shapa

Må bare beklage at jeg låner tråden litt, men åssen fikk du av glasset? mitt sitter som bare det ( har jo selfølgleig løsna klipsene)?

kom opp der i 4, halv 5 tia, i en grå e36, og da stod det vel rundt 10biler eller noe der. Egentlig så skulle vi på opp for å spise, så måtte vi bare svinge innom for å se på bilene. Følte meg ganske flau der jeg kom med full bil, takluka oppe, to par forskjellige felger, en wkd kork festet på panseret, og i tilleg så var bilen skitten, men artig å se på de få bilene som enda stod der vertfall

så det er mest sannsynelig komfort relet som kødder ja, skal prøve å bytte den ut, men hvor ligger releet? bare rett med rattstammen?

Takluken er smørt veldig mye, så tviler på det er problemet, siden når den først virker så "henger" den ikke men hvilket rele er det snakk om? og hvor ligger det? Har også sjekket ledningen til sentrallåsen og de er hele, men har en mistanke om at det er en motor, hvor mye koster disse ca? og er det vansklig å bytte?

Jeg har en e36 92modell, der jeg har litt problemer med takluka og sentrallåsen. Takluken virker av og til når den har lyst, den henger ikke, fordi når den virker så virker den helt fint, når man trykker på knappen for å ta opp takluken når den virker så hører men en klikkelyd, men når man trykker på knappen når den ikke virker så kommer det ingen lyd, kan det være komfortreleet som synger på siste værs? Har i det siste fått litt problemer med sentrallåsen, det enne problemet er at jeg må låse den to ganger, førstegang jeg går ut av bilen og vrir om nøkkelen for å låse den, så ser du og hører du at den låser seg, men rett etter så låser den seg opp igjen av seg selv, hvis jeg da igjen vrir om nøkkelen for å låse den, så låser den seg. I går sluttet også høyrebak dør å låse seg, og vil heller ikke låse seg opp via sentrallåsen, noen som har noen ide hva det kan være? takker for all hjelp

noen som har hørt noe mer

Var på begge dagene

slikt jeg har skjønt det så er det råne treff 23, og "gatebil" som du kaller det den 24 og 25, men jeg er ikke sikker, men jeg kommer vertfall den 23

jeg har også hørt noen rykter om treff den 23, så det tror jeg, det er også et bmw treff 25, men det er ikke rånetreff slikt som jeg har skjønt det...

Hei, jeg lurer på åssen det er med å få godkjent en 318i med en 318is motor? og er det mye arbeid å bytte over? det er forresten en 92 modell, skal også nevens at jeg har skivebremser forran og bak (trodde e36 318i kom med trommelbremser bak jeg men), så vil det være mye arbeid å bytte og få godkjent? evt noe annet så my byttes?

Det er bare en kabel fra batteret på minus siden og den går rett til chassiet på bilen, så det vil si at dynamoen også har en minus kabel da osm går til chassiet? og hvis jeg setter inn en 50mm2 kabel fra batteriet til chassiet i stedet for den 8mm2 som står der nå, vil det da hjelpe mot dimminga å lysene forran? (som kommer av speningstap)

Når vi først er innepå jording, jeg fant ut at jeg har litt spenningstap når jeg spiller høy musikk , og så at jordingskabelen fra batteri til kaorrseri er en ca 8-10mm2 kabel, (jordinga til forstekreren er jo såklart 16mm2 ) så hvis jeg setter inn større jordingskabel fra batterert til f.eks 30-35mm2 vil jeg da få mindre spenningstap?

så det vil altså si at at når jeg har 3 forsterkere, en på ca 150-200 en på 400 og en på 800 så er min kabel på 16mm2 alt for tynn?

Tatt en 16mm2 kabel fra batteriet, og delt i to 6mm2 kabler, der den enne går til en aktiv sub (som jeg ikke vet hvor stor jeg er, men siden det er et jalla merka så regner jeg med den ikke er stor, man kan nesten ikke høre den inni bilen engang) og en rockford fosgate sub, som blir drevet av en 800watt sub(jalla merke igjen, så tror man kan ta de 800 max wattene med en klype salt). begge har en 6mm2 jording og 6mm2 strøm (der begge er delt ned fra en 16mm2 kabel), og det er pusset ned der jordingskabelen sitter, og jeg har ingen støy.

Jeg har hørt at et relle kan slå tilbake og ødlege remote utgangen på spilleren, derfor lurer jeg på om det hjelper å sette inn en sikring? altså at sikringa vil ryke istedet for utgangenn? så hvis jeg setter på sikring nerme relet, vil det da være sikkert?

er baklyktene solgt?

slikt som http://biltema.no/no/Bil---MC/Elektrisk/Ovrig/Rele/ ? altså biltema kode : 42302

en bmw e36

har no koblet opp 2forsterkere, som begge har samme remote, jeg har hørt at hvis du skal ha over 2forstekere så er det lurt med et relee på remoten, og jeg skal snart koble inn min tredje forsterker, (ja to til subbene og 1 til hattehylle høytallerene) og derfor lurer jeg på hvor jeg får kjøpt slikt relee? (helst en butikk jeg kan gå i, og ikke over nettet) og åssen kobler jeg den opp?

du har 5 1/4" forramn (5.25 eller 13cm om du vil) og 4" bak (10cm tror jeg)

har nå kjøpt meg en http://biltema.no/no/Bil---MC/Bilstereo/Monteringsdeler/Stromfordeler/ for å dele min strømkabel i to siden jeg har nå to forsterkere, men det jeg lurer på er om det går ann å dele jordingskabelen og med den? altså en 16mm2 går inn og ut kommer 8mm2 som går til vær forsterker, funker vel det eller?

Drivd å sett en del på spilleren i dag, men ikke funnet noe, men sikker bare jeg som ikke kan leite , men som sagt, så lenge det ikke er støy så bryr jeg meg ikke om den klareste lyden, så tror jeg kjøper en sånnen og kommer tilbake med åssen det gikk, takk for all hjelp

Er vel mer siden på spilleren så er rca utgangen valg til subwoofer, til og med egne instilner for rca'en på spilleren og de heter subwoofer, der jeg kan stille inn frekvensen og slikt, og blir det vel ganske feil hvis andre høytallere også er koblet till? Og hva mener du med dårlig lydkvalitet? jeg er ikke en slikt person som vil ha klar lyd, men mer høy lyd (men selfølgelig uten skurring_)

Det er greit å kunne slå av subben, uten å må ta av høytallran bak, men skjønner ikke hva du har imot en slikt høytallerledning til rca boks? OG ja, jeg har høytallere forran.

vifte mi går ikke på 4 engang, den går ikke på noen verken 1,2,3, eller 4 :S Hjelp please haster