shapa

Any lsd for e30?

Hvilken bil er det dette gjelder ? Regner kanskje med det er e34 eller e36 da du nevner du har m50 motor. Problemet er at hvis bilen er nyere en 89 så er det veldig vanskelig å få godkjent turbo i vognkortet. I 89 kom det krav til å ha katalysator på bilene og man må dermed på en tuv syklus test i Tyskland hvis man skal f.eks godkjenne turbo.

Selger noen powerflex foringer i uåpnet pakke, da jeg ikke fikk brukt for dem likevel. PPF5-310-23 23mm foring til stabstag foran. Passer blant annet; Bmw z3, e36, e46, e34 og e32. PFR5-504-20 20mm foring til stabstag bak. Passer blant annet; Bmw e36 og e46 350-, per pakke. Per pakke innholder begge foringene som man trenger.

Heisann har prøvd å undersøke litt hvordan det er å bruke en e34 tds girkasse i en e30 med m20 motor, og har funnet ut at dette skal gå ganske greit mtp at de har samme vinkling. men det jeg lurer på er hvilken slave skal man bruke ? kan man bruke tds slaven? hvilket trøstelager? m20 eller tds eller noe annet? og hvilken clutch og trykkplate? m20 clutch og trykkplate? leste også en plass man måte bytte pilot lageret i veiva men er det nødvendig? tusen takk for svar

Har tenkt noe det samme men vet ikke åssen man skal få plass? Setter du walbro i tank så mister man vel tank målingen? Og hvor skal man få plass til catch under og to pumper under bilen ? Veivesenet er vel ikke så glad i catch i bagasjerommet ?

Flott bygg følger med her. Veldig spent på åssen du har tenkt å gjøre det med bensin systemet da jeg er i samme situasjon selv

Heisann har en preface e30, med en bensinpume på utsiden av tanken (har ingen i tanken) og lurte på hva som kunne vært en god erstatter for denne? denne skal kun gi flow til en catch tank. Men dette må jo være en "suge" pumpe siden den sitter kanskje en halv meter utafor tanken? tenkte kanskje på walbro 255, men klarer denne å suge opp bensinen ca en halv meter? tusen takk for svar

Hei noen som har no erfaring med swirl pot med pumpe i ? Noe slikt som dette https://store.034motorsport.com/fully-enclosed-fp34-fuel-pump-surge-tank-for-bosch-044.html Eller en annen løsning? Kan ikke ha swirl pot i hjulbrønnen som er vanlig mtp godkjenning hos bt. Takk for svar

Da skjønner jeg, misforstod litt tusen takk da Skal jeg finne noen som kan gjøre det ordentlig takk for info

Tusen takk for svar for høre med noen som driver med tuning. Men hva mener du at dette ikke er for alle? Slikt jeg har forstått så sotet dette veldig (apesielt på m47) og det er vel ingen ting negativt med å fjerne den ? Eller tar jeg feil?

Hei er det noen i nærheten av kr.sand som kan programmere bort feilmelding man får hvis man kobler ut egr ventil?

Er der ppf Z45 Kam?

Heisann kommet i en liten blemme. Vet jeg har skrevet det ned en plass men finner ikke ut hvor. Jeg skal altså ta å montere abs pumpen igjen og holder på å koble opp bremserør. Men husker ikke hvor de skal stå. På pumpen står det. L R V H Og noe som ser ut som en h til. Noen som kan hjelpe ?

Heisann tenkte å montere e36 hjullager på e30 med hylse.også montere e36 m3 frembremser . Men passer disse på med m3 klavenene uten adapter? Eller er det en kombinasjon som ikke trenger adapter

Det har jeg. Har begge deler både med hvit og med orange

Nei det er en sedan med n42b18 motor

Nei det er en sedan med n42b18 motor

Nei det er en sedan med n42b18 motor

Ja det har jeg

Tenkte meg rundt 5k interiøret er så å si strøkent og varme i framsettene. 475 er fargekoden

Selger hele bilen i deler. Så har en haug med deler til salgs. Har også en del e36 deler. Bare ta kontakt. Bilen har farger Saphire black metallic. Masse gode deler her. Da denne bilen har masse utstyr. Blant annet: N42b20 motordeler, Fremlykter, Panser, Skjermer, Ruter, Dører, Bagasjeluke, Baklykter ( har også med hvit blinklys), Fremstilling, bakstilling, Eksos, mellomaksel, girkasse (automat), sports seter i del skinn med varme , multifunskjonsratt, cd spiller, og mye mer.

Jøss har jo tatt heilt av her kjempe morro har ikke vært for lavt oljenivå, har hele tiden passer på dette. Og på tidspunktet dette skjedde så var enda oljen på peilepinnen på maks. Har også tatt olje i sylinderene og trykket økte da fra rundt 25 til 65 i alle sylinderene. Har ikke sett noe mer på det. Men regner med at st oljepumpem er defekt evt tett oljepumpe eller oljekanaler. På denne bilen er vel oljelampen bare en "trykkbryter" hvis jeg ikke tar heilt feil. Men skal ta å sjekke med enten et lite kamera eller ta av toppen. Men hvis det er heilt galt så kommer det nok snart en del e46 deler til salgs. Evt en delebil. Men igjen tusen takk for så mange svar, lærte en ting eller to nye ting også

Takk for svar, var redd for det. For ta sv toppen eller ta i et kamera å se tusen takk for svar

Vil tro ca 1km eller no i den duren kunne ikke stoppe der lampen begynte å lyse

Nei kjørte ikke langt med lampen på