Julianv

Tok et par bilder nå jeg Nyrene er også lakkert på nytt, sammen med fronfanger/alt under skiltet.

Ja var noe med spesialgods og tilleg for noe greier. 1200 syns jeg ikke var så svindyrt egentlig.

Bilde av bakfanger?

Heihei. Lite respons her inne, men fortsetter nå å skrive i god tro om at det blir mer respons Bilen er nå på veien og har blitt jobbet litt med i helgen Skal ta en el-vifte fra galanten jeg har stående og montere opp med bryter eller termostat. I går så ble bilen pusset godt på og mye overflaterust forsvant. Fikk også grunnet skikkelig med zinkspray og deretter lakkert over. Resten av rusten skal også taes, ny bakfanger skal nok kjøpes snart og så skal den få en skikkelig velfortjent vask Sommerfelger er også kommet på, men har bare et dårlig bilde så er ikke lett å se. Disse fulgte med bilen og er bare 15". 17" er ønsket senere i sommer hehe. Syns de passet bilen ganske bra pga de har kant og er hvite Flere bilder etter lakkering kommer. PS: Lakkering er gjort "Freehand" og er ikke perfekt så ikke forvent dere at det ser STRØKENT ut, men det rant ikke noen steder, ble svart og jeg er rimelig fornøyd Vurderer nesten å ta hele bilen når jeg er i gang, da det går så fort og blir så mye bedre.

Rev en boss-sekk i to og gaffatapet den rundt felgen

Jeg sendte 4 stk 19" med dekk og de veide 21kg per hjul. Kostet meg 1200 tilsammen. 586 for 2 felger (sendte to forskjellige dager).

Xenon i langlys syns jeg er greit, for de skal jo av når det komme bil imot uansett. Dessuten så suger lysene fra e30 orginalt. Men det skal sies at xenon i orginal halogenlamper er noe møkk egentlig, for det lyser minimalt bedre, og det lyser alle andre steder enn der det skal.

bump

bilde av forlengeren?

Hei. Jeg lurer på hvor den sitter? Også sliter jeg med å finne den på koed og gs sine sider :S Tror min er temmelig sliten og på tide å bytte Mvh Julian

Sa de ikke noe om akselvekt? Er jo det nye de har begynt å henge seg opp i :S

Hei! som topic sier, ønskes kjøpt helst rustfri og svart! Og aller helst i nærheten av bergen

Heihei! Da var det på tide med en liten update. Har vært uten bil i en uke nå, pga bensinpumpen døde. Ny kommer i dag, og da skal bilen på veien - igjen - og da får vi se hva jeg kan gjøre med resten av overflaterusten Ny bakfanger er sterkt ønsket da jeg ikke ANER hva tidligere eier har gjort med den som er på. Ser ut som halve bakfangeren mangler. Ny skjerm blir mest sannsynlig kjøpt til uken og når den kommer på og bilen har fått litt pussing og lakkering så er det på tide med vår-pussen Har fått noe kjemikalier fra jobben som jeg har fått i oppgave å teste Får en pakke med meguiars sin nye "black car wax-kit" som inneholder shampo, lakkrens og en wox for svarte biler. Siden jeg er eneste med svart bil så fikk jeg oppgaven å teste hehe. Men må nok handle inn store mengder avfetting da det er så sinnsykt mye veisalt og asfalt dritt som henger fast overalt. Trenger nok også et skikkelig poleringsmiddel også. Også har jeg veldig lyst å gjøre noe med eksosen som henger så latterlig lavt og skjeivt, men tror jeg må bytte halve eksosen vis det skal bli noe av, så tar det på sikt. Tror dessuten at det hjelper mye med en bakfanger som går lenger ned Bilder kommer

Nå vet jeg ikke så mye, men har hørt at det ikke er lett å godkjenne fra 4er til 6er. Dette pga akselvekt som ikke kan overskrides osv, så da må det nok en kraftig letting av bilen til for å få det godkjent, evt registreres som 4seter el. lignende. Har veldig lyst å gjøre dette selv da m40b18 er en skikkelig drittmotor

Prøvd å bytte om på coiler? Ville sjekket om det var strøm til coilen/sylinderen som kuker. Kan være verdt å sjekke kompresjon også Vet jo aldri om topppakningen er delvis defekt. Men kan forsåvet også være hjernen som tuller seg.

Bump! trenger virkelig en bensinpumpe..

Jeg prøvde å rense mine også, men virket ikke. så jeg byttet om på de, og da var det en annen sylinder som ikke tente

Ikke nødvendigvis at det er lekkasje pga du får hvit gugge på peilepinnen. Nå som det har vært så kaldt så pleier det ofte å bli seende sånn ut når bilen står en stund. De sier at man skal kjøre motoren i minst en time sammenhengende kjøring i uken når det er kaldt, vis ikke begynner ting å tulle seg. Men kjør en laaang tur og se om det fikser seg Tviler på topp-pakning men kan jo være. gåen toppakning kan gi så mange symptomer, og kan ikke gi symptomer.

Hehe, Vegard tror du så litt feil Jeg bare svarte her om hva som kunne være gale jeg Kan forreste være dårlig kompresjon kanskje? Men byttet du ikke plugghetter vegard? Er som oftest der problemet ligger har jeg merket. Ikke noe synlig skade på de, men de kan være litt fuktige eller ha en mini-sprekk som gjør at det blir overslag til blokken. Verdt å sjekke. De har forresten fått en ny og bedre plugghette som skal forhindre at dette skjer igjen.

Tipper plugghettene er dårlige. Ikke så lett å se om de er gåene. Min gikk også vekselvis på 5/6 sylindre, og var nesten alltid på 5 når den ble varm. Jeg anslår at disse kan være verdt å bytte, så er iallefall det uteukket Vis ikke kan det være dårlig kontakt til coiler osv. tviler på at lambda kan få den til å gå på 4/5

Noen som var på streetmeet på straume? Noen bilder derfra? Så en del gromme bimmere der, blant annet en litt "jalla" e34 535 som spant opp hele plassen der

Kjedelig! Trenger du pumpe da? Mulig jeg har liggende PM sendt

bump