Raraste i he haurt...

Reset'n he tydeligvis fått jobba litt overtid, for her kom det plutselig et sprut i posten som han ska ha...! (nei, han ska ikkje ha 2 nei, det andre ska på en M62) Ka i ska bestille t d neste gang da Ole, bli d turbo'n da kanskje?

Det gikk iorden, det ble omsider besluttet at det var greit å bygge om til M3 uten at der ble definert som "oppbygging". Så bilen ble godkjent, og Patrick har også solgt bilen.

Synd du ikke kjøpte ARP-boltene dine fra PPF, da hadde du fått en ny tvert! må sæ frå når du ska ha sprut og turbo da, så kan me fikse et bra opplegg.

Dobbelpost..

Spent på å se åssen det funker ned en såpass "liten" turbo på den motoren! Kommer ihvertfall til å sparke i gang tidlig!

Kan svare "nei" for Patrick utifrå det jeg husker sjøl..

PPF...!

Toppen trenger ikke røres for å klemme ut 1000+hk..! S54 er nok strengt tatt den bøseste og mest effektive 6-syl motor som finnes! Supramotoren er på ingen måte like effektiv, så den kan folk drite u å nevne! gratulerer til Jørgen med nok en bøs motor!

Du kan no få en audi og e30'n blant anna

I fer væl bære ta å kjøpe na der au da....!

Opp

Sendte deg et pm, men hørte ikke noe mer fra deg... Bor i Molde. Kan sendes ved interesse.

Effekten du skal ta ut er uvesentlig, det som er alfa omega er å ha et sprut som funker, og ikke minst som det går an å få support på når det trengs. Når det gjelder læring og selvutvikling så er heller ikke ms noe godt alternativ spør du meg... Mye bedre å lære seg på et sprut som både har en brukermanual, og som man VET funker... Det krever mye mer kunnskap å få et MS opp å gå kontra et skikkelig sprut! Lista av folk som har tenkt det samme som deg, som vil lære seg samt spare penger, men som har plages og plages, den lista er lang... Det er hipp som happ for meg åssen sprut du kjører, og hva du betaler. Sier bare dette fordi jeg veit hva som er realiteten, og hva som funker. 14 lapper så har du skikkelig sprut, inkludert innebygd breibåndslambda, sparer et par lapper bare der..

Opp

Ja, det finnes bremserull og alt, men ms klip me ikkje ti... Helsikes skit... Ta der ha i ville revurdert ha i vore du...!

Ta bli sterkt som fjell!

Åssen datasprut skal du ha? Ta kontakt på pm hvis du trenger noe til montering av sprut samt mapping, kan også få kjøpe sprut av meg hvis det er ønskelig.

Et innsug som funker bra på sugemotor, funker også bra med overladd! bra arbeid som vanlig Anders!

PPF har stempel til deg..