Gå til innhold

Julianv

Medlem
  • Innholdsteller

    3946
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av Julianv

  1. Ikke interresert i bytte i E30 da?
  2. Etter at mutteren er av skal den i grunn bare gå av.. Men tipper den er rustet fast? Regner med du har kjøpt nye topplagre? Bruk vinkelkutter eller annet manndig verktøy så skal du se den går av
  3. Bumps.. Har også hjulnav bak til e30 4syl (tromler bak). vet ikke om det passer de med skiver
  4. Bytt de gummisakene nederst. Det var iallefall problemet jeg hadde. Kunne ikke se noen skader, men visst var det det.
  5. Meget pen bil! På bilder syns jeg den var rar og ikke helt min stil, men så så jeg en her om dagen på lokal-bensinstasjonen i samme farge som du har bestilt og haken min var plutselig langt på vei nedover magen. Makan til feit og svær bil! Og den fronten er helt ekstrem! Gratulerer mye med flott bil
  6. Da var bilen godkjent hos Biltilsynet, med minus av håndbrekket som må fikses og vises på et vanlig verksted. Wirene som må byttes. Har byttet båndene. Ellers er ene festet til stabstaget forann byttet, sammen med høyre bærearm. Nye fjærer i orginalhøyde(senkefjærene følger med) er montert også. Soting er fjernet fra ruter og lykter (nye brukte baklykter) og helt ny eksos fra etter lambda med simons fra midtpotten. Fjærbeinslagre må muligens byttes da de lager litt lyd innimellom. Bud
  7. Hahah Får bare håpe jeg får solgt den snart
  8. Jepp stemmer det Ligger nå der, men ingen mails eller henvendelser enda
  9. Nei desverre men tror jeg har lappen i bilen med navn på
  10. Heihei! Liten update: Ferdig hos bt!!! Møtte en meget hyggelig kar der som likte bilen meget godt tydeligvis Eneste som jeg må fikse er handbrekk (dårlige wire tydligvis), og han var så hyggelig at jeg fikk 1 mnd på meg, samt at jeg slipper å vise hos de! Kan vise på alle verksteder. Han brydde seg omtrent ikke om alt han andre drittsekken sa, og bare smilte og ga meg tips Endelig noe positivt å si om biltilsynet
  11. E30en er skitten, høy og ikke spesielt kul..
  12. Kunne tenkt meg E30 eller e34 igjen, men med diesel bare for morro og som pendlebil
  13. Ja 324td er jo turbodiesel?
  14. 324td med turbo og intercooler fra 525tds går MEGET godt Evt sette på større turbo og større dyser så går det iallefall bra
  15. Ta heller 324td og bytt turbo og intercooler osv, så er det mye lettere å få inni. Ligger en ganske fin en på finn til 22 000 nå. Orginal 324td
  16. Det vet jeg ikke enda Har en kjøper på hånden som skal se på den igjen etter godkjenning. Blir nok E34 igjen skal du se, men denne gangen med 2,5 sortrøyk-maskin Lei av høyt forbruk.
  17. Det at den tikker trenger ikke å være farlig. Min har tikket i 2 år og ikke merket effekttap (enda ) og heller ikke oljeforbruk eller noe. Reg.reim er meget lett å bytte på disse. Tok meg 3-4 timer uten noe annen opplæring enn bilfag på skolen. Dette var gjort i garasje uten løftebukk og uten luftverktøy Billig og grei jobb. Ellers hjelper det godt med en tykk og fin mineralolje på denne. Det er ikke store utgiften å bytte kamm og løftere, og et sett fra koed med alt koster deg under 3000kr og er gjort på en kveld/natt med effektivt arbeid
  18. Hehe blir nok å selge beistet ja nei nå i går ble jeg endelig ferdig med bilen og nå mangler bare hjulstilling så er den så og si strøken teknisk. Ny bærearm høyre forann pga ødelagte gjenger. Eneste jeg merker nå er at eksosen dunker litt og fjørbeinslagrene framme er gåene
  19. Motoren har nok bare lurt meg gikk på alle, bare fjusker litt pga en tann feil på reg.rein
  20. Bump
  21. 4 stk senkefjærer til e30 4syl selges. Brukte, men i helt grei stand. ca 1 år gamle. Mener det er bilstein 60/40 senk. Blir iallefall lav nok Pris: Bud? Tlfnr: 95016401 Mail: Julianv91@gmail.com Holder til i bergen. Frakt kan vel alltids ordnes?
  22. Men har du automat på bilen siden du snakker om kickdown? ikke helt heldig for kassen vis du konverterer til turbo desverre:/
  23. Du har vel m50motoren utifra bildene? Men meget spennende prosjekt ikke altfor mange som turbokonverterer disse 2literne! Vurderte en periode å turbokonvertere min 1.8 bare for gøy, men ble for dyrt iforhold til hestene
  24. Har samme problem med min m40 og har blitt fortalt at reg.reim er problemet. Den er visst en halv/hel tann feil og dermed fjusker den på varm av en eller annen grunn!
  25. Ikke reim på disse. Det var noe BMW rota med fra 76-94 på div modeller Gratulerer med kult prosjekt Lapin Kulta! Åååå det visste jeg ikke Hehe. Men da så Kanonfeit bil iallefall!
×
×
  • Opprett ny...